Seria 5 e azhurnuar BMW është ridizenjuar plotësisht
lajm

Seria 5 e azhurnuar BMW është ridizenjuar plotësisht

Tregtarët evropianë tashmë po marrin porosi. Prodhimi do të zhvillohet në Dingolfing

Me një pamje të jashtme me një prani më të fortë, një brendshme të sofistikuar në shumë detaje, efikasitet të shtuar falë elektrizimit dhe inovacioneve të fundit në sistemet e ndihmës, kontrollit dhe komunikimit, BMW Seria e re 5 forcon pozicionin e saj si një model veçanërisht sportiv, efikas dhe i avancuar në segmenti premium i rangut të mesëm. klasa Si BMW Sedan i ri i Serisë 5 ashtu edhe Seria e re BMW 5 Series Touring do të jenë të disponueshme me një motor hibrid plug-in.

Premiera e BMW Seria 5 e re: një pamje e jashtme e ridizajnuar në mënyrë gjithëpërfshirëse me një prani dhe sportivitet të shtuar, një ambient të brendshëm premium të përmirësuar, efikasitet dhe dinamikë të rritur falë makinës së elektrizuar, risive më të fundit në sistemet e ndihmës, kontrollit dhe komunikimit.

Vazhdimi i historisë së suksesit të BMW 5 Series nisur në 1972; më shumë se 600 njësi të gjeneratës aktuale të modelit janë shitur tashmë në të gjithë botën. Lëshimi i BMW Seria 000 e re Sedan dhe BMW Seria 5 e re Touring nga korriku 5.

Thekse të reja ekspresive të dizajnit, sipërfaqe të strukturuara qartë para dhe të pasme, një grilë e re radiatori BMW me gjerësi dhe lartësi të rritur, fenerë të rinj LED me kontura më të ngushta, fenerë LED adaptivë me teknologjinë Matrix si një mundësi e re. Dritat e reja me lazer BMW janë tani në dispozicion si një mundësi për të gjitha variantet e modelit, dritat e pasme të reja 3D, të gjitha variantet e modelit tani me këshilla të shkarkimit trapezoid.

Ngjyra të reja të jashtme dhe lyerje opsionale BMW Individual, paketë M Sports me elementë të rinj, veçanërisht të mrekullueshëm të dizajnit, thekse shtesë specifike të modelit për premium BMW M550i xDrive Sedan (konsumi mesatar i karburantit: 10,0 - 9,7 l / 100 km, emetimet e CO2 (të kombinuara) : 229 – 221 g/km) me motor V8 390 kW/530 hp. Frena opsionale M Sport me kaliper blu ose të kuq me llak.

Rrotat e reja të aliazhit të lehta me një diametër prej 18 deri në 20 inç, për herë të parë si opsion BMW Individual Air-Performance 20 inç, një dizajn inovativ që optimizon peshën dhe rezistencën e ajrit të rrotave të lehta të aliazhit.

Brendshme e akorduar mirë, ekran kontrolli 12,3 inç (tani standard me ekran kontrolli 10,25 inç), kondicionim automatik i përparuar dhe timon prej lëkure sportive me butona shumëfunksionalë të sapo instaluar. Butonat e kontrollit të konzollës qendrore tani janë me ngjyrë të zezë me shkëlqim të lartë. Tapiceri të sediljeve të reja Sensatec me vrimë, ulëse të rehatshme dhe sedilje të reja M me shumë funksione me komoditet të optimizuar të sediljeve, veshje të reja të brendshme.

Edicioni Sportiv BMW 5 Seria M: model i veçantë i BMW Seria 5 Sedan i ri dhe BMW Seria 5 i ri Touring, i disponueshëm në treg dhe i kufizuar në 1000 kopje; përfshin Paketën M Sport, e disponueshme më parë vetëm për automjetet BMW M, bojë Donington Grey Metallic dhe rrota ekskluzive 20-inç BMW Individual Air-Performance në dy ngjyra.

