Nga cilat mjete duhet të qëndroni larg në rrugë?

Në autostrada, rrugë dhe rrugë nuk ka shpëtim nga përdoruesit e tjerë të rrugës, por në mesin e tyre ka automjete veçanërisht të rrezikshme që më së shpeshti hyjnë në aksidente ose i shkaktojnë ato. Nga kush është më mirë të qëndroni larg në rrugë, kuptoi portali AvtoVglyad.

Motoçikleta

Përkundër faktit se makinat mund të konsiderohen pronarë të plotë të rrugës, motoçikletat dhe motoçikletat mbeten mënyra më e rrezikshme e transportit. Kjo është e lehtë për t'u shpjeguar - në krahasim me një makinë, për shkak të dimensioneve të tyre të vogla, ato janë më të lëvizshme në trafik të rënduar dhe më shpesh bien në "zonat e verbër" të pasqyrave anësore dhe makinave, dhe veçanërisht kamionëve. Automjetet me dy rrota kanë një minimum të pajisjeve të sigurisë pasive, ndërsa mjetet motorike përshpejtojnë më shpejt dhe zhvillojnë një shpejtësi të mirë. Shtoni më shumë temperamentin, tipik për drejtuesit e motoçikletave dhe pasionin e tyre për adrenalinën.

Minibuse

Vitet e fundit, ka pasur një rritje të vazhdueshme të aksidenteve që përfshijnë transportin publik. Gjithnjë e më shpesh, duke ngarë autobusët, trolejbusët, dhe veçanërisht minibusët, mund të shihen punëtorë të huaj mysafirë - emigrantë nga shtetet e Azisë Qendrore. Mund të merret me mend vetëm për kualifikimet dhe përvojën e tyre. Portali AvtoVzglyad ka ngritur vazhdimisht çështjen e problemit të certifikatave kombëtare që punëtorët vizitorë ndryshojnë në policinë e trafikut për ato ruse pa u trajnuar në autoshkollat ​​tona dhe pa kaluar provimet përkatëse. Një rol luan edhe gjendja teknike e mikrobusëve, e cila jo gjithmonë plotëson kërkesat e sigurisë.

Kamionë

Mbajtja e një distance të sigurt është thelbësore me çdo automjet, por veçanërisht mos merrni frymë nga pjesa e pasme e kamionit përpara. Shanset për të marrë një aksident në një situatë të tillë rriten ndjeshëm. Për shembull, një situatë e pariparueshme mund të provokohet nga një kalldrëm i madh ose një objekt tjetër i madh i huaj që shfaqet papritur nga poshtë kamionit. Në të vërtetë, si rregull, largësia nga toka e një makine të tillë është shumë më e madhe se ajo e një makine mesatare pasagjerësh, e cila rrezikon të ulet në bark. Për më tepër, nuk është fakt që të gjithë drejtuesit e kamionëve respektojnë rreptësisht të gjitha rregullat e sigurisë për transportin e mallrave në një karrocë të hapur. Një goditje e drejtpërdrejtë e materialeve të rënda të ndërtimit në xhamin e përparmë nga ana e disa KAMAZ do të provokojë gjithashtu një aksident të rëndë.

Vlen të qëndroni larg kamionëve dhe kamionëve dhe për arsye se për shkak të qendrës së lartë të gravitetit ato janë më pak të qëndrueshme dhe nëse, për shembull, një kamion karburanti ose një kamion druri përmbyset, kjo mund të çojë në një aksident masiv.

Mbani në mend se makinat e vjetra dhe të konsumuara që lëvizin në këmbët e tyre të fundit mund të konsiderohen një burim rreziku në rritje në rrugë. Por fenomeni më i tmerrshëm në rrugët tona nuk është teknologjia, por një shofer joadekuat. Në fund të fundit, shkaku i shumicës dërrmuese të aksidenteve është një faktor njerëzor, kështu që mund të futeni në një aksident në një rrugë të zbrazët. Dhe kushti kryesor për sigurinë është ende respektimi i rreptë i Rregullave të rrugës