Pse Holden Monaro, Torana, Ford Falcon GTHO Faza III dhe makina të tjera klasike australiane po hyjnë në ankande
lajm

Pse Holden Monaro, Torana, Ford Falcon GTHO Faza III dhe makina të tjera klasike australiane po hyjnë në ankande

Pse Holden Monaro, Torana, Ford Falcon GTHO Faza III dhe makina të tjera klasike australiane po hyjnë në ankande

Holden Monaro pritet të marrë gjashtë shifra në ankandet e makinave këto ditë.

Makinat australiane janë kthyer me të vërtetë në modë dhe çmimet rekord për rallat e kërkuara të parë në ankandet e fundit pritet të zgjasin për të paktën tre vjet të tjerë.

Kjo u bë e ditur nga menaxheri i ankandit kombëtar Shannons Christophe Boribon. Udhëzuesi i makinave se interesi për një gamë të gjerë të arit gjithnjë e më të rrallë australian nuk është ftohur ende.

Ai tha se kombinimi i një pandemie që i mban njerëzit në shtëpi në kërkim të lodrave dhe normave të interesit në nivelet më të ulëta historike do të thotë se tregu i makinave klasike po lulëzon.

“Paratë janë të lira, njerëzit nuk shkojnë jashtë dhe njerëzit që kanë dashur gjithmonë një makinë klasike po dalin dhe blejnë”, tha ai.

"Ne do të shohim që ky trend, veçanërisht në automjetet australiane, të vazhdojë të paktën për disa vitet e ardhshme."

Shitjet e fundit kanë tërhequr vëmendjen te automjetet australiane. Në janar të këtij viti, HSV GTSR Maloo W1 kushtoi 1.05 milion dollarë, dhe një muaj më vonë u tejkalua nga 1.15 milion dollarë të shpenzuara për një Ford Falcon GT-HO Faza III të vitit 1971.

Providence renditet lart në renditjen australiane të çmimeve të makinave. Holden Torana LX, e cila u garua në duart e shoferit legjendar John Harvey në Kampionatin Australian të Makinave Turistike në 1977, 1978 dhe 1979, kushtoi 910,000 dollarë nëntorin e kaluar, ndërsa Torana A9X shkoi për 450,000 dollarë.

Një ish-Bob Jane Thorana L34 SLR5000 i rrallë i nxjerrë në ankand javën e kaluar nga Lloyds nuk mundi të përmbushte rezervën, me një çmim të lartë prej 360,000 dollarë.

Edhe ata që nuk e kanë parë kurrë konkurrencën po blejnë një Holden Monaro HT 1969 GTS 350 të vitit 715,000 për 2020 dollarë në mesin e vitit 194,000; dhe Coupe Ford Falcon XC Cobra të listuara për shitje për një çmim relativisht modest 50,609 dollarë, si dhe kupën XB në ankand për XNUMX dollarë.

“Ne po shohim që ndodhin gjëra brez pas brezi, si makinat e viteve 1970 duke marrë një zhurmë masive për paratë e tyre në nivelet e para-GFC-së, ndërkohë që bebe boomers dhe Gen X-të fillojnë të shpenzojnë,” tha z. Boribon.

Pse Holden Monaro, Torana, Ford Falcon GTHO Faza III dhe makina të tjera klasike australiane po hyjnë në ankande

“Baby boomers po kthehen vërtet në treg, por paratë që janë atje janë kryesisht nga blerësit e Gen-X, kështu që blerësit kryesorë janë njerëzit e moshës 35 deri në 65 vjeç.

"Disa makina australiane nga vitet 1980 dhe 1990 - dhe madje disa makina më të reja, veçanërisht HSV dhe FPV - janë me interes të madh për blerësit e Gjeneratës X."

Z. Beauribon sugjeroi se kishte një lëvizje në Gen-X drejt makinave australiane të muskujve dhe ndoshta një tërheqje të lehtë nga makinat japoneze të performancës.

Interesi shkaktohet jo vetëm nga australianë të rrallë.

"Ne po vërejmë se modelet më të fundit HSV dhe FPV, madje edhe zhvillimet e hershme në seritë Commodore VR dhe VS, janë me interes për entuziastët," tha ai.

"Këto makina janë rritur në vlerë sepse HSV dhe FPV të asaj epoke tani janë më të disponueshme në tregun e makinave të përdorura."

Por zoti Beauribon paralajmëroi se jo të gjitha makinat e hershme australiane fituan para të mëdha.

“Rregulli i përgjithshëm i përgjithshëm për makinat australiane të muskujve është që ju duhet të blini makinën e duhur të prodhimit të kufizuar me historinë dhe largpamësinë e duhur, me librat dhe letrat e duhura të shërbimit – kjo është ajo që duhet për t'u ofruar një çmim më të mirë shitësve tani dhe më të lartë të ardhurat në të ardhmen. për blerësit." Lista e vëzhgimit Aussie Classic

Lista Vëzhguese e Classics Australiane (çmimet janë të sakta në kohën e shkrimit)

ModelÇmim
Ford Falcon XV Coupe 1974Oferta aktuale: 50,609 dollarë (gri)
Holden Monaro HK GTS 1968Oferta aktuale: 100,109 dollarë (gri)
Ford Fairmont Ghia ESP 1982Oferta aktuale: 62,009 dollarë (gri)
Ford Sierra RS500, ish-vrapues Glenn Seton, 1987Oferta aktuale: 95,000 dollarë (Lloyds).
Supermakina Ford Falcon AU V8 ish Tony Longhurst 1999Oferta aktuale: 92,000 dollarë (Lloyds).
Specifikimi i Kampionatit Australian të Makinës Ford Falcon XR6 Turbo 2007Oferta aktuale: 11,000 dollarë (Lloyds).
Holden Monaro HK 327 1969Basti fillestar: 100,000 dollarë (Slattery)
Holden Ute SS-V Redline Magnum 2017Basti fillestar: 30,000 dollarë (Slattery)
Holden HD Premier që nga viti 1965.Basti fillestar: 40,000 dollarë (Slattery)
Holden Commodore SS VK 1984 Basti fillestar: 50,000 dollarë (Slattery)
1970 Ford Falcon HV GTVlerësuar: 150,000-170,000 dollarë (Shannon)
Ford Falcon FPV F6 Taifun 293 dollarëVlerësuar: 30,000-40,000 dollarë (Shannon)
Holden Commodore AND HDT Group A 2009Vlerësuar: 58,000-68,000 dollarë (Shannon)
Holden Torana LC GTR 1971Vlerësuar: 65,000-75,000 dollarë (Shannon)

Shto një koment