Rishikimet e gomave verore Maxxis: TOP-14 modelet më të mira
Përmbajtje
- Goma MAXXIS MP10 Mecotra verore
- Goma MAXXIS MP-15 Pragmatra verore
- Goma verore e makinave MAXXIS Bravo HP-M3
- Goma verore MAXXIS M8060 Trepador
- Goma MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H verore
- Goma MAXXIS MA-Z3 Victra verore
- Goma MAXXIS Razr MT MT-772
- Goma MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W verore
- Goma MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N verore
- Goma MAXXIS Vansmart MCV3+ verore
- Goma MAXXIS AT-980 Bravo verore
- Goma MAXXIS M-36+ Victra verore
- Goma MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV verore
- Goma MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V verore
- Komentet e pronarit
Drejtuesit janë në kërkim të gomave perfekte për makinën e tyre. Mendimet e përdoruesve të vërtetë ndihmojnë në këtë çështje. Rishikimet e gomave verore "Maxis" bazuar në rezultatet e testeve të kryera nga amatorë ose profesionistë do t'ju ndihmojnë të mos blini një "derr në thes".
Në Rusi, marka e gomave MAXXIS™, në pronësi të kompanisë tajvaneze Cheng Shin Group, po fiton popullaritet. Një ndërmarrje e madhe ka 10 fabrika, vende prodhimi në Kinë, Tajlandë, Vietnam. Qendrat teknologjike të markës ndodhen në SHBA, Angli, Gjermani. Në prag të sezonit të festave, blerësit potencial janë të interesuar për rishikimet e gomave Maxis për verën, specifikimet teknike dhe çmimet.
Goma MAXXIS MP10 Mecotra verore
Gomat e verës të klasit ekonomik janë të dizajnuara për makina të pasagjerëve të vegjël dhe të mesëm. Goma prodhohet në një ndërmarrje tajvaneze të teknologjisë së lartë, ku linjat automatike përjashtojnë plotësisht faktorin njerëzor.
Goma MAXXIS MP10 Mecotra me dizajn simetrik të hapit ka karakteristikat e mëposhtme:
- Rezistencë ndaj akuaplanimit, e siguruar nga një sistem kullimi shumë i zhvilluar. Kjo e fundit përfshin tre kanale unazore të thella, shumë çarje tërthore dhe lamela në blloqet e rutines.
- Stabilitet i shkëlqyer i drejtimit për shkak të brinjës së gjerë qendrore.
- Patch i gjerë kontakti i krijuar nga elementë të mëdhenj të mesit.
- Përbërja e ekuilibruar e përbërjes së gomës, duke i dhënë rezistencë dëmtimeve mekanike.
Specifikimet e modelit:
Lloji i konstruksionit | Radiale pa tub |
Diametri i uljes | Nga R13 në R16 |
Gjerësia e gomave | 175 në 215 |
Lartësia e profilit | 55 në 70 |
faktori i ngarkesës | 82 ... 93 |
Ngarkesa në një rrotë, kg | 475 ... 650 |
Shpejtësia e rekomanduar, km/h | H - deri në 210, V - deri në 240 |
Çmimi - nga 2 rubla.
Goma MAXXIS MP-15 Pragmatra verore
Gjumi i gomave është projektuar për crossover dhe SUV. Supozohet se automjeti do të kalojë 60% të kohës në asfalt, dhe vetëm 40% jashtë rrugës. Prandaj modeli i shkelës me blloqe të vogla por ekspresive të pjesës qendrore dhe zona të forta të shpatullave. Këto të fundit janë të pajisura me kërcyes për të kufizuar lëvizjen e elementeve.
Karakteristikat e modelit:
- Slots në formë Z në anën e gomave, duke rritur shtrëngimin e produktit me rrugën;
- ekonomia e karburantit dhe shtypja e zhurmës për shkak të blloqeve të rutines me madhësi të mesme dhe të dendur;
- një rrjet kullues produktiv i formuar nga katër kanale dhe një numër i madh brazdash me shumë drejtime.
