Pse të zgjidhni gomat Yokohama Ice Guard IG30: komente nga pronarët e gomës
Përmbajtje
Kombinimi i blloqeve në hap formojnë tre brinjë gjatësore me shumë faqe 3-dimensionale. Falë kësaj strukture të trupave të pajetë, makina mund të ngadalësojë në mënyrë të qëndrueshme edhe në akull, gjë që konfirmohet nga rishikime të shumta të gomës Yokohama Ice Guard IG30.
Nëse keni nevojë të blini gomë fërkimi të lirë dhe me cilësi të lartë, duhet t'i kushtoni vëmendje gomave Yokohama Ice Guard IG30. Në rishikime, ky model vlerësohet për trajtimin, qëndrueshmërinë dhe tërheqjen në rrugë të rrëshqitshme.
Përshkrimi Yokohama Ice Guard IG30
Ky produkt i markës japoneze u shfaq në tregun rus në fund të vitit 2008. Falë një përzgjedhjeje të madhe të madhësive dhe diametrave të uljes (12-20 inç), gomat janë të përshtatshme për shumicën e makinave dhe SUV-ve.
Yokohama ka zhvilluar një përbërje gome që përshtatet me temperaturën që ndihet mirë në dimër. Gjatë krijimit të modelit IG30, përdoret një teknologji speciale për thithjen e ujit, e cila lejon që gomat:
- direkt në kontakt me akullin e thatë;
- zvogëloni rrezikun e aquaplaning;
- mbajeni në mënyrë të qëndrueshme gjurmën e borës në një temperaturë prej 0 deri në -6 C.
Prerjet me shumë nivele që thithin lagështinë në shkallë kanë një strukturë me tre shtresa. Ato janë të ndërlidhura për të mbrojtur blloqet nga deformimi dhe për të përmirësuar trajtimin në një rrugë me akull. Përveç kësaj, faqet 3D me një distancë të dendur janë 30% më të gjata se pikat e tjera Velcro. Kjo përmirëson "efektin e skajit" të gomës.
Kombinimi i blloqeve në hap formojnë tre brinjë gjatësore me shumë faqe 3-dimensionale. Falë kësaj strukture të trupave të pajetë, makina mund të ngadalësojë në mënyrë të qëndrueshme edhe në akull, gjë që konfirmohet nga rishikime të shumta të gomës Yokohama Ice Guard IG30.
Konfigurimi i brazdave kulluese, me ndryshimin e gjerësisë së shtresave nga brenda në jashtë, përshpejton pastrimin e pjesës së kontaktit nga lluca. Si rezultat, rrëshqitja në qoshe dhe efekti i rrëshqitjes në llucë zvogëlohen.
Karakteristikat e prodhimit
Performanca e jashtëzakonshme e IG30 mundësohet nga përdorimi i teknologjive moderne dhe materialeve inovative:
- acidi silicik i shtohet përbërjes së gomës, i cili përmirëson vetitë e kapjes së gomës pa humbje të elasticitetit;
- për vetë-pastrim të shpejtë të llucës, shkelja përdor mikroflluska dhe një përbërës karboni thithës të trefishtë, falë të cilit goma vepron si një sfungjer, duke ruajtur qëndrueshmërinë në asfaltin e lagësht;
- brazda të gjera të harkuara me hidroevakuim me një rrjet të dendur lamelash 3D jo vetëm që ndihmojnë në heqjen e ujit, por edhe përmirësojnë kontaktin e timonit me sipërfaqen e dimrit.
Të mirat dhe të këqijat e modelit
Mendimet e pronarëve dhe rishikimet e gomave të dimrit Yokohama Ice Guard IG30 tregojnë avantazhet e mëposhtme të Velcro:
- rehati akustike kur udhëtoni - tingujt e jashtëm dhe dridhjet nuk e shpërqendrojnë shoferin;
- nxitim i mirë përpjetë në akull;
- konsumi i ulët i karburantit për shkak të rezistencës së ulët të rrotullimit;
- kordon i fortë anësor;
- rezistenca ndaj konsumit dhe deformimit - cilindri është i mjaftueshëm për 3-4 sezone;
- çmim i volitshëm kur krahasohet me homologët e tjerë jo-studed.
Disavantazhet e gomës:
- trajtim dhe kapje mesatare në rrugët me akull;
- nuk toleron ngricën - në -30 bëhet "lisi";
- kalueshmëri e dobët në reshjet e thella të borës;
- Distanca e ndalimit “pafund” në akull (veçanërisht me shpejtësi mbi 70 km/h).
Shqyrton pronarët e makinave
Për Ice Guard janë shkruar komente pozitive. Për shembull, në faqen e internetit Drom.ru, nga 56 blerës, këto goma rekomandohen nga 80% e përdoruesve (45), dhe vlerësimi i përgjithshëm i produktit është 8,3 nga 10 pikë.
Rishikime të tjera të gomave Yokohama Ice Guard IG30 mund të shihen në pamjet e ekranit:
Siç vërejnë shoferët, me mënyrën e duhur të shpejtësisë, nuk do të ketë ankesa për gomën.