PËRMBLEDHJE: Tesla S Plaid në Portalin Edmunds. Përmbledhje? Super nxitim, gomone e tmerrshme, humbje parash
Tesla Model S Plaid në përgjithësi është pritur mjaft mirë. Pati ankesa për nofkat e minutës së fundit (bateria më e vogël se sa pritej, pa version Plaid+) dhe krahu rrotullues, por vlerësimet e makinës ishin kryesisht ose jashtëzakonisht pozitive. Në kontrast me të gjithë këta zëra është një rishikim i Edmunds që e konsideroi blerjen e një Tesla S Plaid një humbje parash.
Testi Model S Plaid i Edmunds inatos fansat e Tesla-s
Eksperimenti fillon duke matur përshpejtimin në të cilin testuesi është dukshëm i mbingarkuar nga aftësitë e automjetit. Siç thotë ai Tesla Model S Plaid - makina më e shpejtë dhe më emocionueseka vozitur ndonjëherë. Gjatë bisedës shihet një kuriozitet që ende nuk e kemi vënë re në asnjë Tesla. Ato janë të vendosura sipër pasqyrës pranë kamerës. dy LED infra të kuqe:
Megjithatë, përshpejtimi i shkëlqyer nuk është gjithçka. Shqyrtuesit kryesor nuk i pëlqeu pesha prej 2,196 tonësh e makinës dhe nuk i pëlqeu mënyra se si sediljet nuk e mbanin atë në qoshe. Për sa i përket kënaqësisë së drejtimit, ai e vlerësoi më lart Tesla Model 3. Sipas mendimit të tij, Tesla Model S Plaid u konceptua kryesisht si një mishërim modern i makinës së muskujve, një makinë që duhet të përshpejtojë sa më shpejt të jetë e mundur në një vijë të drejtë. Por në këtë drejtim, Tesla Model S Long Range (bazuar në Plaid) duhet të jetë mjaft i mirë.
Edmunds pret njerëzit që përdorin Teslami S Plaid do të shkaktojnë aksidentesepse në kabinë nuk e ndjen shpejtësinë me të cilën lëviz vetura. Në një moment ai duhej të ndalonte sepse kishte simptoma të sëmundjes në lëvizje për herë të parë në jetën e tij... Në makinat me djegie të brendshme [ku dëgjohet zhurma e motorit] apo edhe në motoçikleta, nuk është kështu.
Testi i rrezes në përdorim normal rezultoi i suksesshëm, duke treguar se Model S Plaid mund të arrinte 345 mph. 555 kilometra derisa odometri të shënojë 0 për qind (-0,9% e matjeve EPA / Tesla), dhe konsumon mesatarisht 20 kWh / 100 km... Sa i përket rezervës së energjisë, Tesla Model 3 LR (2021) me një bateri ~ 76 (82) kWh dha saktësisht të njëjtin rezultat:
Por anija e acaroinë të cilin të dy treguesit e drejtimit aktivizohen me gishtin e madh të majtë. Në shina të ngushta dhe sipërfaqe të rrëshqitshme, një timon i tillë i rrafshuar mund të jetë i rrezikshëm, sipas vëzhguesit. Ai e pa vetë Tesla Model S Plaid si një produkt të përditësuar, por të krijuar kryesisht për marketing, në mënyrë që milionerët të kishin diçka për të gudulisur egon e tyre.
Ky rishikim jo shumë pozitiv krijoi shumë reagime në mesin e entuziastëve të Tesla. Edmunds u akuzua se i përkiste një kompanie të shitjes së makinave (tregtar, pronar i shitësve të makinave) dhe u organizuan përballje në grup për të vlerësuar negativisht filmin. Në kohën e këtij shkrimi, rishikimi i Tesla S Plaid kishte 1,9 mijë vlerësime pozitive dhe 4,8 mijë vlerësime negative. Megjithatë, ia vlen të shihet:
Kjo mund t'ju interesojë:
