Degreasimi i trupit është një hap i domosdoshëm në lyerjen e makinave
Këshilla për shoferët

Degreasimi i trupit është një hap i domosdoshëm në lyerjen e makinave

Provoni të spërkatni pak llak silikoni në trup dhe më pas lagni zonën me ujë. Uji rrokulliset dhe nuk qëndron në sipërfaqe? Në mënyrë korrekte! Në të njëjtën mënyrë, bojë do të rrokulliset gjatë punës së pikturës. Të gjitha sipërfaqet duhet të jenë të thata dhe të pastra para lyerjes. Për të arritur këtë rezultat, është e nevojshme që avionët e makinës të destinuara për lyerje të pastrohen me cilësi të lartë.

Degradimi i sipërfaqeve të makinës përpara lyerjes

Interesi i shëndetshëm, dëshira për të fituar përvojë të re dhe mundësia për të kursyer para - këto janë motivet kryesore të shoferëve që vendosin të bëjnë riparimin e trupit vetë. Për të pikturuar saktë dhe pa gabime një makinë, duhet të dini disa nga hollësitë e teknologjisë së këtij procesi. Disa nga aspektet e tij, si heqja e yndyrës, nuk janë të dukshme. Nëse bëni pyetjen: "Pse të degresoni një makinë?", Shumica e zejtarëve të garazhit nuk do t'i përgjigjen me të vërtetë. Por neglizhimi i heqjes së yndyrës mund të prishë rezultatin e gjithë punës.

Procedura e punës së riparimit

Teknologjia e riparimit të trupit është diçka si kjo:

  • pastroni sipërfaqen e dhëmbëzimit;
  • nëse është e nevojshme, ngjitni pjesët ngjitur;
  • ne i drejtojmë gërvishtjet me çekiç, grushta, një vrojtues (si i përshtatshëm dhe i njohur);
  • i japim metalit formën më të njëtrajtshme - e lyejmë me yndyrë dhe e lyejmë me primer epoksid. Ai nuk e përcjell ajrin, kështu që procesi i oksidimit nuk do të zhvillohet aq shpejt;
  • aplikoni një shtresë abetare izoluese. Kjo është e nevojshme, pasi stuko nuk do të marrë mirë për abetare epokside;
  • i nivelojmë gërvishtjet, duke e mbushur me stuko;
  • degresoni sipërfaqen, aplikoni një shtresë tjetër toke;
  • aplikoni një shtresë të bojës në zhvillim, pastroni tokën;
  • përgatitja për lyerje - degresoni sipërfaqet, përzieni bojën, ngjitni mbi sipërfaqet e çiftëzimit;
  • ne dekorojme makinen.

Hapi i fundit është lustrimi, pas së cilës mund të shijoni një punë të kryer mirë.

Në këtë zinxhir veprimi, degreasimi përmendet tre herë. Faza më e rëndësishme kur heqja e yndyrës është thjesht e nevojshme është përgatitja e trupit përpara lyerjes. Neglizhimi i këtij hapi mund të rezultojë në njolla të ngritura ose të tkurra të bojës.

Degreasimi i trupit është një hap i domosdoshëm në lyerjen e makinave

Kjo është se si duket bojë e aplikuar në një sipërfaqe të pa yndyrë

Pse degresoni trupin para lyerjes

Bojërat dhe substancat e tjera nuk lagin sipërfaqet e yndyrshme. Prandaj, pas tharjes së një trupi pa yndyrë me cilësi të dobët, bojë fryhet me kratere, shfaqen rrudha.

Çfarë yndyre gjendet në sipërfaqen e bojës?

  • gjurmë gishtash;
  • gjurmë ngjitësesh dhe shiriti ngjitës;
  • mbetjet e spërkatjeve të silikonit dhe komponimeve mbrojtëse lustruese;
  • njolla bituminoze;
  • karburant dizel ose vaj motori i pa djegur plotësisht.

Asnjë bojë, asnjë film mbrojtës, asnjë ngjitës nuk do të ngjitet në zonat e yndyrshme. Nëse yndyra nuk hiqet, atëherë ekziston mundësia që e gjithë puna të duhet të ribëhet.

Video: si të degresoni siç duhet sipërfaqen

Pse të hiqni yndyrën e një pjese përpara se të lyeni? AS5

Makinë larëse për të hequr yndyrat

Gjëja e parë që duhet të bëni përpara se të filloni riparimin e trupit është të lani plotësisht trupin duke përdorur surfaktantë të fuqishëm (siç është detergjenti për larjen e enëve). Ky operacion do të bëjë të mundur larjen e gjurmëve të gishtërinjve, mbetjeve të vajit dhe lëngjeve të tjera teknike.

Faza tjetër kryhet me ndihmën e përbërjeve speciale - degreasers. Si rregull, është fryma e bardhë, nefrat, përzierjet e tretësve të ngjashëm ose përbërjet e ujit-alkoolit. Shumica e prodhuesve të produkteve të bojës dhe llakut kanë komponime degreasing të pronarit.

Përdorimi i tretësve të paqëndrueshëm (lloji 646, NT, aceton) nuk ia vlen, pasi ato mund të shpërndajnë shtresën e poshtme (bojë, abetare). Kjo do të dobësojë ngjitjen (ngjitjen) dhe do të prishë sipërfaqen. Vajguri, benzina, karburanti dizel përmbajnë një pjesë të yndyrës, ndaj nuk duhen përdorur as ato.

Detyra kryesore e kësaj faze është heqja e njollave bituminoze, ndotja e vazhdueshme e silikonit, shenjat e rastësishme të gishtërinjve dhe kryerja e një përgatitjeje përfundimtare përpara lyerjes.

Degresojmë në mënyrë cilësore dhe të sigurt

Vetë operacioni i heqjes së yndyrës duket kështu: ne e aplikojmë përbërjen me një leckë të lagur me bollëk në një degreaser dhe e fërkojmë me një leckë të thatë. Në vend të një lecke të lagur, mund të përdorni një shishe llak.

Është e rëndësishme të përdorni një leckë që nuk lë garzë. Ka në shitje peceta speciale të bëra nga materiale jo të endura, si dhe peshqir letre të trashë. Leckat duhet të ndërrohen vazhdimisht, përndryshe, në vend që të largohen njollat ​​e yndyrshme, ato mund të lyhen.

Kur kryeni punë, mos harroni për sigurinë: mbroni organet e frymëmarrjes, sytë dhe lëkurën e duarve. Prandaj, të gjitha operacionet duhet të kryhen ose jashtë ose në një zonë të ajrosur, dhe kostoja e dorezave të gomës, syzeve dhe një respirator do të jetë dukshëm më e ulët se kostoja e barnave.

Pas heqjes së yndyrës, mos e prekni sipërfaqen me duar ose veshje. Nëse akoma e keni prekur - fshijeni përsëri këtë vend.

Video: rekomandimet e ekspertëve kur pastroni një makinë me duart e tyre

Pra, ju tashmë keni të gjitha njohuritë që janë të nevojshme për të kryer përgatitjen me cilësi të lartë të trupit për pikturë. Neglizhimi i këtyre rregullave të thjeshta mund të përkeqësojë ndjeshëm rezultatin e punës që po bëhet. Prandaj, hiqni yndyrat në mënyrë korrekte dhe të sigurt, duke shijuar atë që po bëni me duart tuaja.

Shto një koment