Test drive Opel feston fitoren në 1996 me Calibra V6 të famshëm
Çmimi i Madh klasik AVD Oldtimer zhvillohet në Nürburgring.
Гран-при AVD Oldtimer на легендарной трассе Нюрбургринг – главное событие сезона для любителей классических автомобилей. В этом году бренд Opel празднует свои успешные традиции в области автоспорта с участием известных автомобилей с чемпионатов по легкой атлетике. Лидирующую позицию в стартовой решетке занимает модель Calibra V6, выигравшая в 1996 году чемпионат International Touring Car (ITC). Черная Calibra с рекламным логотипом Клиффа, пилотируемая Мануэлем Рейтерсом, выиграла последний титул в серии ITC, несмотря на сильную конкуренцию со стороны команд. Alfa Romeo и Mercedes. На Нюрбургринге полноприводной Calibra будет пилотировать бывший пилот DTM и представитель марки Opel Йоахим («Йокель») Винкельхок.
Por Calibra V6 nuk do të jetë vetëm në lançim. Makina kampione e ITC-së do të drejtohet nga një Irmscher Manta A (me të cilën legjendat e garës Walter Röhl dhe Rauno Aaltonen fituan Spa 24 Hours të vitit 1975), një Gerent Opel GT i Grupit 4 me 300 kf. Me. gara Steinmetz Commodore që nga viti 1971. Të preferuarat e tjera të turmës përfshijnë Grupin 5 Opel Rekord C, i njohur gjithashtu si "Vejusha e Zezë", si dhe Grupi H Opel Manta, i cili nuk ka munguar në Nürburgring 24 Hours që nga debutimi i tij në pistë. Astra V8 Coupe me 500 kuaj-fuqi që fitoi Maratonën 24-orëshe të Ferrit të Gjelbër 2003, u bë gjithashtu në shtëpi me Manuel Reiter, Timo Scheider, Marcel Tiemann dhe Volker Strichek. Astra garuese e quajtur OPC X-Treme është pothuajse në prodhim seri, dhe makina, e prezantuar në stendën e markës në Motor Show në Gjenevë në 2001, do të shfaqet në Grand Prix Oldtimer këtë vit. Veçanërisht për adhuruesit e garave, OPC X-Treme do të shoqërojë në stendën Opel Classic në paddock tre makina garash të pilotuara nga ish-kampioni botëror dhe evropian i garave Walter Röhl – Ascona A dhe Kadett C GT/E nga epoka legjendare e Röhl/ Berger dhe Opel Ascona 400, ku Rehl dhe bashkëdrejtuesi i tij Christian Geistdörfer morën kurorën e Kampionatit Botëror të Rally 1982.
Përveç makinave klasike sportive, gjenerata aktuale e Opel do të shfaqë një makinë shëtitje në pistë nga seria TCR. Opel Astra TCR i ri do të debutojë zyrtarisht si pjesë e Oldtimer GP dhe do të bashkohet me Calibra V6 dhe kompaninë në pistë. Opel Astra TCR kombinon një automjet prodhimi me teknologjinë më të fundit të garave, duke lejuar ekipet e klientëve të garojnë në shina të shkurtra dhe maratonë në përputhje me rregullat shumë të rregulluara. Astra me pesë dyer është mundësuar nga një motor turbo shumë i efektshëm 2,0 litërsh, i rregulluar nga rregulloret deri në 300 kf. dhe 420 Nm çift rrotullues maksimal. Por me një peshë të kufizuar prej vetëm 1200 kilogramë, këto shifra janë më se të mjaftueshme për të siguruar një spektakël sportiv shumë tërheqës për publikun dhe të arritshëm për ekipet në pistë.
2020-08-29