Parametrat teknikë të shpateve "Premitra":
Lloji i konstruksionit | Radiale pa tub |
Diametri i uljes | Nga R15 në R18 |
Gjerësia e gomave | 205 në 235 |
Lartësia e profilit | 55 në 70 |
faktori i ngarkesës | 94 ... 106 |
Ngarkesa në një rrotë, kg | 670 ... 950 |
Shpejtësia e rekomanduar, km/h | H - deri në 210, V - deri në 240 |
Mund të blini një gomë me një çmim prej 5 rubla.
Goma verore e makinave MAXXIS Bravo HP-M3
Përparësitë e këtij produkti manifestohen plotësisht në pista të pajisura, megjithëse modeli është projektuar për SUV dhe crossover të fortë. Teknologjia e gomave MAXXIS Bravo HP-M3 u zhvillua për makina garash.
Prandaj performanca e shkëlqyer e drejtimit të modelit:
- stabilitet i lartë në një kurs të drejtë;
- kalim i sigurt i kthesave të mprehta edhe me shpejtësi maksimale;
- rezistencë aktive ndaj hidroplanimit;
- drejtues i përgjegjshëm.
Shkelja me pesë brinjë është ekspresive dhe e ndërlikuar: pjesa e drejtimit është e mbushur me elementë poligonalë dhe shumë vrima kullimi me shumë drejtime. Blloqet e pandashme të zonës së mesme janë me përmasa mbresëlënëse.
Performanca e produktit:
Lloji i konstruksionit | Radiale pa tub |
Diametri i uljes | Nga R15 në R20 |
Gjerësia e gomave | 185 në 285 |
Lartësia e profilit | 45 në 70 |
faktori i ngarkesës | 88 ... 116 |
Ngarkesa në një rrotë, kg | 560 ... 1250 |
Shpejtësia e rekomanduar, km/h | H - deri në 210, V - deri në 240, W - deri në 270 |
Çmimi - nga 5 rubla.
Goma verore MAXXIS M8060 Trepador
Gomat e gomave me një dizajn agresiv dhe të guximshëm rekomandohen për udhëtarët që nuk njohin rrugët e qeta të qytetit, megjithëse shoferët nuk ndjejnë siklet në trotuar. Por në shtigjet jashtë rrugës, me zhavorr dhe të pyllëzuara, shpatet tregojnë mrekulli të rezistencës ndaj stresit mekanik, aftësisë përtej vendit dhe besueshmërisë së drejtimit.
Falë zhvillimit kompjuterik të përbërjes së produktit, struktura e blloqeve të përforcuar të rutines dhe mureve anësore doli të jetë e padepërtueshme, testet e gomave treguan revistat autoritative ruse të automobilave.
Të dhënat e punës së modelit, emri i të cilit është "Trepador" - përkthyer nga spanjishtja tingëllon si "monitor":
Lloji i konstruksionit | Radiale pa tub |
Diametri i uljes | Nga R15 në R22 |
Gjerësia e gomave | 185 në 395 |
Lartësia e profilit | 55 në 85 |
faktori i ngarkesës | 104 ... 129 |
Ngarkesa në një rrotë, kg | 900 ... 1850 |
Shpejtësia e rekomanduar, km/h | H - deri në 210, K - deri në 110, L - deri në 120, Q - deri në 160, R - deri në 170 |
Çmimi - nga 7 rubla.
Goma MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H verore
Dizajni i zhvilluesve të gomës ka krijuar për një stil aktiv drejtimi dhe funksionimi në kushte të vështira. Drejtuesit e kamionëve, SUV-ve dhe automjeteve jashtë rrugës mund të vlerësojnë performancën e shkëlqyer të rampave MAXXIS CV-01 Escapade CUV.
Teknologjia ARS e aplikuar nga prodhuesi ka krijuar zona lokale deformimi që "gëlltitin" gungat në rrugë dhe ofrojnë një udhëtim të qetë për automjetet në pista të çdo kompleksiteti.
Një tjetër teknologji progresive Multi-Pitch ju lejon të thithni valët e zërit me frekuencë të ulët dhe dridhjet nga rruga.
Dizajni asimetrik i shkelës me zona të shumta funksionale e mban makinën në kthesa dhe ecën në mënyrë të qëndrueshme në një vijë të drejtë. Pjesa e drejtimit përmban blloqe të mëdha shumëplanëshe dhe një rrjet kullimi të aftë për të hequr masa të mëdha uji nga pika e kontaktit në të njëjtën kohë.
