Primer poliesteri për makina: vlerësimi i më të mirëve. Si të përdorni primer poliestër
Përmbajtje
Për dëmtime të vogla, kanaçet e aerosolit janë të domosdoshme. Primer poliesteri për makina aplikohet në pak minuta. Pas tharjes së plotë, sipërfaqja lyhet me rërë, në mënyrë që defekti të zhduket.
Pronarët e automjeteve e dinë se rezultati nuk ndikohet aq shumë nga cilësia e bojës, por nga puna përgatitore e kryer në mënyrë korrekte. Sot, për qëllime të tilla, përdoret më shpesh abetare poliesteri për makina. Ky lloj veshjeje filloi të përdoret jo shumë kohë më parë, në krahasim me opsionet poliuretani dhe akrilik.
Çfarë është abetarja e poliesterit për makina
Materiali filloi të studiohej në vitet 1930, dhe që nga viti 1960 përbërjet që rezultuan janë përdorur në të gjitha industritë. Bazuar në rrëshira të ngopura poliester. Abetarja përdoret në industrinë e automobilave për të marrë një përfundim transparent me shkëlqim.
Substanca tejkalon materialet e tjera me ngjitje të mirë, fortësi sipërfaqësore, rezistencë kimike, gërvishtje dhe rezistencë ndaj gërvishtjeve.
Primer poliesteri
Primeri poliestër për makina përbëhet nga tre përbërës:
- bazë;
- përshpejtues;
- katalizator.
Para përdorimit, elementët përzihen, duke respektuar përmasat e treguara nga prodhuesi. Substanca ka një erë specifike për shkak të pranisë së stirenit - një reagent që është pjesë e poliesterëve të ngopur.
Përzierjet përmbajnë parafinë, e cila nuk lejon që radikalet e lira të monomerit të hyjnë në një reaksion kimik me oksigjenin gjatë dekompozimit dhe lidhja midis sipërfaqes së trupit dhe abetares është më e shpejtë. Pas tharjes, shtresa hiqet me bluarje.
Përparësitë materiale
Avantazhi kryesor i një abetare poliesteri për makinat në kanaçe me spërkatje është se thahet shpejt në sipërfaqen e trupit. Nëse temperatura e dhomës është 20ºMe ose më lart, procesi zgjat 90 deri në 120 minuta. Kur përdorni një tharëse flokësh industriale, shpejtësia e tharjes rritet disa herë. Kushti i vetëm është që temperatura e lejuar të mos tejkalohet.
Përveç kutisë së spërkatjes, përdoret një pistoletë ose pistoletë për të aplikuar abetaren. Përbërja ka veti të larta fiziko-kimike. Mjafton një shtresë për të marrë mbetjen e thatë të kërkuar, e cila kursen materialin.
Stuko me fibër karboni
Ndryshe nga abetaret akrilike, primerët poliestër nuk vlojnë kur krijohen njollat dhe sipërfaqja që rezulton është e lehtë për t'u bluar. Rezistojnë temperaturat nga -40º deri në +60ºС.
Falë këtyre vetive, materiali zë një pozitë udhëheqëse në treg.
Primer poliesteri për makina: vlerësimi i më të mirëve
Qëllimi kryesor është ngjitja e mirë me shtresat pasuese. Prandaj, abetarja i nënshtrohet kërkesave të shtuara, në krahasim me përzierjet e tjera të përdorura në restaurimin e sipërfaqes së makinës.
Ndër produktet në treg janë këto.
| Emër | Vendi i origjinës |
| NOVOL 380 | Poloni |
| Trupi P261 | Greqi |
| "Temarail-M" Tikkurila | Finlandë |
| USF 848 (100:2:2) | Rusi |
| "PL-072" | Rusi |
Çdo produkt ka avantazhet e tij, dhe zgjedhja bëhet në varësi të kushteve të punës së ardhshme.
NOVOL 380 primer poliester Protect (0,8l + 0,08l), set
Është e rëndësishme të studiohen karakteristikat e secilit prej materialeve të paraqitura në asortiment për të blerë atë më të përshtatshëm.
Mbroni primerin e poliesterit
| Vendi i Prodhimit | Poloni |
| Pesha, kg | 1.6 |
| Takim | poliestër |
| garanci | Viti 2 |
| Ngjyrë | Bezh |
Veshje mbushëse e një gjenerate të re. Avantazhi kryesor është konsumi i ulët gjatë përdorimit, 50% më fitimprurës se abetaret akrilike. NOVOL 380 mbush në mënyrë të përkryer nënshtresat dhe poret e pabarabarta në stuko. Pas tharjes, tkurrja e materialit është e ulët.
Para fillimit të punës, mjafton të përzieni abetaren me ngurtësuesin, nuk ka nevojë të përdorni hollues dhe tretës. Nëse ngjyra e NOVOL 380 ndryshon nga jeshile ulliri në bezhë, atëherë primeri është gati për përdorim. Gjatë funksionimit, përdoret një armë për të aplikuar përzierjen: diametri i kërkuar i grykës është 1.7-1.8 ml.
