P044C Një vlerë e ulët e qarkut të sensorit të riciklimit të gazit të shkarkuar
Përmbajtje
P044C Një vlerë e ulët e qarkut të sensorit të riciklimit të gazit të shkarkuar
Fleta e të dhënave OBD-II DTC
Niveli i ulët i sinjalit në qarkun e sensorit të riciklimit të gazit të shkarkimit
Çfarë do të thotë kjo?
Ky kod është një kod transmetimi i përgjithshëm. Ajo konsiderohet universale pasi vlen për të gjitha markat dhe modelet e automjeteve (1996 dhe më të reja), megjithëse hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë pak në varësi të modelit.
Ekzistojnë modele të ndryshme të sistemeve të riciklimit të gazit të shkarkimit, por të gjitha funksionojnë në të njëjtën mënyrë. Valvula e riqarkullimit të gazit të shkarkimit është një valvul i kontrolluar nga PCM (Moduli i Kontrollit të Trajnimit të Fuqisë) që lejon sasitë e matura të gazrave të shkarkimit të kalojnë përsëri në cilindra për djegie së bashku me përzierjen e ajrit/karburantit. Për shkak se gazrat e shkarkimit janë një gaz inert që zhvendos oksigjenin, injektimi i tyre përsëri në cilindër mund të ulë temperaturën e djegies, gjë që ndihmon në reduktimin e emetimeve të NOx (oksidit të azotit).
EGR nuk kërkohet gjatë fillimit të ftohtë ose në punë. EGR aktivizohet në kushte të caktuara, të tilla si fillimi ose boshti. Sistemi EGR furnizohet në kushte të caktuara, të tilla si mbytja e pjesshme ose ngadalësimi, në varësi të temperaturës dhe ngarkesës së motorit, etj. Gazrat e shkarkimit furnizohen në valvulën EGR nga tubi i shkarkimit, ose një valvul EGR mund të instalohet direkt në kolektorin e shkarkimit Me Nëse është e nevojshme, valvula aktivizohet, duke lejuar që gazrat të kalojnë në cilindra. Disa sisteme i drejtojnë gazrat e shkarkimit direkt në cilindra, ndërsa të tjerët thjesht i injektojnë në kolektorin e marrjes, nga ku më pas tërhiqen në cilindra. ndërsa të tjerët thjesht e injektojnë atë në kolektorin e marrjes, nga ku më pas tërhiqet në cilindra.
Disa sisteme EGR janë mjaft të thjeshta, ndërsa të tjerët janë pak më komplekse. Valvulat e riciklimit të gazit të shkarkimit të kontrolluar elektrikisht kontrollohen drejtpërdrejt nga kompjuteri. Parzmore lidhet me valvulën vetë dhe kontrollohet nga PCM kur e sheh të nevojshme. Mund të jenë 4 ose 5 tela. Zakonisht 1 ose 2 baza, qark ndezës 12V, qark referimi 5V dhe qark reagimi. Sistemet e tjera kontrollohen me vakum. Prettyshtë mjaft e drejtpërdrejtë. PCM kontrollon një solenoid vakumi i cili, kur aktivizohet, lejon që vakumi të udhëtojë dhe të hap valvulën EGR. Ky lloj valvulash EGR gjithashtu duhet të ketë një lidhje elektrike për qarkun e reagimit. Lakri i reagimit EGR lejon PCM të shohë nëse kunja e valvulës EGR po lëviz në të vërtetë siç duhet.
Nëse laku i reagimit EGR "C" zbulon se tensioni është jashtëzakonisht i ulët ose më i ulët se tensioni i specifikuar, P044C mund të vendoset. Referojuni manualit specifik të riparimit të automjetit për vendndodhjen e sensorit "C".