Specifikimet e performancës së MAXXIS CV-01 Escapade CUV:
Lloji i konstruksionit | Radiale pa tub |
Diametri i uljes | R16 |
Gjerësia e gomave | 215 |
Lartësia e profilit | 65 |
faktori i ngarkesës | 98 |
Ngarkesa në një rrotë, kg | 750 |
Shpejtësia e rekomanduar, km/h | H - deri në 210 |
Çmimi - nga 9 rubla.
Goma MAXXIS MA-Z3 Victra verore
Audienca e synuar e gomave janë pronarët e sedanëve dhe kupave sportivë. Më parë, modeli u testua në makina që merrnin pjesë në garat rrugore.
Si rezultat i aplikimit të teknologjive të garave, prodhuesi ka arritur produkte të qëndrueshme që mund t'i rezistojnë deformimeve mekanike dhe konsumit të pabarabartë.
Nga pamja e jashtme, mbrojtësi duket shumë mbresëlënës: modeli i drejtimit në formë V, blloqe të lakuar bukur, "sup" të fuqishëm. Të përputhet me dizajnin dhe vetitë fiziko-kimike të grupit të gomës. Përbërja përmban shumë silicë dhe polimere, të cilat i japin produktit forcë shtesë në tërheqje.
Karakteristikat e performancës së gomave MAXXIS MA-Z3 Victra:
Lloji i konstruksionit | Radiale pa tub |
Diametri i uljes | Nga R15 në R20 |
Gjerësia e gomave | 195 në 315 |
Lartësia e profilit | 35 në 60 |
faktori i ngarkesës | 78 ... 110 |
Ngarkesa në një rrotë, kg | 426 ... 1060 |
Shpejtësia e rekomanduar, km/h | V - deri në 240, W - deri në 270 |
Çmimi - nga 6 rubla.
Goma MAXXIS Razr MT MT-772
Marrësit e gomave me një kornizë të përforcuar me një shtresë metalike shtesë ishin pronarët e kamionëve dhe SUV-ve, të cilët kalojnë pjesën më të madhe të kohës në abetare. Një gomë e bukur tregon dy brinjë të thyera në qendër, të bëra nga damë të mëdha me 5 anë. Së bashku me blloqet e zhvilluara të shpatullave dhe muret anësore të përforcuara, kjo i siguron produktit cilësi të larta drejtimi.
Specifikimet për MAXXIS Razr MT MT-772:
Lloji i konstruksionit | Radiale pa tub |
Diametri i uljes | Nga R15 në R22 |
Gjerësia e gomave | 195 në 345 |
Lartësia e profilit | 55 në 85 |
faktori i ngarkesës | 108 ... 129 |
Ngarkesa në një rrotë, kg | 1000 ... 1850 |
Shpejtësia e rekomanduar, km/h | Q - deri në 160 |
Çmimi - nga 20 140 rubla. për një set.
Goma MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W verore
Goma me performancë të lartë të dizajnuara për makina pasagjerësh të klasave të ndryshme. Zhvilluesit zgjodhën një model unik drejtimi asimetrik për shkallën me shumë blloqe të mesme dhe një sistem të gjerë kullimi. Ky i fundit përbëhet nga tre kanale të gjera të vendosura përgjatë skajeve, dhe një i ngushtë në qendër të shpatit. Rrjeti i kullimit, i plotësuar nga slota me shumë drejtime në blloqe, nuk lë asnjë shans për hidroplanim.
Elementet e shpatullave të konfigurimit origjinal kontribuojnë në një kthesë të sigurt në kthesat, duke zvogëluar distancën e frenimit. Fijet e najlonit në karkasë shtojnë rezistencën ndaj deformimit dhe një përmbajtje e lartë e silikonit në përbërjen e gomës përmirëson kapjen e gomave me rrugën.
Parametrat teknikë të produktit:
Lloji i konstruksionit | Radiale pa tub |
Diametri i uljes | R17 |
Gjerësia e gomave | 245 |
Lartësia e profilit | 45 |
faktori i ngarkesës | 99 |
Ngarkesa në një rrotë, kg | 775 |
Shpejtësia e rekomanduar, km/h | V - deri në 240 |
Çmimi - nga 2 rubla.
