P0202 Mosfunksionimi i qarkut të injektorit të cilindrit 2
Kodet e Gabimit OBD2

P0202 Mosfunksionimi i qarkut të injektorit të cilindrit 2

Kodi i problemit OBD-II - P0202 - Fleta e të dhënave

Mosfunksionimi i qarkut të injektorit të cilindrit 2.

P0202 është një mosfunksionim i qarkut të injektorit të kodit të problemeve diagnostikuese (DTC) - Cilindri 2. Kjo mund të ndodhë për disa arsye dhe i takon mekanikut të diagnostikojë shkakun specifik të këtij kodi që shkaktohet në situatën tuaj.

Çfarë do të thotë kodi i problemit P0202?

Ky kod diagnostikues i problemeve (DTC) është një kod transmetimi i përgjithshëm, që do të thotë se zbatohet për automjetet e pajisura me OBD-II. Edhe pse në natyrë të përgjithshme, hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të markës / modelit.

P0202 do të thotë që PCM ka zbuluar një mosfunksionim në injektorin ose telat e injektorit. Ai monitoron injektorin, dhe kur injektori aktivizohet, PCM pret të shohë një tension të ulët ose afër zeros.

Kur injektori është i fikur, PCM pret të shohë një tension afër tensionit të baterisë ose "të lartë". Nëse nuk sheh tensionin e pritur, PCM do të vendosë këtë kod. PCM gjithashtu monitoron rezistencën në qark. Nëse rezistenca është shumë e ulët ose shumë e lartë, do të vendosë këtë kod.

  • Shënim . Ky kod mund të shihet me P0200, P0201 ose P0203-P0212. P0202 mund të shihet gjithashtu me kode të ndezjes së gabuar dhe kode të varfër ose të pasur.

Simptoma të mundshme

Simptomat e këtij kodi ka të ngjarë të jenë keqfunksionim dhe performancë e përafërt e motorit. Mbingarkesë e keqe. Treguesi MIL gjithashtu do të ndizet.

  • Kontrolloni për dritën e motorit
  • Kushtet e pasura ose të dobëta të motorit që shkaktojnë kilometrazh të dobët të gazit
  • Mungesa e fuqisë dhe përshpejtimi i dobët
  • Automjeti mund të belbëzojë ose të ngecë gjatë drejtimit dhe nuk do të rindizet

 Shkaqet e kodit P0202

Arsyet për kodin e dritës së motorit P0202 mund të jenë si më poshtë:

  • Injektor i keq. Ky është zakonisht shkaku i këtij kodi, por nuk përjashton mundësinë e njërit prej shkaqeve të tjera.
  • Qark i shkurtër në instalime elektrike në injektor
  • PCM e keqe
  • Injektor i karburantit me 2 cilindra me defekt ose defekt
  • ECU e dëmtuar
  • Qark i hapur ose i shkurtër në parzmoren e qarkut të injektorit të cilindrit 2.
  • Lidhja elektrike e keqe ose e prishur

Zgjidhje të mundshme

  1. Së pari, përdorni DVOM për të kontrolluar rezistencën e injektorit. Nëse është jashtë specifikimeve, zëvendësoni injektorin.
  2. Kontrolloni tensionin në lidhësin e injektorit të karburantit. Duhet të ketë 10 volt ose më shumë mbi të.
  3. Inspektoni vizualisht lidhësin për dëmtime ose tela të prishur.
  4. Kontrolloni vizualisht injektorin për dëmtime.
  5. Nëse keni qasje në një kontrollues injeksioni, aktivizoni injektorin dhe shikoni nëse funksionon. Nëse injektori funksionon, me siguri keni ose një qark të hapur në instalime elektrike ose një injektor të bllokuar. Nëse nuk keni qasje në testuesin, zëvendësoni injektorin me një tjetër dhe shikoni nëse kodi ndryshon. Nëse kodi ndryshon, atëherë ndryshoni hundën.
  6. Në PCM, shkëputni telin e drejtuesit nga lidhësi i PCM dhe vendosni telin. (Sigurohuni që keni tela të saktë. Nëse nuk jeni të sigurt, mos provoni) Injektori duhet të aktivizohet
  7. Zëvendësoni injektorin

Si e diagnostikon një mekanik një kod P0202?

