P024C Qarku i sensorit të pozicionit të anashkalimit të ftohësit të ajrit

P024C Qarku i sensorit të pozicionit të anashkalimit të ftohësit të ajrit

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Qarku i sensorit të pozicionit të anashkalimit të ftohësit të ajrit

Çfarë do të thotë kjo?

Ky Kod i Problemeve Diagnostike të Transmetimit të Përgjithshëm (DTC) zakonisht zbatohet për të gjitha automjetet OBD-II të pajisura me një ftohës ajri të ngarkuar. Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në, Ford, Chevy, Mazda, Toyota, etj.

Në sistemet me ajër të detyruar, ata përdorin një ftohës ajri të ngarkuar ose, siç e quaj unë, një ftohës intercooler (IC) për të ndihmuar në ftohjen e ajrit të ngarkuar të përdorur nga motori. Ata punojnë në një mënyrë të ngjashme me një radiator.

Në rastin e IC, në vend të ftohjes së antifrizit, ai ftoh ajrin nga ana e tij për një përzierje më efikase ajri / karburanti, konsum më të mirë të karburantit, performancë më të mirë, etj. IC është pjesë e presionit të rritjes së sistemit të marrjes Me Valvula e anashkalimit përdoret saktësisht siç sugjeron emri për të lejuar që ajri që anashkalon ftohësin të ajroset në atmosferë dhe / ose të qarkullohet.

Moduli elektronik i kontrollit (ECM) e përdor atë për të rregulluar valvulën sipas kushteve dhe nevojave aktuale të motorit. ECM gjithashtu monitoron pozicionin fizik të valvulës duke përdorur sensorin e anashkalimit të ftohësit të ajrit të ngarkimit.

ECM ndez dritën e motorit kontrollues duke përdorur P024C dhe kodet përkatëse kur monitoron një gjendje jashtë rrezes në qarkun e kontrollit të anashkalimit IC dhe / ose sensorët e prekur. Ky kod mund të shkaktohet nga një problem mekanik dhe / ose elektrik. Nëse do të më duhej të hamendësoja këtu, unë do të anoja drejt çështjeve mekanike, më shumë gjasa të jetë një problem. Në këtë rast, të dy opsionet janë të mundshme.

P024C Sensori i Pozicionit të Ftohësit të Ajrit të Karikimit të Ngarkesës Kodi i qarkut vendoset kur ka një mosfunksionim të përgjithshëm të sensorit ose qarkut të pozicionit.

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Ashpërsia në këtë rast do të jetë e mesme. Ky problem nuk duhet të injorohet, pasi shpejt mund të shndërrohet në diçka shumë më serioze. Mbani në mend se problemet nuk përmirësohen me kalimin e kohës nëse nuk i rregulloni ato. Dëmtimi i motorit është i kushtueshëm, pothuajse çdo herë, kështu që nëse i keni shterur mundësitë tuaja, çojeni automjetin tuaj në një dyqan riparimi me reputacion.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e kodit të motorit P024C mund të përfshijnë:

• Performanca e dobët e motorit
• Makina kalon në "modalitet me dëshirë të dobët"
• Mosfunksionim i motorit
• Konsum i dobët i karburantit

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Arsyet për këtë kod mund të përfshijnë:

• Valvula e anashkalimit e hapur / mbyllur e mbërthyer
• Pengesë në gamën e punës të valvulës së anashkalimit
• Ngarkoni sensorin e pozicionit të anashkalimit të ftohësit të ajrit të dëmtuar
• Rrip i telave të thyer ose të dëmtuar
• Siguresa / stafeta është e dëmtuar.
• Problem ECM
• Problem me lidhësin / lidhësin. (p.sh. korrozioni, gjuha e thyer, etj.)

Cilat janë disa hapa për të zgjidhur problemin P024C?

Sigurohuni që të kontrolloni Buletinet e Shërbimit Teknik (TSB) për automjetin tuaj. Fitimi i qasjes në një rregullim të njohur mund t'ju kursejë kohë dhe para gjatë diagnostikimit.

Hapi bazë # 1

Gjeni valvulën e anashkalimit të ftohësit të ajrit të ngarkuar duke ndjekur tubin e ngarkimit në intercooler (IC), ai mund të instalohet direkt në tubin e ngarkimit. Pothuajse në varësi të markës dhe modelit tuaj të veçantë, ju mund të gjeni IC tuaj të montuar në parakolpin e përparmë, mbrojtësit e përparmë, ose ndoshta pikërisht nën kapakun, në mesin e shumë vendeve të tjera të mundshme. Pasi valvula është e vendosur, kontrolloni për dëmtime të dukshme fizike.

SH NOTNIM: Sigurohuni që motori është i fikur.

Hapi bazë # 2

Mund të jetë mjaft e thjeshtë të hiqni valvulën plotësisht nga automjeti për të provuar nëse funksionon. Rekomandohet veçanërisht nëse P024B është aktiv. Pas heqjes, kontrolloni për pengesa në gamën e lëvizjes së valvulës. Nëse është e mundur, pastroni valvulën para se ta instaloni përsëri.

SH NOTNIM: Gjithmonë referojuni manualit tuaj të shërbimit së pari, pasi kjo mund të mos jetë e mundur ose e rekomanduar për automjetin tuaj në këtë drejtim.

Këshilla bazë # 3

Parzmoreja e valvulës së anashkalimit mund të kalohet nëpër zona të ekspozuara. Këto zona duhet të inspektohen nga afër për thërrime, prerje, gërryerje, etj. Në telat e lidhur me qarkun.

SHËNIM. Sigurohuni që ta shkëputni baterinë para se të kryeni ndonjë riparim elektrik.

Hapi bazë # 4

Në varësi të mjetit tuaj të skanimit, ju mund të provoni performancën e valvulës duke e përdorur atë dhe duke respektuar gamën e lëvizjes së saj. Nëse është e mundur, mund të shkëputni një fund të valvulës për të parë pjesët në lëvizje. Përdorni një mjet skanimi për të hapur dhe mbyllur plotësisht valvulën duke vëzhguar funksionimin mekanik të vetë valvulës. Nëse vëreni se valvula është e bllokuar dhe asgjë nuk e pengon atë, ka shumë të ngjarë që valvula të jetë e dëmtuar. Në këtë rast, mund të provoni ta zëvendësoni. Sigurohuni që prodhuesi rekomandon gjithashtu një valvul të ri në këtë rast. Shih Manualin.

Sensori i anashkalimit të ftohësit të ajrit të ngarkuar zakonisht gjendet / montohet në vetë valvulën në përputhje me "derën" e valvulës për të monitoruar në mënyrë efektive pozicionin. Veryshtë shumë e rëndësishme të siguroheni që "dera" të jetë pa pengesa në të gjithë gamën e saj të lëvizjes.

Hapi bazë # 5

Ju do të dëshironi të eliminoni çdo problem elektrik me parzmoren që përdoret. Për ta bërë këtë, mund t'ju duhet ta shkëputni atë nga valvula dhe ECU. Duke përdorur një multimetër, kontrolloni vazhdimësinë e qarkut duke kryer teste të shumta themelore elektrike (p.sh. vazhdimësi). Nëse gjithçka kalon, mund të kryeni disa teste hyrëse, duke përfshirë një test të lidhësit të valvulave për të verifikuar që ECM po punon me valvulën.

Diskutimet e lidhura me DTC

• Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin P024C?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P024C, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.