Goma MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N verore
Prodhuesi tajvanez e pozicionon këtë gomë si një gomë për çdo mot. Sidoqoftë, rusët e veshin atë për verën dhe nuk humbasin. Brinjët dredha-dredha të pandashme të rutines me kanale të thella ndërmjet tyre kujdesen për notimin nëpër pellgje. Në çdo njësi të kohës, copëza e kontaktit mbetet pa ndryshim e gjerë, lagështia hiqet nga poshtë rrotave në sasi të mëdha.
Patinat MAXXIS UE168 (N) dallohen nga një strukturë e përforcuar: një kordon çeliku me dy shtresa dhe fijet elastike najloni i bëjnë gomat rezistente ndaj konsumit, dëmtimeve mekanike dhe deformimeve. Muret anësore të rënda nuk lejojnë shfaqjen e "hernieve", mbrojnë nga faktorët agresivë mjedisorë.
Të dhënat teknike të produktit:
Lloji i konstruksionit | Radiale pa tub |
Diametri i uljes | R12 |
Gjerësia e gomave | 155 |
Lartësia e profilit | 80 |
faktori i ngarkesës | 88 |
Ngarkesa në një rrotë, kg | 560 |
Shpejtësia e rekomanduar, km/h | N - deri në 140 |
Çmimi - nga 3 rubla.
Goma MAXXIS Vansmart MCV3+ verore
Pronarët e automjeteve të lehta komerciale mund të bëhen blerës të një modeli tërheqës nga jashtë. Rezistenca e hidroplanit, qëndrueshmëria e makinës në vijë të drejtë dhe në qoshe i siguron gomës një numër më të madh të gërvishtjeve. Elementet me onde në damat e pjesës së vrapimit janë të vendosura përgjatë trafikut, në zonat e shpatullave - përtej, gjë që u jep shpateve një kontroll të shkëlqyeshëm.
Pjesët e gjata të zonave të shpatullave që shtrihen larg në muret anësore janë të lidhura së bashku me ura të ngurta. Këto të fundit nuk lejojnë konvergjencën e elementeve, zvogëlojnë shkallën e konsumimit të pabarabartë të gomave.
Gomat e performancës MAXXIS Vansmart MCV3+:
Lloji i konstruksionit | Radiale pa tub |
Diametri i uljes | Nga R14 në R17 |
Gjerësia e gomave | 175 në 235 |
Lartësia e profilit | 55 në 80 |
faktori i ngarkesës | 99 ... 121 |
Ngarkesa në një rrotë, kg | 775 ... 1450 |
Shpejtësia e rekomanduar, km/h | H - deri në 210, Q - deri në 160, R - 170, S - deri në 180, T - deri në 190 |
Çmimi - nga 4 rubla.
Goma MAXXIS AT-980 Bravo verore
Karakteristikat e projektimit të gomave sugjerojnë përdorimin universal të këtij modeli: makinat (SUV) kalojnë me sukses sipërfaqet e asfaltuara dhe rrugët e vendit. Një kufomë e fortë me një indeks të kapacitetit të lartë të ngarkesës është tërësisht e bërë nga kordoni metalik, ashtu si edhe shkelësi që shtrihet nën shkel.
Specifikat e produktit:
Lloji i konstruksionit | Radiale pa tub |
Diametri i uljes | Nga R15 në R19 |
Gjerësia e gomave | 195 në 315 |
Lartësia e profilit | 55 në 85 |
faktori i ngarkesës | 100 ... 123 |
Ngarkesa në një rrotë, kg | 800 ... 1550 |
Shpejtësia e rekomanduar, km/h | Q - deri në 160, R - 170, S - deri në 180, T - deri në 190 |
Kostoja e gomave fillon nga 9 rubla.
Goma MAXXIS M-36+ Victra verore
Makinat kompakte me madhësi të mesme të versioneve të fuqishme mund të bëhen pronarë të një modeli me blloqe të mëdha të palosur në një model asimetrik. Gomat u drejtohen pronarëve të mësuar me komoditetin akustik dhe drejtimin dinamik dhe të parashikueshëm.