Së pari, tekniku do të përdorë një skaner për të zbuluar se cilat kode janë ruajtur në ECM. Këto kode do të kenë të dhëna të kornizave të ngrira të lidhura me çdo kod që i tregon teknikut se në çfarë gjendje ishte automjeti kur u zbulua defekti. Të gjitha kodet do të pastrohen më pas dhe automjeti do të testohet në rrugë, mundësisht në kushte të ngjashme me kohën kur u zbulua për herë të parë defekti.

Qarku i injektorit më pas do të inspektohet vizualisht për instalime elektrike të dëmtuara, lidhës të lirshëm ose të thyer ose komponentë të dëmtuar. Pas një kontrolli vizual, mjeti i skanimit do të përdoret për të kontrolluar funksionimin e injektorit, si dhe tensionin dhe rezistencën.

Më pas, DMM do të përdoret për të kontrolluar tensionin në injektorin e karburantit të cilindrit 2. Tekniku më pas do të përdorë një dritë zhurme të vendosur midis injektorit dhe instalimeve elektrike për të kontrolluar pulsin e injektorit të karburantit.

Së fundi, ECM do të testohet nëse automjeti i kalon të gjitha testet e tjera.

Gabimet e zakonshme gjatë diagnostikimit të kodit P0202

Gabimet në riparimet dhe diagnostikimin e automjeteve mund të jenë të kushtueshme dhe të rezultojnë në humbjen e kohës dhe parave të vlefshme. Gjatë kryerjes së diagnostikimit, është e nevojshme të ndiqni të gjitha hapat në tërësinë e tyre dhe në rendin e duhur. Përpara se të zëvendësoni një injektor karburanti, qarku i injektorit duhet të inspektohet plotësisht për t'u siguruar që nuk ka defekte të tjera.

Sa serioz është kodi P0202?

Një kod P0202 mund të çojë në probleme serioze nëse nuk korrigjohet, si p.sh. ngecja e makinës dhe mos rinisja. Ky mund të jetë rezultat i ECM-së që mundëson një modalitet të sigurt për të mbrojtur automjetin ose një komponent me defekt, siç është injektori i karburantit. Në çdo rast, rekomandohet që të kërkoni ndihmë profesionale sa më shpejt të jetë e mundur për të rikthyer makinën në funksionimin normal.

Cilat riparime mund të rregullojnë kodin P0202?

  • Ndërrimi i injektorit të karburantit 2 cilindra
  • Riparimi ose zëvendësimi i një parzmore të gabuar të instalimeve elektrike
  • Zëvendësimi i ECU
  • Zgjidhja e problemeve të lidhjes

Komente shtesë për t'u marrë parasysh në lidhje me kodin P0202

Profesionisti do të përdorë mjete speciale në procesin e diagnostikimit të P0202. Ato përdoren për të siguruar diagnozën e saktë dhe për të shmangur supozimet. Një grup dritash treguese përdoret për të kontrolluar gjerësinë e pulsit dhe kohëzgjatjen e injektorëve të karburantit, i cili është një faktor i rëndësishëm në shpërndarjen e karburantit.

Teknikët do të kenë nevojë gjithashtu për një mjet të avancuar skanimi që kap të dhënat në kohë reale dhe i shfaq ato si grafikë. Këta skanerë tregojnë tension, rezistencë dhe ndryshime me kalimin e kohës për të ndihmuar në diagnostikimin.

Me kalimin e vjetër të automjeteve dhe kilometrazhin, papastërtitë dhe ndotësit mund të grumbullohen në sistemin e karburantit, duke bërë që sistemi i karburantit të mos funksionojë siç duhet. Pastrues të tillë si Seafoam mund të përdoren për të përditësuar sistemin dhe për të pastruar kodin P0202.

si të rregulloni DTC P0202, kontrolloni Dritën e motorit.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin p0202?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P0202, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.

Një koment

  • david gonzalez

    Unë kam një AVEO 2019, më jep kodin P202, tashmë është verifikuar fizikisht dhe është arritur edhe kompjuteri, por injektori 2 ka puls me ndërprerje. Kompjuteri është ndërruar për ta përjashtuar por defekti vazhdon.

Shto një koment