Inspektimi i trupit të makinës gjatë blerjes nga duart dhe në kabinë

Nëse dëshironi të blini një makinë, por nuk keni para të mjaftueshme për një makinë të re, ose preferoni një Mercedes të përdorur në vend të një VAZ të ri ose produkte të industrisë së makinave kineze, atëherë duhet të mbani mend se blerja e një makine të përdorur kërkon një kujdes të plotë. inspektimi i karrocerisë dhe njohja me karakteristikat teknike të mjetit .

Kur nga qindra opsione të disponueshme, keni zgjedhur makinat që ju përshtaten, fillimisht duhet të vendosni se cilat makina nuk ia vlen të blini:

• i rrahur;
• me gjurmë saldimi në pjesën e poshtme;
• të cilët kohët e fundit kanë ndryshuar shumë pronarë;
• me gërvishtje dhe defekte serioze;
• makina me kredi.

Është e qartë se shitësi do të bëjë çmos për të "pluhur" trurin, ndaj mbështetuni plotësisht në njohuritë dhe përvojën tuaj dhe mos merrni asgjë si të mirëqenë. Organizoni të takoheni gjatë orëve të ditës ose në një dhomë të ndriçuar mirë.

Merrni me vete:

• ruletë;
• magnet;
• dorashka pune me pika;
• elektrik dore.

Pra, para së gjithash, vlerësoni se sa në mënyrë të barabartë po qëndron makina në një sipërfaqe të sheshtë - nëse amortizatorët e pasmë ose të përparmë ulen, atëherë së shpejti do t'ju duhet t'i ndryshoni ato, dhe pronarët e mëparshëm nuk e ndoqën vërtet makinën.

Vlerësoni nëse të gjithë elementët e trupit përshtaten mirë me njëri-tjetrin - hapni secilën derë disa herë, shikoni nëse ato varen, nëse mbajnë ngushtësi. Bëni të njëjtën gjë me bagazhin dhe kapuçin. Flokët e dyerve duhet të jenë të lehta për t'u dorëzuar dhe mbyllur si brenda ashtu edhe jashtë.

Nëse vendosni të blini një makinë të përdorur shtëpiake, atëherë kontrolloni me shumë kujdes pjesën e poshtme, harqet e rrotave, pragjet e dyerve, raftet për korrozion. Kontrolloni me një magnet nëse pronarët janë përpjekur të fshehin gjurmët e korrozionit me bojë dhe stuko - magneti duhet të ngjitet fort në bojë.

Kontrolloni bulonat dhe menteshat e montimit të dyerve, kapakut dhe bagazhit. Nëse bulonat kanë gërvishtje mbi to, atëherë gjithçka është e mundur që të gjithë këta elementë të hiqen ose ndryshohen.

Qëndroni përpara makinës ose pas saj pak anash në mënyrë që vija e shikimit të bjerë në faqet anësore në një kënd. Në këtë mënyrë, ju mund të vlerësoni uniformitetin e bojës dhe të vëreni gërvishtje të vogla dhe madje edhe gjurmë stuko.

Mos harroni gjithashtu se një makinë e përdorur duhet të ketë defekte të vogla. Nëse shkëlqen si e re, atëherë gjithçka është e mundur që është rilyer pas një aksidenti ose vjedhjeje. Kjo duhet t'ju alarmojë. Kontrolloni historinë e makinës jo vetëm nga libri i shërbimit, por edhe nga kodi VIN. Nëse jeni të interesuar për makinën, mund ta çoni për diagnostikim për të identifikuar gjendjen reale dhe defektet e fshehura.

Po ngarkohet