Kamionçinë Hudson Terraplane, aeroplan tokësor
Hudson Moto Company, natyrisht, mbahet mend pak në Itali. Sidoqoftë, ky është një prodhues amerikan i makinave, themeluar në Detroit në vitin 1909 e cila në periudhën nga fundi i XNUMX-ve deri në fillimin e XNUMX-ve u bë prodhuesi i tretë amerikan nga vëllimi i shitjeve janë prodhuar 300 mijë njësi në SHBA, por edhe në Belgjikë dhe Britaninë e Madhe.
Para Hudson në tregun amerikan kishte vetëm Ford dhe Chevrolet. 21 korrik 1932 Hudson lançuar me stil gamë e modeleve të reja të makinave, la Essex Terraplan... Flyer gjithashtu mori pjesë në prezantim Amelia Earhart e cila ishte kumbara e tij dhe klienti i parë.
Marrja mbërrin në 33
Essex-Terraplane ishte një makinë ekonomike. me Kornizë çeliku dhe motor relativisht i fuqishëm, tetë cilindra nga katër litra zhvendosja... Në vitin 1933, grupi i makinave iu shtua gamës së modeleve. reklama e lehtë, ose marrje. Në vitin 1934, emri Essex u hoq. dhe makina sapo u bë Terraplane.
Në 1936 vëllimet e prodhimit nga kamionë dhe, në 1938, kamionçinë pasagjerësh ata u emëruan vetëm Hudson Terraplane. Karakteristike terraplan ai përbëhej nga linjat e tyre në mënyrë të dallueshme të efektshme dhe aerodinamike që i ngjanin shumë avionëve.
Avioni tokësor
Dhe nga bota e atëhershme emocionuese e aeroplanëve, dolën dy ngjarje të rëndësishme. certifikatë (siç do të thoshin tani) që "ra në dashuri" me një makinë të re: Charles Lindbergh, sprovë e vetme e Atlantikut dhe e njëjta gjë Amelia Earhart, gjithashtu një personazh si Lindbergh është jashtëzakonisht i popullarizuar. Ata të dy blenë Terraplane dhe bënë (vullnetarisht ose jo) një të tillë. profil të lartë dhe krijim automjetit me nofkën "Aeroplani i tokës" (avioni tokësor).
Me e bukura
Sipas ekspertëve, pikapi i prodhuar nga 34 deri në 38 vjeç është shumë tërheqës. ndoshta më e bukura kamion i lehtë asnjëherë i prodhuar në SHBA. Linjat stilistike, natyrshëm të huazuara nga linjat e makinës, dukeshin edhe më shprehëse në kamionçinë. aerodinamikëmë e pakapshme, në një farë kuptimi më klasike, por e frymëzuar nga fakti që në atë moment kishte më moderne dhe argëtuese, aeroplanë.
Pikapi ishte i pajisur me motor më i vogël se një makinë 3,5 litra, e aftë për të dhënë fuqi 80 CV. Në fund të vitit 1938, për kamionçinë, Hudson vendosi të hiqte emrin Terraplane, të cilin ua kishte lënë makinave deri në vitin 1939, dhe ta kthente kamioncinën e tij në Kamion Hudson.
Duket se në botë kanë mbetur vetëm 8 kopje origjinale del marrje Hudson Terraplane. Gri në foto kopje e 38, është shitur në shtator 2018 në ankand Sothebys në Oborne, Indiana, 46.200 dollarë amerikanë.
