Përvoja e James Bond me një ekran të lartë!

Ekrani Head Up (HUD) është një ekran transparent që shfaq të dhënat në një ekran brenda vijës së shikimit të shoferit. Ky lloj ekrani fillimisht u shpik për përdorim ushtarak. Të dhënat kritike operacionale u janë shfaqur pilotëve luftarakë në këtë mënyrë për 25 vjet. Përveç kësaj, në fund të viteve tetëdhjetë, kjo teknologji inovative mund të admirohej si një aplikim automobilistik. Në filmin e James Bond Living Lights, përshtatja e agjentit sekret të famshëm Aston Martin është e pajisur me këtë veçori.

Një funksion praktik edhe për shoferët

Kur fluturoni me një luftëtar, fraksionet e sekondave luajnë një rol vendimtar. Me shpejtësi qindra e mijëra km / orë, vështrimi i pilotit duhet të drejtohet nga jashtë në çdo kohë. Nuk ka asgjë kaq dramatike në makinë. Megjithatë, shfaqja e të dhënave më të rëndësishme të funksionimit pa pasur nevojë të shikoni poshtë panelit të kontrollit është një veçori tërheqëse komoditeti dhe sigurie.

Kjo vegël e lezetshme dhe sportive është projektuar veçanërisht për drejtuesit e rinj dinamikë. Megjithatë, shoferët e moshuar që kanë nevojë për syze multifokale për shikim të qartë janë veçanërisht mirënjohës. shfaqja e projeksionit . Asnjëherë nuk keni nevojë t'i hiqni sytë nga rruga për të qenë gjithmonë të vetëdijshëm për të dhënat më të rëndësishme të drejtimit. Sidoqoftë, ndryshimet midis pajisjeve dhe zgjidhjeve individuale janë të rëndësishme.

I lirë dhe i kufizuar: Aplikacioni celular

Smartphone mund të shndërrohet në një ekran projeksioni . Megjithatë, kjo kërkon më shumë sesa thjesht shkarkimin e aplikacionit. Përfitimi i vërtetë i një ndërfaqeje është transparenca e tij.

Prandaj, një smartphone në fushën tuaj të shikimit nuk ka gjasa të jetë një zgjidhje e pranueshme. . Shitësit me pakicë ofrojnë montime për smartfonët për të vendosur një smartphone horizontalisht ndërsa ekrani i tij ndriçohet nga një film reflektues i tejdukshëm. Në dritën e ditës, fuqia e ndriçimit të ekranit nuk është e mjaftueshme për të siguruar vizion të mjaftueshëm.

Përveç kësaj, cilësia e mbajtësve është shpesh e pakënaqshme. Një ekran i lëkundur dhe i çrregullt ofron të kundërtën e qëllimit aktual të HUD. Fatmirësisht, tani janë në dispozicion ndërfaqe adekuate që kushtojnë vetëm pak më shumë se sa kushtojnë mbajtësit mesatarë të smartfonëve rreth 300 dollarë. 20 € (± 18 £) .

Opsionet janë dukshëm të kufizuara

Ndërfaqet gjysmë-profesionale HUD fillojnë në rreth. 30 € (± 27 £) . Të gjitha këto zgjidhje përmirësimi kanë një gjë të përbashkët: ata kanë një ekran të fortë . Në epokën e filmave HD në një smartphone, kjo është disi kurioze. Sa i përket ekranit, mund të ndiheni sikur jeni katapultuar përsëri në një epokë " Kalorës kalorës » vitet tetëdhjetë.

Megjithatë, ky format ekrani është ideal për qëllimin e tij: sinjale të qarta me lexueshmëri të mjaftueshme . Gama e mundësive të shfaqjes është mjaft e gjerë. HUD-të më të thjeshta tregojnë vetëm shpejtësinë, qoftë në numra të mëdhenj e të lexueshëm, në varësi të modelit. Për disa përdorues, ky informacion i kufizuar është i mjaftueshëm.

Paralajmërimi i shpejtësisë është tani një veçori standarde në shumë ndërfaqe HUD.. Një shofer që tejkalon kufirin lokal të shpejtësisë sinjalizohet me një ekran të shpejtësisë maksimale të lejuar. Gama e mundësive po zgjerohet: odometri, konsumi i karburantit dhe navigimi elementar janë të disponueshëm në pajisjet e plota.

Si i merr të dhënat HUD?

Ekzistojnë tre mënyra për të transferuar të dhëna në HUD:

1. Për kryesoren Aplikacionet HUD është zakonisht GPS . Kjo teknologji tani është jashtëzakonisht e saktë.
2. Mundësia e dytë është lidhje kabllore me OBD . Kjo prizë është menduar fillimisht për të lexuar kujtesën e defektit. Mjeshtrit dhe inxhinierët e shtëpisë po e kthejnë gjithnjë e më shumë këtë lidhje shërbimi në një burim shumëfunksional të dhënash. Sinjalet OBD kanë provuar të jenë ideale për shfaqjen e HUD-ve. Avantazhi i një lidhjeje kabllore është një furnizim i vazhdueshëm me energji elektrike në pajisje.
3. Sidoqoftë, jo të gjithëve u pëlqen kablloja e vendosur në makinë. Prandaj, head-up tregon me Pritje me Bluetooth. E vetmja gjë që ju nevojitet është një dongle USB për ta futur në OBD.

Instalimi i ekranit me kokë

Detyra kryesore është rinovimi i makinës HUD .
Prodhuesit ofrojnë komplete të përbëra nga fletë e tejdukshme reflektuese, mbajtëse, pajisje HUD dhe lidhës OBD.
Të paktën, fuqia e prizës 12 V përfshihet në shumicën e kompleteve të disponueshme.
 

Brezi i ardhshëm është në rrugën e tij

Ndërfaqet e gjeneratës së ardhshme HUD janë tashmë të disponueshme në SHBA, duke i bërë zgjidhjet evropiane të duken të modës së vjetër.

NAVDY është një HUD me funksionalitetin e plotë të një smartphone: NAVDY integron një ekran LED, kontrollin e gjesteve, kontrollin nëpërmjet një mini-jastëku në timon. Telefonatat dhe navigimi janë të mundshme me këtë ndërfaqe. NAVDY kërkon një lidhje Bluetooth me një smartphone.

HUD-të e tjerë të gjeneratës së ardhshme kanë funksione të ngjashme . E vetmja pengesë e këtyre ndërfaqeve shumë inovative është çmimi i tyre. Aty ku qëndron ekrani i projeksionit të fortë përafërsisht. 30-50 € (± 27-45 £) , HUD 2.0 vlen lehtësisht dhjetë herë më shumë. Megjithatë është gjithmonë më e lirë se ndërfaqet e instaluara në fabrikë . Ato janë përshtatur në mënyrë optimale për automjetin dhe nuk kanë kabllo penguese. Megjithatë, ato janë aq të shtrenjta saqë mund të pyesni veten nëse ky është një opsion i arsyeshëm. Kështu, HUD në bord ka të ngjarë të pësojë të njëjtin fat si paraardhësi i tij, pajisja e navigimit. Çdo gjë që ofrohet si një zgjidhje mono-funksionale, së shpejti do të bëhet e vjetëruar në gjeneratën e ardhshme.