Opel Combo-e. Furgoni i ri kompakt elektrik
Përmbajtje
MPV kompakt elektrik nga prodhuesi gjerman, përveç hapësirës dhe ngarkesës më të mirë në klasë (përkatësisht 4,4 m3 dhe 800 kg), ofron hapësirë për katër pasagjerë dhe një shofer (versioni me dy kabina). Në varësi të stilit dhe kushteve të drejtimit, Combo-e e re mund të përshkojë deri në 50 kilometra me një karikim të vetëm me një bateri 275 kWh. Duhen rreth 80 minuta për të "ringarkuar" deri në 30 për qind të kapacitetit të baterisë në një stacion karikimi publik.
Opel Combo‑el. Dimensionet dhe versionet
Furgoni më i fundit elektrik i Opel-it është i disponueshëm në dy gjatësi. Combo-e në versionin 4,4 m ka një bazë rrote prej 2785 mm dhe mund të mbajë artikuj deri në 3090 mm gjatësi të përgjithshme, deri në 800 kg ngarkesë dhe 3,3 deri në 3,8 m hapësirë ngarkese.3. Automjeti ka gjithashtu kapacitetin më të lartë tërheqës në segmentin e tij - mund të tërheqë një rimorkio me peshë deri në 750 kg.
Versioni i gjatë XL ka një gjatësi prej 4,75 m, një bazë rrote prej 2975 mm dhe një hapësirë ngarkese prej 4,4 m.3në të cilin vendosen objekte me gjatësi totale deri në 3440 mm. Sigurimi i ngarkesës lehtësohet nga gjashtë grepa standarde në dysheme (katër grepa shtesë në muret anësore janë të disponueshme si opsion).
Shihni gjithashtu: Si të kurseni karburant?
Combo-e e re mund të përdoret gjithashtu për të transportuar njerëz. Një furgon i ekuipazhit i bazuar në versionin e gjatë të XL mund të transportojë gjithsej pesë persona, me mallra ose pajisje të transportuara në mënyrë të sigurt pas një kufiri. Një përplasje në mur lehtëson transportin e sendeve veçanërisht të gjata.
Opel Combo-e. Makinë elektrike
Falë një motori elektrik 100 kW (136 hp) me një çift rrotullues maksimal prej 260 Nm, Combo-e është i përshtatshëm jo vetëm për rrugët e qytetit, por edhe jashtë zonave të ndërtuara. Në varësi të versionit, Combo-e përshpejton nga 0 në 100 km/h në 11,2 sekonda dhe ka një shpejtësi maksimale të kufizuar elektronikisht prej 130 km/h. Një sistem i avancuar i rigjenerimit të energjisë së frenimit me dy mënyra të zgjedhura nga përdoruesi rrit më tej efikasitetin e automjetit.
Bateria, që përmban 216 qeliza në 18 module, është e vendosur nën dysheme midis boshteve të përparme dhe të pasme, gjë që nuk kufizon funksionalitetin e ndarjes së ngarkesës ose hapësirës së kabinës. Përveç kësaj, ky rregullim i baterisë ul qendrën e gravitetit, duke përmirësuar rezistencën në kthesat dhe erën me ngarkesë të plotë, duke rritur kështu kënaqësinë e drejtimit.
Bateria tërheqëse Combo-e mund të karikohet në disa mënyra, në varësi të infrastrukturës së disponueshme, nga një karikues në mur, në një stacion karikimi të shpejtë dhe madje edhe nga energjia shtëpiake. Duhen më pak se 50 minuta për të ngarkuar një bateri 80 kWh në 100 për qind në një stacion karikimi publik DC 30 kW. Në varësi të tregut dhe infrastrukturës, Combo-e mund të pajiset si standard me një karikues efikas trefazor në bord 11 kW ose një karikues njëfazor 7,4 kW.
Opel Combo‑el. pajisje
Unik në këtë segment tregu është një sensor i bazuar në tregues që i lejon shoferit të gjykojë nëse automjeti është i mbingarkuar me prekjen e një butoni. Rreth 20 teknologji shtesë e bëjnë drejtimin, manovrimin dhe transportin e mallrave jo vetëm më të lehtë dhe më të rehatshëm, por edhe më të sigurt.
Sistemi opsional i sensorit Flank Guard ndihmon në parandalimin e heqjes së bezdisshme dhe të kushtueshme të gërvishtjeve dhe gërvishtjeve kur manovroni me shpejtësi të ulët.
Lista e sistemeve të asistencës së shoferit Combo-e përfshin Combo Life, tashmë të njohur nga makina e pasagjerëve, si dhe Kontrollin e Zbritjes nga Kodra, Ndihmën për Mbajtjen e Korsisë dhe Sistemin e Stabilitetit të Rimorkios.
Sistemet Combo‑e Multimedia dhe Multimedia Navi Pro kanë një ekran të madh me prekje 8 inç. Të dy sistemet mund të integrohen në telefonin tuaj nëpërmjet Apple CarPlay dhe Android Auto.
Combo-e e re do të godasë tregtarët këtë vjeshtë.
Shihni gjithashtu: Testimi i Opel Corsa elektrike
