Blerja e një makine elektrike të përdorur: 5 gabime që duhen shmangur
Makina elektrike

Blerja e një makine elektrike të përdorur: 5 gabime që duhen shmangur

Makina elektrike ka disa përparësi. Përveç kësaj Një automjet elektrik (EV) ndot tre herë më pak gjatë ciklit të tij jetësor sesa ai termik në Francë, një nga avantazhet që nuk duhet anashkaluar është se automjetet elektrike kanë zbritje më e ngadaltë se automjetet ekuivalente me djegie. Kjo është për shkak se automjetet elektrike humbin shpejt vlerën mesatarisht në dy vitet e para përpara se procesi të ngadalësohet ndjeshëm. Atëherë bëhet fitimprurëse blerja ose shitja e një automjeti elektrik të përdorur (VEO). 

Kështu, tregu VEO po zgjerohet, duke hapur mundësi të mëdha. Sidoqoftë, duhet të jeni vigjilentë kur blini një automjet elektrik të përdorur. Këtu janë disa gabime që duhen shmangur.

Makinë elektrike e përdorur: mos i besoni asortimentit të deklaruar nga prodhuesi

Ndërsa diapazoni fillestar i automjetit jep një ide për performancën që mund të arrihet kur blini një makinë të re, diapazoni aktual mund të jetë shumë i ndryshëm edhe kur marrim parasysh dy modele identike.

Faktorët që ndikojnë në autonomi Ato janë:

  • Numri i cikleve të kryera
  • largësi 
  • Intervista e zhvilluar
  • Ambienti i makinës: klima - parkim (jashtë ose brenda)
  • Metodat e përdorura të tarifimit: ngarkimet e përsëritura me fuqi të lartë ose karikimi i rregullt i baterisë deri në 100% është më i "dëmshëm". Prandaj, rekomandohet të kryeni karikim të ngadaltë deri në 80%.

Merrni për shembull një makinë e re elektrike me një distancë prej 240 km. Pas disa vitesh ngarje, diapazoni i tij aktual në kushte normale mund të jetë rreth 75%. Numri i kilometrave që mund të përshkohen tani është rritur në 180 kilometra në kushte mesatare. 

Për të marrë një ide të kilometrazhit të një automjeti elektrik të përdorur, mund të kërkoni një provë që duhet të jetë mjaft e gjatë për të qenë në gjendje të përdorni një automjet plotësisht të ngarkuar dhe të vlerësoni numrin e kilometrave të përshkuar. Meqenëse kjo hipotezë është e vështirë të imagjinohet, këshillohet të pyesni një profesionist si La Belle Batterie: SOH (Gjendja shëndetësore) e cila ju lejon të dini statusin e baterisë. La Belle Batterie ofron një certifikatë që ju lejon të dini nëse automjeti elektrik që po kërkoni të blini ka një bateri të mirë.

Pavarësisht nëse jeni duke bërë një blerje nga një profesionist apo një individ, mund t'i kërkoni që t'ju japin këtë informacion. Shitësi do të kryejë diagnostifikimi i baterisë në vetëm 5 minuta, dhe për pak ditë do të marrë një certifikatë baterie. Në këtë mënyrë do t'ju dërgojë një certifikatë dhe ju mund të mësoni për statusin e baterisë.  

Konsideroni mënyra të ndryshme për të rimbushur baterinë tuaj

Pavarësisht nga cilësia ose specifikimet e baterisë, metodat e karikimit ndonjëherë përcaktojnë zgjedhjen e EV-së tuaj të përdorur. Shumica e modeleve litium-jon janë të pajtueshme për karikimin në shtëpi. Megjithatë, do të jetë e nevojshme që instalimi juaj elektrik të diagnostikohet nga një teknik i kualifikuar për të siguruar që instalimi juaj mund të përballojë ngarkesën.

Ju gjithashtu mund të instaloni Wallbox për të karikuar automjetin tuaj elektrik në siguri të plotë. 

Nëse planifikoni të karikoni jashtë, do t'ju duhet të kontrolloni nëse teknologjia e përdorur është e përshtatshme për automjetin tuaj. Sistemet e terminalit janë zakonisht standarde CCS e kombinuar ose CHAdeMO... Ju lutemi vini re se nga data 4 maj 2021 do të fillojë instalimi i stacioneve të reja të fuqishme të karikimit, si dhe stacioneve të zëvendësuara të karikimit. nuk kërkohet më për të vendosur standardin CHAdeMO... Nëse rrjeti rreth jush përbëhet kryesisht nga stacione të karikimit të shpejtë 22 kW, duhet të përdorni modele të përputhshme si Renault Zoé. 

Kontrolloni kabllon e karikimit të dhënë.

Prizat dhe kabllot e karikimit të makinës duhet të jenë në gjendje të përsosur. Një prizë me gjemba ose kabllo e përdredhur mund rimbushje më pak efektive ose madje rrezikshme.

Çmimi i një makine elektrike të përdorur 

Reklamat për automjetet elektrike të përdorura ndonjëherë përfshijnë një çmim, i cili mund të fshehë surpriza. Për të mos u mashtruar, pyesni nëse ndihma e qeverisë përfshihet në çmim. Disa produkte ndihmëse mund të mos jenë të zbatueshme në momentin e blerjes. Pasi të jetë marrë çmimi aktual, ju mund të zbrisni shumën e ndihmës të përshtatshme për rastin tuaj.

Mos harroni koston e marrjes me qira të një baterie, nëse është e aplikueshme.

Disa modele automjetesh elektrike u shitën ekskluzivisht me bateri me qira. Ndër këto modele gjejmë Renault Zoé, Twizy, Kangoo ZE ose Smart Fortwo dhe Forfour. Sot, sistemi i marrjes me qira të baterive nuk është më i rëndësishëm për pothuajse të gjitha modelet e reja. 

Nëse blini një automjet elektrik të përdorur, duke përfshirë marrjen me qira të baterisë, mund ta blini përsëri baterinë. Mendoni përsëri për të kontrolluar këtë të fundit... Ju do të merrni certifikatë që dëshmon për të tijën gjendja shëndetësore dhe ju mund ta blini përsëri me besim. Përndryshe, do t'ju duhet të paguani një qira mujore. Shuma e pagesave mujore varet nga modeli i automjetit elektrik dhe numri i kilometrave që nuk mund të tejkalohen.

Në afat të mesëm, sigurisht që do të jetë e lehtë të merret në konsideratë drejtimi i një automjeti elektrik të përdorur. Kur bateritë arrijnë një kapacitet të lartë, për shembull 100 kWh, jetëgjatësia e tyre rritet. Me modelet e shitura midis 2012 dhe 2016, do të ishte e rrezikshme të mos testohej bateria e automjetit. Pra, kujdes nga mashtrimet! 

Pamja paraprake: Imazhet e Krakenimages në Unsplash

Shto një koment