Kodet përkatëse të sensorit të riciklimit të gazit të shkarkimit "C":
- P044A Sensori i Rikarkullimit të Gazit të shkarkimit Qarku C
- P044B Sensori i qarkullimit të gazit të shkarkimit "C" Gama / Performanca e Qarkut
- P044D Një vlerë e lartë e sensorit "C" të sistemit të riciklimit të gazit të shkarkuar
- P044E Qarku i sensorit EGR me ndërprerje / të paqëndrueshëm "C"
simptomat
Simptomat e kodit të problemeve P044C mund të përfshijnë:
- Ndriçimi MIL (Treguesi i mosfunksionimit)
arsyet
Shkaqet e mundshme të kodit P044C përfshijnë:
- Shkurtuar në tokë në qarqet e sinjalit EGR ose qarqet e referencës
- Qark i shkurtër në tension në qarkun tokësor ose qarqet e sinjalit të sistemit të riciklimit të gazit të shkarkimit
- Valvula e keqe EGR
- Probleme të këqija të telave të PCM për shkak të terminaleve të prishur ose të lirshëm
Zgjidhje të mundshme
Nëse keni qasje në një mjet skanimi, mund të komandoni valvulën EGR ON. Nëse është e përgjegjshme dhe reagimet tregojnë se valvula po lëviz si duhet, problemi mund të jetë i përhershëm. Herë pas here, në mot të ftohtë, lagështia mund të ngrijë në valvul, duke e bërë atë të ngjitet. Pas ngrohjes së automjetit, problemi mund të zhduket. Karboni ose mbeturinat e tjera mund të mbërthehen në valvul duke e bërë atë të ngjitet.
Nëse valvula e qarkullimit të gazit të shkarkuar nuk i përgjigjet komandave të mjetit të skanimit, shkëputni lidhësin e parzmoreve të riciklimit të gazit të shkarkimit. Kthejeni çelësin në pozicionin e ndezur, motori është i fikur (KOEO). Përdorni një voltmetër për të kontrolluar për 5 V në prizën e provës së valvulës EGR. Nëse nuk ka 5 volt, a ka fare tension fare? Nëse voltazhi është 12 volt, riparoni tensionin e shkurtër në qarkun e referencës 5 volt. Nëse nuk ka tension, lidhni një llambë prove me tensionin e baterisë dhe kontrolloni telin referues 5 V. Nëse llamba e provës ndizet, qarku i referencës 5 V. shkurtohet në tokë. Riparoni nëse është e nevojshme. Nëse llamba e provës nuk ndizet, provoni qarkun e referencës 5 V. për një hapje. Riparoni nëse është e nevojshme.
Nëse nuk ka ndonjë problem të dukshëm dhe nuk ka një referencë 5 volt, PCM mund të jetë e dëmtuar, megjithatë kodet e tjera ka të ngjarë të jenë të pranishme. Nëse 5 volt janë të pranishëm në qarkun e referencës, lidhni një tel kërcyes 5 volt me qarkun e sinjalit EGR. Pozicioni i riciklimit të gazit të shkarkimit të mjetit të skanimit tani duhet të lexojë 100 për qind. Nëse nuk e lidh llambën e provës me tensionin e baterisë, kontrolloni qarkun e sinjalit për qarkullimin e gazit të shkarkimit. Nëse është i ndezur, atëherë qarku i sinjalit shkurtohet në tokë. Riparoni nëse është e nevojshme. Nëse treguesi nuk ndizet, kontrolloni për një hapje në qarkun e sinjalit EGR. Riparoni nëse është e nevojshme.
Nëse, pas lidhjes së qarkut të referencës 5 V me qarkun e sinjalit EGR, mjeti i skanimit shfaq një pozicion EGR prej 100 përqind, kontrolloni për tension të dobët në terminalet në lidhësin e valvulës EGR. Nëse instalimet elektrike janë në rregull, zëvendësoni valvulën EGR.
Diskutimet e lidhura me DTC
- Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.
Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin p044C?
Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P044C, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.
SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.
