P064F U zbulua softuer / kalibrim i paautorizuar

P064F U zbulua softuer / kalibrim i paautorizuar

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

U zbulua softuer / kalibrim i paautorizuar

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese (DTC) i zbatueshëm për shumë automjete OBD-II (1996 dhe më të reja). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në, Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Nissan, Scion, Toyota, etj. Ndërsa në përgjithësi, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vit. , marka, modeli dhe konfigurimi i transmetimit.

Një kod i ruajtur P064F nënkupton që moduli i kontrollit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një aplikacion softuer të paautorizuar ose të panjohur ose gabim të kalibrimit të kontrolluesit.

Instalimi i softuerit të fabrikës dhe kalibrimi i kontrolluesve në bord shpesh quhet programim. Ndërsa shumica e programimit bëhet para se automjeti t'i dorëzohet pronarit, kontrolluesit në bord vazhdojnë të përshtaten me rrethanat specifike dhe të mësojnë në mënyrë efektive për të përmbushur nevojat e drejtuesve individualë dhe lokacioneve gjeografike (ndër të tjera). Faktorët që përfshijnë ngritjet e energjisë, temperaturat e tepërta dhe lagështia e tepërt mund të kontribuojnë në dështimet e softuerit dhe kalibrimit.

Instalimi i softuerit të shërbimit pas shitjes mund të bëjë që kodi P064F të vazhdojë, por zakonisht është i përkohshëm. Pasi PCM njeh softuerin dhe kodi pastrohet, zakonisht nuk rivendoset.

Sa herë që ndezja ndizet dhe furnizohet me energji në PCM, kryhen disa vetë-teste të kontrolluesit. Duke kryer një vetë-test në kontrollues, PCM mund të monitorojë të dhënat serike që dërgohen në rrjetin e kontrolluesit (CAN) për të siguruar që kontrolluesit në bord të komunikojnë siç pritej. Funksionet e kujtesës së bashku me aplikacionet softuerike kontrollohen në këtë kohë, dhe gjithashtu kontrollohen periodikisht kur ndezja është në pozicionin ON.

Nëse gjendet një problem në programin / kalibrimin e kontrolluesit të monitorimit, një kod P064F do të ruhet dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet.

Zbulohet moduli tipik i kontrollit të fuqisë PCM:

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

P064F duhet të konsiderohet serioz pasi mund të çojë në probleme të ndryshme të fillimit dhe / ose trajtimit.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e një DTC P064F mund të përfshijnë:

• Vonesa në fillimin e motorit ose mungesa e tij
• Problemet e kontrollit të motorit
• Kode të tjera të ruajtura

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Arsyet për këtë kod mund të përfshijnë:

• Gabim në programimin PCM
• Kontrolluesi i gabuar ose PCM
• Instalimi i programeve dytësore ose me performancë të lartë

Cilat janë disa nga hapat e zgjidhjes së problemeve P064F?

Edhe për teknikun më me përvojë dhe të pajisur mirë, diagnostikimi i kodit P064F mund të jetë veçanërisht sfidues. Pa qasje në pajisjet e riprogramimit, diagnoza e saktë do të jetë pothuajse e pamundur.

Konsultohuni me burimin e informacionit të automjetit tuaj për buletinet e shërbimit teknik (TSB) që riprodhojnë kodin e ruajtur, automjetin (viti, marka, modeli dhe motori) dhe simptomat e zbuluara. Nëse gjeni një TSB të përshtatshme, ai mund të sigurojë informacion të dobishëm diagnostikues.

Filloni duke lidhur skanerin me portën diagnostikuese të automjetit dhe duke tërhequr të gjithë kodet e ruajtur dhe ngrirë të dhënat e kornizës. Ju do të dëshironi ta shkruani këtë informacion vetëm në rast se kodi rezulton të jetë i përhershëm.

Pas regjistrimit të të gjitha informacioneve përkatëse, pastroni kodet dhe drejtojeni automjetin (nëse është e mundur) derisa kodi të pastrohet ose PCM të hyjë në modalitetin e gatshëm.

Nëse PCM kalon në modalitetin e gatshëm, kodi do të jetë i përhershëm dhe madje edhe më i vështirë për t'u diagnostikuar. Gjendja që çoi në qëndrueshmërinë e P064F mund të ketë nevojë të përkeqësohet para se të bëhet një diagnozë e saktë. Nga ana tjetër, nëse kodi nuk mund të pastrohet dhe simptomat e trajtimit nuk shfaqen, automjeti mund të drejtohet normalisht.

• Kontrolloni integritetin e tokës të kontrolluesit duke lidhur prizën negative të testit të DVOM me tokën dhe provën pozitive me tensionin e baterisë.

Diskutimet e lidhura me DTC

• Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin tuaj P064F?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me kodin e gabimit P064F, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.