P005E Kontrolli Boost Turbo / Supercharger Boost B Tension i ulët

P005E Kontrolli Boost Turbo / Supercharger Boost B Tension i ulët

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Tension i ulët në qarkun e tensionit të furnizimit të turbocharger / supercharger rregullatorit B

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kod gjenerik i problemeve diagnostikuese të fuqisë (DTC) dhe zakonisht përdoret për automjetet OBD-II. Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në, automjete nga Chevy (Chevrolet), GMC (Duramax), Dodge, Ram (Cummins), Isuzu, Ford, Vauxhall, VW, etj. Edhe pse të përgjithshme, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të viti. model, model dhe pajisje të njësisë së energjisë.

Turbochargers, superchargers dhe çdo sistem tjetër me induksion të detyruar (FI) në këtë drejtim përdorin energjinë e gjeneruar nga motori (p.sh. impulset e shkarkimit, kompresorët me vidë, etj.) Për të rritur sasinë e ajrit që mund të futet në dhomën e djegies ( efikasiteti volumetrik i rritur).

Duke pasur parasysh faktin se në sistemet e induksionit të detyruar, presioni i hyrjes duhet të ndryshojë dhe rregullohet për t'iu përshtatur nevojave të shumëfishta të operatorit. Prodhuesit përdorin një formë të valvulës së kontrollit të nxitimit (AKA, Waste-gate, solenoid të kontrollit të rritjes, etj.) Që kontrollohet dhe kontrollohet nga ECM (Moduli i Kontrollit të Motorit) për të siguruar një përzierje stekiometrike ajër / karburant (ideale). ... Kjo bëhet duke rregulluar mekanikisht tehet e karikuesit. Këto tehe janë përgjegjëse për rregullimin e sasisë së nxitjes (presionit të hyrjes) në dhomë. Siç mund ta imagjinoni, një problem në komponentin e kontrollit të nxitjes mund të shkaktojë probleme me trajtimin. Problemi është se kur ECM humbet kontrollin e nxitjes, automjeti juaj zakonisht kalon në një gjendje të çalë për të shmangur dëmtimin e motorit (për shkak të kushteve mbi / nën nxitje që shkaktojnë një A / F të pasur potencialisht të rrezikshëm dhe / ose të dobët).

Sa i përket shkronjës "B", këtu mund të tregoni lidhësin, telin, grupin e qarkut, etj. Megjithatë, specifikimet e prodhuesit janë burimi më i mirë që mund të keni për këtë.

ECM ndez llambën e kontrollit të motorit (CEL) duke përdorur P005E dhe kodet përkatëse kur zbulon një mosfunksionim në sistemin e kontrollit të nxitjes.

DTC P005E aktivizohet kur ECM (Moduli i Kontrollit të Motorit) zbulon një vlerë elektrike më të ulët se ajo e kërkuar në qarkun e tensionit të furnizimit të kontrollit të rritjes "B".

Turbocharger dhe përbërësit e lidhur me të:

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Niveli i ashpërsisë është vendosur në Mesatar në të Lartë. Kur ka një problem me sistemin e marrjes së detyruar, ju rrezikoni të ndryshoni raportin ajër / karburant. E cila, sipas mendimit tim, mund të shkaktojë dëme të konsiderueshme të motorit nëse injorohet ose lihet pa mbikëqyrje. Ju jo vetëm që rrezikoni të dëmtoni përbërësit e brendshëm të motorit, por gjithashtu merrni konsum të tmerrshëm të karburantit gjatë procesit, kështu që është në interesin tuaj më të mirë të rregulloni çdo defekt në sistemin e induksionit të detyruar.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e kodit të problemeve P005E mund të përfshijnë:

• Nivele të ulëta, të çrregullta dhe / ose jonormale të fuqisë
• Trajtimi i përgjithshëm i dobët
• Zvogëlimi i përgjigjes së gazit
• Problemet e ngjitjes së kodrave
• Makina kalon në gjendje të çalë (dmth., E gabuar).
• Simptomat e kontrollit të ndërprerë

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Arsyet për këtë kod P005E mund të përfshijnë:

• Solenoid i dëmtuar ose i dëmtuar i kontrollit të rritjes (p.sh. shkopinjtë e levës, të thyer, të përkulur, etj.)
• Korrozioni që shkakton rezistencë të lartë (p.sh. lidhëset, kunjat, toka, etj.)
• Problemi i instalimeve elektrike (p.sh. i lodhur, i hapur, i shkurtër në energji elektrike, i shkurtër në tokë, etj.)
• ECM (moduli i kontrollit të motorit) problem i brendshëm
• Bloza e tepërt e shkarkimit në tehet e karikuesit duke shkaktuar ngecje të niveleve të larta / të ulëta / jonormale
• Problemi i modulit të kontrollit të rritjes
• Rrjedhja e gazit të shkarkimit

Cilat janë disa hapa për të zgjidhur problemin P005E?

Hapi bazë # 1

Importantshtë e rëndësishme të mbani mend se sistemet e induksionit të detyruar prodhojnë sasi të rrezikshme të nxehtësisë dhe mund të djegin rëndë lëkurën tuaj nëse nuk jeni të mbrojtur dhe / ose motori është i ftohtë. Sidoqoftë, lokalizoni vizualisht solenoidin e kontrollit të rritjes. Ato zakonisht instalohen drejtpërdrejt në vetë ngarkuesin, por jo gjithmonë. Sapo të zbulohet, sigurohuni që funksionaliteti i tij mekanik të jetë në nivel.

Kjo është e domosdoshme sepse, në fund të fundit, kontrollon mekanikisht ngarkuesin tuaj dhe rrit presionin. Nëse mund ta lëvizni levën me dorë nga solenoidi në trupin e ngarkuesit, kjo është një shenjë e mirë. Vini re se kjo nuk është e mundur në disa sisteme.

Hapi bazë # 2

Ndonjëherë kam parë që këto solenoide kanë leva të rregullueshme për të ndihmuar në gjetjen e ëmbël. Sigurisht, kjo ndryshon në mënyrë të konsiderueshme midis prodhuesve, kështu që bëni kërkimin tuaj së pari.

SHËNIM. Bëhuni sa më pak invaziv të jetë e mundur. Ju nuk doni të dëmtoni përbërësit e ngarkuesit, pasi ato kanë tendencë të jenë të shtrenjta.

Hapi bazë # 3

Në varësi të konfigurimit tuaj specifik, moduli mund të instalohet direkt në rregullatorin e nxitjes. Si kuvend është i pranueshëm. Nëse është kështu, sigurohuni që nuk ka shenja të ndërhyrjes së ujit. Çdo shenjë korrozioni / uji / dëmtimi dhe montimi (ose, nëse është e mundur, vetëm moduli) ka shumë të ngjarë të kërkojë zëvendësim.

Hapi bazë # 4

Kushtojini vëmendje të veçantë parzmoreve që çojnë në solenoidin e kontrollit të rritjes. Ata kalojnë në afërsi të sasive të rrezikshme të nxehtësisë. Në shumicën e rasteve, nëse dëmtimi termik është i pranishëm, do të jetë i dukshëm në fazat e hershme të zgjidhjes së problemeve.

Diskutimet e lidhura me DTC

• Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me një kod P005E?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P005E, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.