Rishikimi i Mini Countryman Cooper 2017: Testi i fundjavës
Test Drive

Rishikimi i Mini Countryman Cooper 2017: Testi i fundjavës

Dikur isha një pronar tragjik dhe krenar i një Mini Cooper S të vitit 2002. Ishte shumë argëtuese të hipje me pamjen e duhur. Me ato kujtime të bukura, e konsiderova Mini Countryman-in e gjeneratës së dytë - asgjë më pak se një SUV. Si një Mini jo.

Për të parë nëse ky perceptim është i vërtetë, kalova një fundjavë me një Cooper të nivelit fillestar që kushton 39,900 dollarë dhe një paketë shtesë LED Chili 1,500 dollarë (ja vlen). Për paratë, ka një sasi befasuese të kompletit standard, të gjitha të paketuara me shije në stilin e sofistikuar Mini.

Ky Countryman i fundit është makina më e madhe që Mini ka bërë ndonjëherë, dhe sigurisht që duket kështu. (Kredi i imazhit: Dan Pugh)

Me tre fëmijë nën 11 vjeç, ditët e mia të ngasjes së makinave me dyer të nxehtë si Cooper S i vitit 2 kanë kaluar prej kohësh (ose të paktën derisa të rriten). Cilësitë që kërkoja dikur, si "kënaqësia në drejtimin e makinës", tani i kanë lënë vendin "prakticitetit", ndërsa "pamjet e lezetshme" dhe "proporcionet perfekte" janë zbehur në sfond në "pamje mjaft të mira" dhe "bagazh i gjerë".

Ky Countryman i fundit është makina më e madhe që Mini ka bërë ndonjëherë, dhe padyshim që duket si ajo - duket sikur e gjithë argëtimi është thithur prej saj, duke lënë në vend të tij një version të qetë dhe të rritur. Përshtypjet e para të fëmijëve për makinën, megjithatë, nuk mund të ishin më të ndryshme.

Për paratë, ka një sasi befasuese të kompletit standard, të gjitha të paketuara me shije në stilin e sofistikuar Mini. (Kredi i imazhit: Dan Pugh)

Pra, a është vërtet praktik ky Mini Countryman dhe ende ju sjell një buzëqeshje në fytyrën tuaj?

Lexo më shumë: Lexoni rishikimin e nisjes së Andrew Chesterton këtu.

e shtunë

Mëngjesi i së shtunës ishte mahnitës dhe plazhi po thërriste. Me hapjen e makinës, ne përshëndetemi nga një sistem ndriçimi i ftohtë LED që ndriçon logon Mini në anën e shoferit. Sapo u mbarua risia e kësaj, tre fëmijët e mi u mblodhën me dërrasa, peshqirë, notarë dhe u fokusuan menjëherë në tiparet e bukura të sallonit.

tre fëmijët e mi u grumbulluan me dërrasa, peshqirë, notarë dhe u fokusuan menjëherë në tiparet e bukura të sallonit. (Kredi i imazhit: Dan Pugh)

Cooper S-i im i vjetër i vitit 2002 kishte plastikë më të lirë se të gjithë filmat Housewives of Beverly Hills, por ky Mini i ri është shumë më elegant, duke kombinuar argëtimin me dizajnin e sofistikuar.

Të gjithë sytë ishin te ekrani i rrumbullakët me unaza të lehta dhe dritë të theksuar që ndriçon tapiceri të derës dhe sipërfaqet e dyshemesë - një shenjë dalluese për fëmijët. (Kredi i imazhit: Dan Pugh)

Me të hyrë në makinë, të gjithë sytë ishin te ekrani i rrumbullakët me unaza të lehta dhe dritë të theksuar që ndriçon veshjen e derës dhe sipërfaqet e dyshemesë - një shenjë dalluese për fëmijët. I preferuari im nga Mini-et e vjetra, çelsat e kyçjes shfaqen dukshëm dhe butoni i kuq i fillimit tërheq vëmendjen. Nëse ju pëlqejnë materialet e prekshme, kjo makinë është për ju.

Duke u larguar nga plazhi për t'u nisur në shtëpi, humba një nga fëmijët e mi në një takim, por mora dy pasagjerë shtesë. Dyshoj se të katër i kishin veshë të lyer, sepse sado të luta, ata ia dolën të futnin një sasi të madhe rëre plazhi në kabinë.

