Funksionet kryesore të zvarritësit të imobilizuesit Starline, veçoritë

Pajisjet pa çelës janë më të vështira për t'u zbatuar, por mbrojnë më mirë nga vjedhja. Njësitë elektronike të projektuara posaçërisht kontrollojnë anashkalimin e imobilizuesit Starline nëpërmjet një kanali radio ose nëpërmjet një autobusi lokal CAN.

Zvarritësi i imobilizuesit StarLine do të ndihmojë në sigurimin e ndezjes automatike në distancë të motorit pa çaktivizuar funksionin e sigurisë. Moduli kompakt mund të vendoset në një vend të përshtatshëm pranë panelit të instrumenteve.

Karakteristikat e zvarritësit në imobilizuesin e rregullt "Starline"

Sistemet e përhapura të mbrojtjes nga vjedhjet e makinave, përveç alarmeve, përfshijnë pajisje shtesë. Midis tyre janë kontrollorët për njësitë e furnizimit me karburant, motori dhe kontrolli i ndezjes. Gjendja e tyre rregullohet nga imobilizatori. Kjo është një njësi aksesi elektronik, lejon ndezjen e motorit dhe lëvizjen nga një vend nëse zbulon një çip të integruar në çelësin e ndezjes dhe etiketën e radios së pronarit në zonën e identifikimit.

Nëse keni nevojë të filloni nga distanca njësinë e energjisë dhe të ngrohni pjesën e brendshme, prania e pronarit nuk është e nevojshme. Me komandë nga foleja e çelësave, zvarritësi i imobilizuesit StarLine a91 imiton praninë e një çelësi në bravë dhe motori ndizet. Në të njëjtën kohë, lëvizja e makinës është e ndaluar derisa të zbulohet etiketa radio e pronarit.

zvarritës imobilizatori

Moduli i anashkalimit të imobilizatorit StarLine mund të integrohet standardisht në sistemin kundër vjedhjes ose të zbatohet si një njësi shtesë. Detyra e tij është të heqë ndalimin e fillimit të njësisë së energjisë. Në të njëjtën kohë, ruhet bllokimi i sistemeve përgjegjëse për fillimin e lëvizjes (transmetimi automatik, sensori i udhëtimit, animi, etj.).

Për çfarë shërben zvarritësi dhe si funksionon

Në parking, mund të jetë e nevojshme të ngrohni ndarjen e pasagjerëve dhe njësitë në ndarjen e motorit në mungesë të pronarit. Nisja në distancë e motorit sigurohet nga zvarritësi i imobilizuesit Starline duke përdorur:

• imitim i një çelësi të ndezjes amtare të futur në bravë;
• kontrolli i softuerit nëpërmjet autobusëve CAN dhe LIN.

Metoda e parë është e ndarë në 2 opsione:

• përdorimi i një çelësi kopjues fizik;
• integrimi në sistemin kundër vjedhjes së një pajisjeje-transmetuese elektronike në formën e një bordi miniaturë.

Për sa i përket mbrojtjes kundër rrëmbyesve, zvarritësi i llojit të parë është inferior ndaj të dytit. Prandaj, kostoja e tij është më e ulët, dhe instalimi është më i thjeshtë dhe nuk kërkon aftësi profesionale.

Gjithçka që ju nevojitet është një kopje e çelësit të ndezjes me një çip dhe respektim i rreptë i udhëzimeve të dhëna nga prodhuesi StarLine.

Ajo funksionon si kjo:

1. Me komandë nga foleja e çelësit të pronarit, njësia qendrore e kontrollit të imobilizatorit furnizon me energji stafetën.
2. Kontaktet e tij plotësojnë qarkun e komunikimit.
3. Një antenë skaneri e vendosur në cilindrin e kyçit të ndezjes merr pulset nga një çelës dublikatë që fshihet aty pranë, zakonisht pas pultit.

Kështu, nisja dhe funksionimi i motorit lejohen. Por makina nuk do të lëvizë derisa etiketa e radios së lëshimit të lëvizjes së pronarit të shfaqet në fushën e zbulimit.

Cili është ndryshimi midis një zvarritës pa çelës dhe atij të rregullt

Pajisjet pa çelës janë më të vështira për t'u zbatuar, por mbrojnë më mirë nga vjedhja. Njësitë elektronike të projektuara posaçërisht kontrollojnë anashkalimin e imobilizuesit Starline nëpërmjet një kanali radio ose nëpërmjet një autobusi lokal CAN.