Zgjerimi i gamës hibride plug-in në pesë modele: gjenerata e fundit e teknologjisë BMW eDrive është gjithashtu e disponueshme për herë të parë për BMW Seria 5 Touring. BMW 530e Touring (konsumi mesatar i karburantit: 2,1 - 1,9 l / 100 km; konsumi mesatar i energjisë elektrike: 15,9 - 14,9 kWh / 100 km; emetimet e CO2 (të kombinuara): 47 - 43 g / km) dhe konsumi i karburantit BMW 530e xDrive Touring (a : 2,3 -2,1 l / 100 km; konsumi mesatar elektrik: 16,9 - 15,9 kWh / 100 km; Emetimet e CO2 (të kombinuara): 52 - 49 g / km), si dhe BMW 545e xDrive sedan (konsumi mesatar i karburantit: 2,4– 2,1 l/100 km; konsumi mesatar i energjisë elektrike: 16,3–15,3 kWh/100 km; Emetimet e CO2 (të kombinuara): 54 – 49 g/km) me një motor me djegie të brendshme me gjashtë cilindra do të jetë i disponueshëm nga vjeshta 2020. Funksioni i ri i BMW eDrive Zone për të kaluar automatikisht në drejtimin e pastër elektrik kur hyn në zonat mjedisore do të jetë standard në të gjitha modelet hibride plug-in.

Zbatimi i teknologjisë 48 volt volt-hibrid në të gjithë motorët me katër dhe gjashtë cilindra (i varur nga tregu), reagime edhe më spontane dhe efikasitet më të lartë falë motorit / gjeneratorit 48 volt me ​​një prodhim shtesë prej 8 kW / 11 kbps. mbështesin dhe lehtësojnë motorin me djegie të brendshme.

Teknologji e azhurnuar BMW TwinPower Turbo: motorë me katër dhe gjashtë cilindra me injeksion të optimizuar të drejtpërdrejtë të benzinës, të gjithë motorët me naftë me mbingarkesë kaskade me dy faza. Të katër modelet me katër dhe gjashtë cilindra tashmë plotësojnë standardin e emetimit Euro 6d.

Drejtues Aktiv i Integruar Opsional për mbështetje edhe më të madhe kur manovroni me shpejtësi të ulët. Sistemi i fundit i pezullimit tani është gjithashtu i disponueshëm për modelet hibride plug-in.

Sistemet e reja të ndihmës dhe veçoritë e përparuara hapin rrugën për drejtimin automatik të automjetit: Paralajmërimi i nisjes së korsisë së ndihmësit të drejtimit të makinës me kthim opsional të korsisë, profesionisti i ri opsional i asistentit të vozitjes tani përfshin udhëzime për udhëzime aktive të rrugës duke përdorur ndihmës Paralajmërim për korsinë, ndihmën në anë të rrugës dhe kryqëzimin, tani me frenim të qytetit. Vizualizimi XNUMXD i mjedisit tregon situatën e trafikut dhe sistemet e ndihmës në kroskot.

Asistent shtesë parkimi me funksion shtesë ndihmës kthyes.

Regjistruesi i ri BMW Drive është pjesë e Asistentit Parkues opsional në Serinë e re BMW 5 dhe regjistron video deri në 40 sekonda në zonën përreth automjetit.

Sistemi standard operativ BMW 7.0 hap një mori aplikacionesh të reja dhe opsionesh të lidhjes, si dhe personalizim të përmirësuar.

Sateliti dixhital ndihmës personal inteligjent BMW me funksione të përmirësuara, bashkëveprim i optimizuar falë panelit të ri të kontrollit grafik.

Premiere për BMW Maps: sistemi i ri i navigimit i bazuar në re, mundëson llogaritjen veçanërisht të shpejtë dhe të saktë të rrugëve dhe orëve të mbërritjes, azhurnime të trafikut në kohë reale në intervale të shkurtra, futje falas të tekstit për zgjedhjen e destinacioneve të navigimit.

Integrimi i smartphone-ve serial tani punon edhe me Android Auto (përveç Apple CarPlay) lidhje pa tel përmes WLAN; shfaqja e informacionit në ekranin e kontrollit, si dhe në pult dhe ekranin opsional Head-Up.

Zbatimi i azhurnimeve të softverit në distancë në Serinë e re BMW 5: përmbajtja specifike e automjetit dhe azhurnimet, për shembull për të rritur funksionalitetin e sistemeve ndihmëse, mund të integrohen në automjet "mbi ajër", softueri për automjetin është gjithmonë i azhurnuar dhe shërbimet dixhitale gjithashtu mund të jenë për të porositur.

Shto një koment