Asnjëherë nuk u ndje i ngushtë ose nuk i buzëqeshi askujt (të gjithë nën 11 vjeç) që e hipi atë.

Për fëmijët taksi, motori me tre cilindra 1.5 litra performoi mirë dhe për mua makina ishte një surprizë. I shoqëruar me automatikun me gjashtë shpejtësi, ndihej i aftë dhe madje edhe më dinamik ndonjëherë nga sa mund ta imagjinoja.

Në shtëpi, mora fshesën me korrent përpara se të kaloja pjesën më të madhe të ditës duke u përpjekur të pastroj rërën. Ishte e dhimbshme në çdo cep të makinës. Këtu janë të dobishëm dyshekët e dyshemesë - heqja e tyre ndihmoi në heqjen e shumicës së mbeturinave të plazhit.

e diel

Mëngjeset e së dielës shpenzoheshin në pikniqe dhe duke i çuar fëmijët për takime dhe pazar. Mini më i madh e trajtoi atë lehtësisht. Na përshtatet rehat ne të katërt, pajisjet tona të piknikut dhe çantat e blerjeve.

Ndarja e bagazhit është e gjerë (me sedilje në këmbë) dhe e gjerë me sediljet të palosura. (Kredi i imazhit: Dan Pugh)

Dy mbajtëset e kupave të përparme përdoreshin shpesh për filxhanë kafeje, siç ishin xhepat e dyerve - ato u bënë një shtëpi e përkohshme për shishet e pijeve për fëmijë, krehërat, lidhësit e flokëve dhe një iPad. Asnjëherë nuk u ndje i ngushtë ose nuk i buzëqeshi askujt (të gjithë nën 11 vjeç) që e hipi atë.

Një derë e pasme elektrike me sensorë këmbësh ishte një veçori e mirëseardhur që, duke pasur parasysh sasinë e marsheve të përdorura zakonisht, përdorej shpesh. Ndarja e bagazhit është e gjerë (me ndenjëse të drejtë) dhe e gjerë me sediljet të palosura (40:20:40), dhe ka hapësirë ​​shtesë të shkëlqyer magazinimi me një ndarje nën dyshemenë e bagazhit.

Parkimi i qendrës tregtare siguroi kohën e duhur për të kontrolluar kamerën e pamjes së pasme (standarde në këtë model) dhe sensorët e parkimit të përparmë, të pasmë dhe anash. Për parkimin në rrugë, një veçori e dobishme (ose truk për festa kur argëtoni tre fëmijë) është një sistem parkimi automatik për t'ju ndihmuar të parkoni paralelisht në ato hapësira të ngushta.

Ishte një pasdite klasike me diell në Sydney të së dielës dhe babai i telefonoi për të sugjeruar një udhëtim për të parë ndeshjen lokale të regbit. Duke marrë djalin tim me vete, bëra një devijim të shkurtër për të testuar pak më shumë performancën e Mini. Shumica e SUV-ve më bëjnë të pyes veten pse "S" do të thotë "Sport" dhe jo "Suburb". Ndryshe nga Countryman, makina ishte e sigurt dhe argëtuese për t'u drejtuar.

Motori me tre cilindra kishte performancë të mahnitshme, veçanërisht në përshpejtim. Nga ana tjetër, gjilpëra e shpejtësimatësit lëviz dukshëm më ngadalë mbi 70 km/h, kur ndjeni se secili nga tre cilindrat punon jashtë orarit.

Përveç motorit, drejtimit dhe ndjesisë, është padyshim një Mini (veçanërisht në modalitetin sportiv) dhe mund t'ju bëjë të harroni se po drejtoni një SUV me fëmijë. Vendet përpara janë shumë të rehatshme dhe të formësuara për të siguruar një përshtatje të rehatshme dhe mbështetje të mirë. Nga dizajni te materialet e përdorura, kabina ka një ndjesi të klasit të parë që fton shoferin dhe pasagjerët të kontrollojnë çdo buton dhe çelës.

Mini Countryman është rritur në çdo mënyrë me teknologji më të mirë, pajisje sigurie dhe veçori praktike. Ky është një numër i mrekullueshëm që do të sjellë një buzëqeshje në fytyrën tuaj dhe duhet të konsiderohet një pretendent i vërtetë për një SUV të vogël.

A është Countryman i duhuri për familjen tuaj? Na tregoni se çfarë mendoni në komentet më poshtë.

Shto një koment