Makina sportive të përdorura: Volkswagen Polo GTI – Makina sportive
Përmbajtje
Makina sportive të përdorura: Volkswagen Polo GTI – Makina sportive
Gjenerata e mëparshme Polo GTII ka një çmim tërheqës dhe ende shumë e rëndësishme.
Tregu i makinave të përdorura ofron shumë mundësi interesante, veçanërisht në lidhje me makinat sportive. Atje Volkswagen Polo GTI 1.4 i përket asaj kategorie të rrallë të makinave që, megjithëse nuk janë të vjetëruara (ende shumë të rëndësishme), shiten me çmime shumë tërheqëse. Për rreth 10.000 Euro, mund ta vendosni veten në garazh atje. Polo GTI 1.4 turbo TSI (179 l.
SPORT ÇDO DIT
La VW Polo GTI është trashëgimtari i vërtetë i Golf GTI: kompakt, i gjithanshëm, i gjerë Mjaft dhe i gjallë. Nuk kërkon mirëmbajtje të tepërt dhe është sportive por jo ekstreme.
Pamja është ende e përditësuar (modeli i ri ka ndryshuar, por jo mjaftueshëm për ta bërë këtë version të vjetëruar) dhe kalorësia është e saktë.
Shumë e saktë në i brendshëmAntike, me detaje garash me etiketë fjalësh GTI dhe pled në sediljet. Lartësi cilësia perceptuar (është e qetë, e lehtë për të drejtuar) e bën atë një makinë vërtet të këndshme në të gjitha aspektet, një shoqërues i shkëlqyer i jetës për çdo ditë. Motori 1.4 TSI i mbingarkuar, i mbingarkuar dhe i mbushur me turbo jep një goditje fatale në të gjithë gamën e rrotullimeve, me një përgjigje shumë të shpejtë që në fillim. Nga ana tjetër, konsumi është mjaft i lartë, versioni i rivendosur me një turbocharging 1.8 (pa volumetrik) arrin të konsumojë më pak, pavarësisht kapacitetit të madh kub, por ne jemi akoma afër. 14-15 km / l me ngasje të kujdesshme.
NDR KURRAT
Por le të kalojmë te lajmi i mirë: VW Polo GTI ai po bën mirë midis kthesave, madje më mirë se modeli i ri 2.0 deri 200 CV. Ka hapësirë për kokën, akordim të balancuar dhe tërheqje të mirë. Nuk është aq e ndërlikuar sa një tryezë, dhe nuk ka as tryezën e vet. drejtues kirurgjikale por e thjeshtë dhe intuitive por jo e lodhshme. Pjesa e pasme ndjek mjaft, por asnjëherë e vështirë, ndërsa nënvlerësimi nuk është problem pavarësisht mungesës së një diferenciali me rrëshqitje të kufizuar.
С cambio DSG Polo është edhe më i shpejtë, por më pak interaktiv dhe argëtues sesa versioni i transmetimit manual. Për më tepër, versionet "levë" janë gjithashtu më të besueshme dhe kushtojnë disa dollarë më pak ...
ÇMIMET
Çmimet për një mostër të mirë Polo GTI varg të përdorur nga 10.000 18.000 në EURpor nga 12-13.000 në 70.000 ata janë në gjendje shumë të mirë me kilometrazh të mirë (rreth XNUMX XNUMX km).
