Vaj motori i përshtatshëm. Metoda e veshjes së motorit
Megjithëse shoferët polakë pëlqejnë të pretendojnë se kujdesen për makinat e tyre, pak prej tyre e dinë se çfarë e lodh motorin dhe akoma më pak e kuptojnë se sa kohë u duhet për ta ngrohur atë në temperaturën e duhur të funksionimit. Ju mund ta mbroni makinën tuaj duke përdorur vajin e duhur, ndër të tjera.
Një sondazh i porositur nga Castrol në janar 2015 nga Instituti PBS tregon se 29% e shoferëve polakë janë të vetëdijshëm se drejtimi i ftohtë nuk është i favorshëm për jetëgjatësinë e motorit. Fatkeqësisht, pak më shumë se 2% e dinë se vaji mund të marrë deri në 20 minuta që të arrijë temperaturën e funksionimit. Një në katër të anketuar besojnë se ngasja në distanca të shkurtra ka një efekt të dëmshëm në motor. Ngasja me nivel shumë të ulët vaji është faktori numër një në përshpejtimin e konsumit të motorit. Kjo përgjigje u zgjodh nga 84% e shoferëve. Saktësisht i njëjti numër thotë se ata kontrollojnë rregullisht nivelin e vajit.
“Ne jemi të kënaqur që shoferët polakë e dinë se duhet të kontrollojnë nivelin e vajit. Fatkeqësisht, ka një rrugë të gjatë nga teoria në praktikë, sipas vlerësimeve tona, çdo e treta makinë që qarkullon në vendin tonë ka shumë pak vaj në motor”, thotë Pavel Mastalerek, kreu i departamentit teknik të Castrol në Poloni. nivel çdo 500-800 km, d.m.th. në çdo furnizim me karburant. Mos harroni se gjendja më e mirë e motorit është midis ¾ dhe maksimumit. Prandaj, ia vlen të keni një shishe litri vaji në makinë (veçanërisht në udhëtime të gjata) për të rimbushur nivelin e tij. Vaji i përdorur për mbushje duhet të jetë i njëjtë me vajin që përdoret gjatë ndërrimit të tij,” shton Mastalerek.
Gati një në tre shoferë besojnë se konsumimi i motorit mund të reduktohet duke e lënë të funksionojë për disa minuta përpara se të niset. Ndërkohë, e kundërta është gjithashtu e vërtetë - motori nxehet më shpejt nën ngarkesë, kështu që fillimi menjëherë pas fillimit të makinës është padyshim më i mirë. Sigurisht, nuk duhet të përdorni fuqinë e plotë të motorit në këtë rast. Ndërkohë, pothuajse një në pesë shoferë thotë se ngasja me shpejtësi të lartë menjëherë pas nisjes do të bëjë që njësia e energjisë të nxehet më shpejt. Drejtuesit gjithashtu nuk e dinë se çfarë e lodh më shumë motorin. Vetëm një në tre e lidh këtë me ndezjen dhe mbylljen e shpeshtë të njësisë së fuqisë, edhe më pak (29%) - me drejtimin me motor të ftohtë. Ndërkohë, minutat e para të drejtimit janë kritike - deri në 75% e konsumit të motorit ndodh kur ai përdoret në një temperaturë shumë të ulët, gjatë periudhës së ngrohjes.
76% e shoferëve të anketuar besojnë se zgjedhja e vajit të duhur do të ndihmojë në minimizimin e konsumit të motorit. Sidoqoftë, duhet të mbahet mend se parametrat e tij duhet të përputhen me rekomandimet e prodhuesit të makinës, gjithashtu ia vlen t'i kushtohet vëmendje faktit që makina përdoret.
