Piaggio Beverly 250
Test Drive MOTO

Piaggio Beverly 250

Skuteri i tyre i qytetit të mesëm, Beverly 250, është padyshim gjëja e duhur për pamjen perfekte, është edhe një aksesor i modës, ashtu si këpucët e Paciotti-t dhe çantat e Gucci kur bëhet fjalë për modën për burrat dhe gratë. Ky Beverly 250 është një skuter i madh maxi për të dhe atë. Nuk është shumë i madh për ngutjen dhe nxitimin e qytetit, por në të njëjtën kohë, falë biçikletave të mëdha, ai mban me besim drejtimin e tij edhe në një udhëtim romantik në rrugët rurale. Skuteri është mjaft i shpejtë pasi është i aftë për një shpejtësi prej 125 kilometrash në orë.

Në çdo rast, njësia me katër goditje dëshmohet të jetë mjaft e fuqishme dhe e padobishme për tu mirëmbajtur dhe përdorur. Udhëtimi me këtë ‘baba’ të skuterave GT me rrota të mëdha është kaq i pakëndshëm dhe i këndshëm. Shumë mbrojtje nga era sigurojnë rehati edhe kur është ftohtë jashtë dhe kur bie shi i lehtë. Por përdorshmëria me të vërtetë nuk ishte qëllimi i vetëm. Beverly është plot detaje estetike me shije në ballë me krom që shkëlqen në mënyrë diskrete në vendet e duhura. Përndryshe, për shkak të shkathtësisë së tij, mund t'i rekomandohet si burrave ashtu edhe grave.

Piaggi gjithashtu ka siguruar hapësirë ​​të mjaftueshme për ruajtje në mënyrë që të mos prishni pamjen me një çantë letre biznesi. Ju do të jeni në gjendje t'i vendosni ato në bagazhin nën sediljen, dorezat, telefonin celular ose sende të ngjashme të vogla në bagazhin para gjunjëve tuaj.

A keni menduar ndonjëherë se me një skuter, përveçse të dukeni mirë dhe të jeni të shpejtë, mund të kurseni edhe para? Na tregoni një makinë që do të vijë më shpejt nga turmat në qytet dhe do të përdorë tre litra karburant. Nuk do të funksionojë, apo jo?

Piaggio Beverly 250

Çmimi i testimit të makinës: 997.000 vende

Informacion teknik

motori: 4 goditje, me një cilindër, të ftohur me lëng, 244 cm3, 22 kf, karburator, el. filloj

Transferimi i energjisë: Transmetim automatik CVT

Pezullimi: pirunë teleskopikë hidraulikë në pjesën e përparme, amortizues të dyfishtë hidraulik në pjesën e pasme

Goma: para 110/70 R16, e pasme 140/70 R16

frenat: pjesa e përparme 1 rrotull me një diametër prej 260 mm, mbështjellja e pasme me një diametër prej 260 mm

Baza e rrotave: 1.470 mm

Lartësia e sediljes nga toka: 785

Rezervuar karburanti: 10

Pesha e thatë: 149 kg

Përfaqësuesi: PVG, doo Vangelska cesta 14, Koper, tel: 05/625 01 50, www.pvg.si

Ne lavdërojmë

formë

Ne qortojmë

vetëm një përkrenare shkon në bagazhin

Shto një koment