Si funksionon zvarritësi i imobilizuesit StarLine pa çelës

Ekzistojnë dy mundësi për zbatimin e një skeme të tillë me instalimin e moduleve elektronike shtesë. Lidhja e tyre me pajisjen e kontrollit të bllokimit kryhet përmes lidhësve të veçantë. Për të aktivizuar zvarritësin e imobilizuesit pa çelës, përdorni:

• komunikimi pa tel përmes kanalit të radios (për të simuluar çelësin e ndezjes pa përfshirjen e tij fizike në një vend të fshehur pranë bllokimit, për shembull, StarLine F1);
• kontrolli nëpërmjet autobusëve standardë CAN dhe LIN (StarLine CAN + LIN).

Metoda e dytë është më e besueshme dhe zbatohet në produktin StarLine A93 2CAN+2LIN (eko), megjithatë, mund të mos jetë në përputhje me disa modele makinash.

Modifikimet e zvarritësve StarLine

Modeli më i ri dhe më i thjeshtë është BP-2. Më pas vijnë zvarritësit më të avancuar të imobilizuesit StarLine BP 03, BP-6, F1 dhe CAN + LIN. Simulatorët kryesorë janë të ngjashëm në parimin e funksionimit dhe janë të lehtë për t'u instaluar. Mjetet softuerike janë më komplekse, por kanë besueshmëri dhe fleksibilitet më të madh në personalizim. Kur blini një pajisje të tillë, sigurohuni që makina të jetë e pajisur me autobusë lokalë të të dhënave me tela.

Vlerësimi i modeleve më të njohura me vlerësimet e klientëve

Në linjën më të degëzuar të alarmeve të makinave StarLine a93, mund të përdoret çdo lloj zvarritësi imobilizatori - si softuer ashtu edhe çelës i lirë. Ka disa opsione për të zgjedhur, të ndryshme në funksionalitetin dhe pajtueshmërinë me çelësin inteligjent.

Moduli anashkalues ​​StarLine BP-02 ("Starline" BP-02)

Një çelës shtesë ndezës i copëtuar vendoset brenda një spirale me 20 rrotullime që vepron si një antenë. Të dy skajet e tij sillen në bllokun e kontaktit të bllokut të anashkalimit të imobilizatorit StarLine, dhe njëri prej tyre ka një ndërprerje të ndërruar nga stafeta. Nga blloku, dy tela çojnë në një spirale të dytë të lidhur në mënyrë induktive me një pyetësor kundër vjedhjes të vendosur rreth çelësit të ndezjes.

Derisa të merret një komandë nga telekomanda, asgjë nuk ndodh. Pas sinjalit të fillimit, stafeta aktivizohet. Qarku i komunikimit të drejtpërdrejtë midis antenave rreth çelësit dhe transponderit të imobilizatorit është i mbyllur. Në këtë rast, sistemi i kontrollit merr kodin për zhbllokimin e motorit.

Komentet në rishikimet tregojnë vështirësinë e zgjedhjes së vendndodhjes optimale për bllokun për funksionim të qetë.

Moduli i anashkalimit StarLine ВР-03

Ky është një modifikim i modelit BP-02. Ka një lak teli në pjesën e jashtme të kutisë. Dy probleme mund të shfaqen gjatë instalimit:

• bashkim induktiv i pamjaftueshëm për funksionim të besueshëm.
• mungesa e hapësirës për instalimin e një antene shtesë me lak për zvarritësin e imobilizuesit StarLine BP-03.

Në rastin e parë, laku lihet i paprekur dhe skajet e spirales që i përshtatet çelësit të copëtuar futen në hendekun e antenës standarde të skanerit. Në rastin e dytë, antena është bërë në mënyrë të pavarur, dhe lak është prerë. Në këtë rast, një kornizë e rregullt me ​​diametër 6 cm nuk përdoret.

Starline Bp 03

Rishikimet vërejnë se moduli i anashkalimit të imobilizuesit StarLine BP-03 ka mundësinë e mbështjelljes manuale të antenës (disa rrotullime rreth çelësit të ndezjes). Kjo mund të përmirësojë komunikimin dhe besueshmërinë e pajisjes.

Shih gjithashtu: Mbrojtja më e mirë mekanike kundër vjedhjes së makinës në pedale: mekanizmat mbrojtës TOP-4

Moduli anashkalues ​​StarLine BP-06

Blloku është përmirësuar për të punuar me një çelës inteligjent. U shtuan lidhës shtesë me tela vjollcë dhe vjollcë-verdhë për shkëmbimin e të dhënave me njësinë qendrore nëpërmjet një kanali dixhital.

Sipas rishikimeve, ky është alternativa më e mirë, pasi përjashton ndikimin e kamionçinës dhe nuk kërkon ndërhyrje në qarkun e rregullt. Mund të montohet në çdo vend të përshtatshëm.

Përmbledhje e zvarritësve të imobilizuesit Starline