Dendësia e lëngut të frenave. Si të matet?
Përmbajtje
Dendësia e lëngut të frenave DOT-4 dhe formulimeve të tjera të glikolit
Dendësia e lëngut më të zakonshëm të frenave sot, DOT-4, në kushte normale, varion nga 1,03 në 1.07 g/cm3. Kushtet normale nënkuptojnë një temperaturë prej 20 °C dhe një presion atmosferik prej 765 mmHg.
Pse dendësia e të njëjtit lëng sipas klasifikimit mund të ndryshojë në varësi të markës nën të cilën prodhohet? Përgjigja është e thjeshtë: standardi i zhvilluar nga Departamenti Amerikan i Transportit nuk përcakton kufizime strikte në lidhje me përbërjen kimike. Me pak fjalë, ky standard parashikon: llojin e bazës (për DOT-4 këto janë glikole), praninë e aditivëve kundër shkumës, frenuesit e korrozionit, si dhe karakteristikat e performancës. Për më tepër, në karakteristikat e performancës, specifikohet vetëm vlera, nën të cilën një ose një tjetër parametër i lëngshëm nuk duhet të bjerë. Për shembull, pika e vlimit për DOT-4 të freskët (pa ujë) duhet të jetë së paku 230°C.
Komponentët e mbetur dhe përmasat e tyre formojnë ndryshimin në densitet që mund të vërehet në lëngje nga prodhues të ndryshëm.
Lëngjet e tjera me bazë glikoli (DOT-3 dhe DOT-5.1) kanë të njëjtën densitet si DOT-4. Pavarësisht ndryshimeve në aditivët, përbërësi bazë, glikoli, përbën rreth 98% të totalit. Prandaj, nuk ka dallime të rëndësishme në densitet midis formulimeve të ndryshme të glikolit.
DOT-5 Dendësia e lëngut silikoni
Lëngu DOT-5 përbëhet nga një bazë silikoni me shtimin e aditivëve për qëllime të ndryshme, përgjithësisht të njëjta si në formulimet e tjera për sistemet e frenimit.
Dendësia e lëngjeve të silikonit të përdorur për të krijuar përbërje pune për sistemet e frenave është më e vogël se ajo e ujit. Përafërsisht është 0,96 g/cm3. Është e pamundur të përcaktohet vlera e saktë, sepse silikonet nuk kanë një gjatësi të përcaktuar rreptësisht të njësive siloxane. Situata është e ngjashme me polimeret. Deri në 3000 lidhje mund të montohen në zinxhirin e një molekule silikoni. Edhe pse në fakt gjatësia mesatare e molekulës është shumë më e vogël.
Aditivët lehtësojnë disi bazën e silikonit. Prandaj, dendësia e një lëngu frenash të gatshëm për përdorim DOT-5 është afërsisht 0,95 g/cm3.
Si të kontrolloni densitetin e lëngut të frenave?
Është e vështirë të imagjinohet se kush dhe për çfarë qëllime jashtë kushteve industriale mund të ketë nevojë për një procedurë të tillë si matja e densitetit të lëngut të frenave. Megjithatë, ekziston një metodë për matjen e kësaj vlere.
Ju mund të matni përbërjen e glikolit me të njëjtin hidrometër të krijuar për të matur densitetin e antifrizit. Fakti është se etilen glikol, një substancë e lidhur, përdoret si bazë pune në antifriz. Sidoqoftë, gabimi do të jetë i rëndësishëm kur përdorni këtë teknikë.
Metoda e dytë do të kërkojë peshore të sakta (sa më e vogël të jetë shkalla e ndarjes, aq më mirë) dhe një enë që përshtatet saktësisht 100 gram (ose 1 litër). Procedura e matjes në këtë mënyrë reduktohet në operacionet e mëposhtme.
- Ne peshojmë kontejnerë të thatë dhe të pastër në peshore.
- Hidhni saktësisht 100 gram lëng frenash.
- E peshojmë enën me lëng.
- Zbret peshën e tarës nga pesha që rezulton.
- Ndani vlerën e marrë në gram me 100.
- Marrim densitetin e lëngut të frenave në g / cm3.
Në mënyrën e dytë, me një shkallë të caktuar gabimi, mund të matni densitetin e çdo lëngu. Dhe mos harroni se dendësia ndikohet kryesisht nga temperatura e përbërjes. Prandaj, rezultatet e matjeve të marra në temperatura të ndryshme mund të ndryshojnë.
