Partneriteti Rivian nuk do të çojë në Ford F-150 elektrike: raporton
Ford dhe Rivian Partnership nuk do të prodhojnë kamion të ri EV: Raportet
Ford ngriti vetullat kur investoi rreth 500 milionë dollarë në start-upin e automjeteve elektrike Rivian, jo vetëm sepse produkti kryesor i këtij të fundit, R1T tërësisht elektrik, së shpejti do të konkurrojë me kamionçinë super-popullore të Fordit F-150. Investimi ka bërë që shumica të spekulojnë se markat do të bashkojnë forcat për të ndërtuar një kamion të ri elektrik, duke përdorur arkitekturën "skateboard" të Rivian dhe njohuritë e prodhimit të Fordit për të prodhuar një automjet me distinktivin Ford.
Ne gjithashtu e dimë se Ford është duke punuar në një version tërësisht elektrik të F-150 të tij si pjesë e një plani prej 11.5 miliardë dollarësh për të prodhuar 40 automjete të elektrizuara (16 prej të cilave do të jenë automjete të pastra elektrike) deri në vitin 2022. në këtë plan.
Por sipas Ford-it, partneriteti në fakt nuk do të çojë në një kamion të ri, qoftë F-150 elektrik apo çfarëdo tjetër. Në vend të kësaj, prisni që Blue Oval të ndërtohet mbi ekspertizën e Rivian në ndërtimin e asaj që ka të ngjarë të jetë një SUV elektrike.
"Ju nuk duhet të shkoni në rrugë duke supozuar se është një kamionçinë," i tha botimit amerikan presidenti dhe CEO i Ford Jim Hackett. MotorTrend.
“Në nivelet e larta (produkti është) shumë afër (në zhvillim). Mendoj se shumë prej tyre tashmë janë zgjidhur, por nuk jam gati të flas për të”.
Pjesë e gamës me dy modele të Rivian, së bashku me kamionin R1T, është SUV R1S: një SUV masiv elektrik me tre rreshta, shtatë vendesh. Rivian thotë se SUV-i i tij, i pajisur me një sistem me katër motorë që jep 147 kW për rrotë dhe 14,000 Nm çift rrotullues total, mund të arrijë 160 km/h në vetëm 7.0 sekonda dhe 100 km/h në vetëm 3.0 sekonda.
Specifikat janë mbresëlënëse dhe sigurisht që morën vëmendjen e Fordit, pasi gjigandi i automjeteve e quajti Rivian "të veçantë" dhe konfirmoi se do të huazojë arkitekturën e startup-it EV për modelet e ardhshme.
“Rivian është një gjë vërtet e veçantë që na mëson se si të integrojmë jo vetëm sistemin e lëvizjes, por edhe arkitekturën me të cilën lidhen njësitë e kontrollit të motorit dhe elementët e tjerë”, thotë Hackett.
Ndërsa Ford ende nuk ka konfirmuar detajet e produktit të tij të ri, ne e dimë se Rivian do të lansohet në Australi, me një debutim lokal që pritet rreth 18 muaj pas lançimit të markës në SHBA, i cili aktualisht është planifikuar për në vitin 2020.
“Po, do të kemi një nisje në Australi. Dhe mezi pres të kthehem në Australi dhe t'ua tregoj gjithë këtyre njerëzve të mrekullueshëm, "thotë kryeinxhinieri i Rivian, Brian Geis.
