Zbulohen detajet e Ineos Grenadier 2022! Detajet e çmimit dhe nisjes australiane konfirmohen për rivalin e LandCruiser të rëndë
lajm

Zbulohen detajet e Ineos Grenadier 2022! Detajet e çmimit dhe nisjes australiane konfirmohen për rivalin e LandCruiser të rëndë

Zbulohen detajet e Ineos Grenadier 2022! Detajet e çmimit dhe nisjes australiane konfirmohen për rivalin e LandCruiser të rëndë

Ineos Grenadier së shpejti do të ngjitet në malin pranë jush.

Ineos Automotive ka plane të detajuara për të lançuar Grenadier-in e fortë në Australi, me SUV-në e fokusuar jashtë rrugës të vendosur në Australi në tremujorin e katërt të 4-ës.

Dhe kur të ndodhë, ai do të ketë një çmim fillestar prej rreth 84,500 dollarë, i cili është jo vetëm më i lirë se një seri e re LandCruiser 300 (e cila fillon nga 89,900 dollarë për GX), por edhe më e lirë se një seri LandCruiser 200 e përdorur. të cilët bëjnë në mënyrë rutinore shuma gjashtëshifrore në tregun sekondar.

Në mënyrë unike, nëse zgjidhni një motor benzine ose naftë, nuk do të ketë asnjë gjobë dhe të dy opsionet e motorit do të kenë të njëjtin çmim.

Megjithatë, është më i shtrenjtë se Land Rover Defender i ri, i cili fillon me rreth 71 dollarë. Modeli thuhet se ka frymëzuar Grenadier kur themeluesi i Ineos u ankua për kalimin nga një Defender i vjetër në një të ri në The Grenadier në Londër përpara se të vendoste të krijonte rivalin e tij më të vjetër.

Gama më pas do të rritet, por marka thotë se linja nuk do të "zhduket në pikat e larta të çmimeve" pasi synon të shesë rreth 1000 njësi Down Under në 12 muajt e parë.

Ineos është vendosur të hapë rezervimin online në 30 shtator për klientët tashmë të referuar dhe do të hapet për publikun e gjerë më 14 tetor. Shitjet do të hapen zyrtarisht në korrik 2022, muaj para mbërritjes së automjeteve.

Pra, çfarë merrni për investimin tuaj? Ju mund ta përshkruani në mënyrë të pamëshirshme Grenadier si një lloj përbindëshi Frankenstein i SUV-ve jashtë rrugës, duke pasur parasysh se Ineos merrte komponentë nga kompanitë ekzistuese (motorë nga BMW, goditje dhe kuti ingranazhesh nga ZF, etj.) dhe ia transferoi Magna-s një pjesë të madhe të punës së rëndë inxhinierike. . Steyr. Por realiteti është shumë më i mirë se kaq.

Zbulohen detajet e Ineos Grenadier 2022! Detajet e çmimit dhe nisjes australiane konfirmohen për rivalin e LandCruiser të rëndë

Ky nuk është një projekt i oborrit të shtëpisë. Ineos thotë se ajo kërkoi liderë në fushat e saj në mbarë botën dhe më pas mblodhi këtë pajisje më të mirë në klasë për të ndërtuar atë që ajo thotë se do të jetë një nga makinat më të vështira në planet.

Marka do të mbështesë makinën e saj në Australi me një garanci pesë-vjeçare me kilometrazh të pakufizuar dhe një plan shërbimi me parapagim pesë-vjeçar, si dhe atë që Ineos e përshkruan si "planin e saj pas tregtimit", i cili do të mbështetet nga shërbimi i Bosch në Australi. .

"Ai është ndërtuar nga fundi deri në këtë plan," thotë Justin Hosevard, drejtor i shitjeve dhe marketingut për Ineos APAC.

“Para se të imagjinonim se si do të shisnim makinat, donim të dinim se si mund t'u siguronim atyre pjesë, informacion dhe gjithçka që u nevojitet njerëzve për të mbajtur makinat e tyre në rrugë."

Marka do të lançohet me 16 partnerë shitjesh dhe shërbimesh në të gjithë Australinë në tremujorin e katërt të vitit të ardhshëm, duke mbuluar të gjitha kryeqytetet, si dhe qendrat rajonale si Cairns, Geelong, Newcastle, Gippsland dhe Launceston. Ata do të mbështeten nga objekti ekzistues i shërbimit të Bosch në Australi, me markën që premton se "nga viti i tretë, 4% e popullsisë australiane do të jetë në afërsi të arsyeshme të pikave të shitjes dhe shërbimit".

Zbulohen detajet e Ineos Grenadier 2022! Detajet e çmimit dhe nisjes australiane konfirmohen për rivalin e LandCruiser të rëndë

Blerësit gjithashtu mund të porosisin thjesht në internet ose personalisht nga sallonet mjaft të thjeshta që fokusohen në automjet dhe jo në mobilje.

Ne tashmë e dimë se ky SUV me kornizë shkallësh, i cili prodhohet në Uells, do të fuqizohet nga një motor BMW 3.0-litërsh me gjashtë cilindra me benzinë ​​(rreth 212 kW dhe 450 Nm) dhe një motor nafte (rreth 185 kW dhe 550 Nm) të lidhur me një motor tetë. - motor cilindër. Transmisione automatike me shpejtësi të lartë ZF, si dhe ulje me lëvizje të përhershme me të gjitha rrotat dhe tre diferenciale kyçëse. Makina u projektua gjithashtu për të qenë sa më "analoge", me një ambient të brendshëm që pastrohet lehtë, dysheme gome, priza kullimi, një numër të reduktuar të ECU-ve dhe një çelës fizik. Sidoqoftë, do të gjeni një ekran qendror me prekje 4 inç me Apple CarPlay dhe Android Auto.

Çmimi dhe specifikimet e plota do të zbulohen më afër lansimit të makinës.

Shto një koment