Për modelin MAXXIS M-36+ Victra, zhvilluesit zgjodhën një model drejtimi asimetrik produktiv. Shkelja tregon tre rripa të gjerë qendror dhe blloqe të mëdha të zonave të shpatullave: raporti optimal i elementeve kontribuon në stabilitetin në seksionet e drejta të shtegut dhe kur hyni në kthesa. Në mot me shi, përmes kanaleve dhe brazdave të vogla të shkallës funksionojnë në mënyrë efektive.
Të dhënat e punës:
Lloji i konstruksionit | Radiale pa tub |
Diametri i uljes | Nga R16 në R18 |
Gjerësia e gomave | 205 në 255 |
Lartësia e profilit | 40 në 55 |
faktori i ngarkesës | 91 ... 100 |
Ngarkesa në një rrotë, kg | 615 ... 800 |
Shpejtësia e rekomanduar, km/h | V - deri në 240, W - deri në 270 |
Çmimi - nga 7 rubla.
Goma MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV verore
Prodhuesi nuk u rekomandon pronarëve të kryqëzimeve të fuqishme dhe SUV-ve që ta drejtojnë këtë model rampash jashtë sipërfaqes së shtruar: gomat demonstrojnë cilësitë e tyre më të mira në binarët e qetë.
Linjat e lëmuara të elementeve të shkelës, struktura e shpërndarë e blloqeve formojnë të ashtuquajturin dizajn bionik. Në pjesën qendrore të gomave ka tre brinjë gjatësore, të ndara nga kanale të forta dhe të shpuara nga një rrjet i çarjeve të vogla. Blloqet e shkelës lënë një copë kontakti të së njëjtës formë në asfalt, gjë që tregon tërheqje të shkëlqyer.
Parametrat e performancës së MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV:
Lloji i konstruksionit | Radiale pa tub |
Diametri i uljes | Nga R17 në R21 |
Gjerësia e gomave | 215 në 295 |
Lartësia e profilit | 35 në 65 |
faktori i ngarkesës | 97 ... 111 |
Ngarkesa në një rrotë, kg | 730 ... 1090 |
Shpejtësia e rekomanduar, km/h | V - deri në 240, W - deri në 270, Y - deri në 300 |
Çmimi - nga 7
Goma MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V verore
Gjatë zhvillimit të dizajnit dhe përbërjes së produkteve të rrotave, prodhuesi kishte parasysh atë pjesë të shoferëve që respektojnë lëvizjen dinamike me shpejtësi të lartë. Prandaj ka shumë silicë dhe polimere në përzierjen e gomës, si dhe një shkallë me tre rripa të mëdhenj qendrorë dhe elementë të fuqishëm të shpatullave të gjata. Këto të fundit shkojnë thuajse në mes të trotuareve. Kërcuesit izolues të pjesëve të shpatullave reduktojnë ndjeshëm nivelin e zhurmës dhe dridhjeve.
Parametrat e punës:
Lloji i konstruksionit | Radiale pa tub |
Diametri i uljes | R16 |
Gjerësia e gomave | 215 |
Lartësia e profilit | 65 |
faktori i ngarkesës | 98 |
Ngarkesa në një rrotë, kg | 750 |
Shpejtësia e rekomanduar, km/h | V - deri në 240 |
Çmimi - nga 4 rubla.
Komentet e pronarit
Drejtuesit janë në kërkim të gomave perfekte për makinën e tyre. Mendimet e përdoruesve të vërtetë ndihmojnë në këtë çështje. Rishikimet e gomave verore "Maxis" bazuar në rezultatet e testeve të kryera nga amatorë ose profesionistë do t'ju ndihmojnë të mos blini një "derr në thes".
Auto Zeitung testoi gomat tajvaneze në 13 disiplina midis 20 markave. Sipas rezultateve të testeve, goma Maxis zuri pozicionet e katërt dhe të pestë. Ky është një rezultat i lartë, duke marrë parasysh se konkurrentët ishin produktet e Michelin, Pirelli dhe bizonët e tjerë të industrisë së gomave me famë botërore.