Një tjetër sedan BMW M5 me dy drejtime

Shumë zgjidhje dhe pajisje teknike do të vijnë nga kryqëzimi elektrik BMW iNext.

BMW M5 i tanishëm së shpejti do të ridizenjohet shumë. Tani është e pajisur me një motor benzinë ​​V4,4 twin-turbo 8 litërsh. Por gjenerata e ardhshme M5 do të jetë një pikë kthese. Sipas Car, duke cituar burimet e veta, në 2024 gjermanët do t'i ofrojnë botës një makinë me dy termocentrale opsionale. Në të dy rastet, motorët elektrikë do të luajnë një rol të rëndësishëm.

BMW M5 i azhurnuar i gjeneratës aktuale në versionin Competition përshpejton në 100 km / orë në 3,3 sekonda, por pasardhësi plotësisht elektrik do të jetë në gjendje ta bëjë këtë ushtrim në 3 sekonda. Dhe gjithashtu, duke gjykuar nga informacioni i brendshëm, kilometrazhi autonom do të jetë deri në 700 km.

Shumë nga zgjidhjet teknike dhe pajisjet për M5 të ri do të vijnë nga crossover elektrike BMW iNext, i cili do të hyjë në linjën e montimit në fabrikën e Dingolfing në 2021.

Versioni bazë i BMW M5 do të jetë një hibrid i plotë, motori i të cilit do të huazohet nga crossoveri BMW X8 M. Motori i njohur V8 4.4 biturbo do të funksionojë së bashku me dy motorë elektrikë. Supozohet se fuqia totale e makinës me katër dyer dhe transmision të dyfishtë do të arrijë në 760 kf. dhe 1000 Nm. Por edhe më interesante është se në këtë gjeneratë, M5 do të jetë një makinë e pastër elektrike! Modeli do të marrë tre motorë: njëri do të rrotullojë rrotat në boshtin e përparmë, dy të tjerët - në pjesën e pasme. Në total, fuqia e instalimit do të jetë 750 kW (250 për çdo motor elektrik), që është e barabartë me 1020 kf. Le të shohim.