Rishikimi i Porsche Taycan 2021: 4S Shot
Test Drive

Rishikimi i Porsche Taycan 2021: 4S Shot

4S ulet nën Turbo të rangut të mesëm dhe modelin kryesor Turbo S në linjën e Porsche Taycan dhe fillon me 190,400 dollarë plus kostot në rrugë.

Pajisjet standarde përfshijnë pezullim ajri me tre dhoma me amortizues përshtatës, frena prej gize (disqe 360 ​​mm përpara dhe 358 mm të pasme me kalipa me gjashtë dhe katër piston përkatësisht), fenerët LED me sensorë të muzgut, sensorë shiu dhe shiu, aliazhe 20 inç Sport Rrotat Aero, xhami i pasmë i privatësisë, dera e pasme me fuqi dhe veshje e jashtme e zezë.

Brenda, hyrje dhe nisje pa çelës, navigim i drejtpërdrejtë në trafik, mbështetje Apple CarPlay, radio dixhitale, sistem audio Bose 710 W me 14 altoparlantë, timon me ngrohje, sedilje me energji elektrike në 14 drejtime me ngrohje dhe ftohje dhe funksion me dy zona, kontroll klimatik.

ANCAP nuk ka caktuar ende një vlerësim sigurie për formacionin Taycan. Sistemet e avancuara të asistencës së shoferit në të gjitha klasat përfshijnë frenimin autonom emergjent me zbulimin e këmbësorëve, asistencën e mbajtjes së korsisë, kontrollin adaptiv të lundrimit, monitorimin e pikave të verbër, kamerat e pamjes rrethuese, sensorët e parkimit përpara dhe mbrapa dhe monitorimin e presionit të gomave.

4S mundësohet nga dy motorë elektrikë sinkron me magnet të përhershëm që ndahen midis boshtit të përparmë dhe të pasëm për të siguruar lëvizjen me të gjitha rrotat, ku i pari është i pajisur me një transmetim automatik me një shpejtësi dhe i dyti me një me dy shpejtësi. Së bashku ata prodhojnë deri në 390 kW fuqi dhe 640 Nm çift rrotullues. Konsumi i energjisë elektrike në testin e ciklit të kombinuar (ADR 81/02) është 26.2 kWh/100 km dhe diapazoni është 365 km.

Shto një koment