PASM – Porsche Active Suspension Management
Një pezullim aktiv që ndikon drejtpërdrejt në pozicionin (qëndrueshmërinë) e një automjeti të zhvilluar nga Porsche.
PASM është një sistem elektronik i kontrollit të amortizimit. Në modelet e reja Boxster, pezullimi është përmirësuar për të marrë parasysh fuqinë e rritur të motorit. PASM aktive dhe konstante rregullon forcën e amortizimit të çdo rrote sipas kushteve të rrugës dhe stilit të drejtimit. Përveç kësaj, pezullimi ulet me 10 mm.
Shoferi mund të zgjedhë midis dy mënyrave të ndryshme:
- Normale: një kombinim i performancës dhe komoditetit;
- Sport: instalimi është shumë më solid.
Njësia e kontrollit PASM vlerëson kushtet e drejtimit dhe modifikon forcën e shuarjes në secilën rrotë në përputhje me mënyrën e zgjedhur. Sensorët monitorojnë lëvizjen e automjetit, për shembull, gjatë nxitimit të fortë dhe frenimit ose në rrugë të pabarabarta. Njësia e kontrollit rregullon ngurtësinë optimale të amortizimit në përputhje me mënyrën e zgjedhur për të zvogëluar rrotullimin dhe lartësinë, dhe akoma më shumë për të rritur tërheqjen e secilës rrotë individuale në rrugë.
Në modalitetin Sport, amortizuesi është akorduar për një pezullim më të fortë. Në rrugë të pabarabarta, PASM kalon menjëherë në një mjedis më të butë në mjedisin Sport, duke përmirësuar kështu tërheqjen. Ndërsa kushtet e rrugës përmirësohen, PASM kthehet automatikisht në vlerësimin origjinal, më të vështirë.
Nëse zgjidhet mënyra "Normale" dhe stili i drejtimit bëhet më "vendimtar", PASM kalon automatikisht në një mënyrë më ekstreme brenda intervalit të konfigurimit "Normal". Amortizimi është rritur, stabiliteti dhe siguria e vozitjes janë rritur.