Trupi P261 Primer poliester 1L + 50 ml
Veshje e projektuar për aplikim në zona me parregullsi të vogla. Ka një përmbajtje të lartë mbetjesh të thata, karakteristika të mira ngjitjeje me të gjitha sipërfaqet: metal, tekstil me fije qelqi, dru.
| Lloj | Dy komponente |
| Vendi i origjinës | Greqi |
| Vëllim | 1050 ml |
| Ngjyrë | Светло-серый |
Mund të aplikohet në shtresa të trasha. Në temperatura mbi 23ºС thahet në 3 orë. Trupi P261 është i lyer me çdo lloj smalti. Së bashku me primerin, kompleti përfshin forcues BODY HARDENER, vëllim 0.2 litra.
Përzieni në një raport prej 100 pjesësh të Body P261 me 5 - BODY HARDENER. Materiali përdoret brenda 30 minutave pas përzierjes.
Primeri poliestër i automobilave kërkon tre shtresa kur aplikohet në presion të ulët prej 1,5-2 Bar.
"Temarail-M" Tikkurila (Temarail)
Materiali thahet shpejt dhe përmban pigmente antikorozive. Pas mbushjes, zona mund t'i nënshtrohet saldimit dhe prerjes me flakë. Dëmi që rezulton është minimal dhe i lehtë për t'u pastruar me një furçë të rregullt çeliku.
Primer poliesteri "Temarail-M" Tikkurila
| Lloj | Një komponent i vetëm |
| Vendi i origjinës | Finlandë |
| densitet | 1,3 kg / l |
| Ngjyrë | Baza e të dhënave TCH dhe TVH. |
Ato përdoren për të mbrojtur kundër dëmtimit si rezultat i ndërveprimit me mjedisin e sipërfaqeve të tilla si:
- çeliku;
- alumin;
- çeliku i galvanizuar.
Temarail-M Tikkurila ka veti të shkëlqyera kundër korrozionit dhe ngjitës.
Gjatë përpunimit, është e rëndësishme të respektohen kushtet e mëposhtme:
- Sipërfaqja e automjetit duhet të jetë e thatë.
- Temperatura në dhomë nuk është më e ulët se +5ºС.
- Lagështia e ajrit nuk është më e lartë se 80%.
Para aplikimit të përbërjes, trupi i aluminit përgatitet duke përdorur rërë ose lëmim.
Primer poliesteri USF 848 (100:2:2)
Përzierja përbëhet nga baza, përshpejtuesi dhe ngurtësuesi. Përbërja përdoret për të përmirësuar vetitë ngjitëse. Për shembull, nëse është e nevojshme të krijohen materiale hibride që përbëhen nga druri dhe rrëshira. Kur lyhen me USF 848, sipërfaqet ngjiten fort.
| Lloj | tre komponentësh |
| prodhues | COMPOSITE-PROJECT LLC |
| Vendi i origjinës | Rusi |
| peshë | 1.4 dhe 5.2 kg/l |
| Takim | ngjitës |
Përbërja brumoset në proporcion: rrëshirë pjesa 1 kg, përshpejtuesi 0,02 kg, forcuesi 0.02 kg.
Primer poliesteri "PL-072"
Përdoret për të mbrojtur trupin e makinës nga korrozioni. Materiali nuk kërkon bluarje shtesë dhe trajtime të tjera. Ka fortësi të mirë, rrit rezistencën e veshjes ndaj copëzimit.
Primer poliesteri "PL-072"
| prodhues | LLC "EUROPE SIGN" |
| Vendi i origjinës | Rusi |
| densitet | 1,4 dhe 5.2 kg/l |
| Ngjyrë | Gri. Ngjyra nuk është e standardizuar |
| Takim | ngjitës |
Pas tharjes, abetarja "PL-072" formon një sipërfaqe të lëmuar, pa thekë dhe kratere.
Si të përdorni siç duhet një abetare poliesteri për makina në kanaçe me spërkatje
Pas një zgjedhjeje kompetente të përbërjes, pajtueshmëria me të gjitha normat në punë është çelësi i një rezultati të suksesshëm.
Procesi përbëhet nga disa faza:
- Para fillimit, sipërfaqja e makinës pastrohet.
- Për të përmirësuar karakteristikat e ngjitësit, zona është e degdisur.
- Zgjedhja e përbërjes varet nga mbulimi.
- Primeri poliestër për makina në kanaçe me spërkatje aplikohet në një kënd prej 90º nga një distancë prej 25-30 cm nga sipërfaqja.
- Mjaftojnë 2-3 shtresa për të përfunduar punën.
Për dëmtime të vogla, kanaçet e aerosolit janë të domosdoshme. Primer poliesteri për makina aplikohet në pak minuta. Pas tharjes së plotë, sipërfaqja lyhet me rërë, në mënyrë që defekti të zhduket.
