Makinë e re kompakte - krahasimi i kostos së blerjes dhe funksionimit të modeleve të njohura

Një nga kriteret kryesore për zgjedhjen e një makine, përveç çmimit të saj, janë edhe kostot operative. Ne kemi kontrolluar se sa duhet të shpenzoni për blerjen dhe përdorimin e kompakteve më të njohura në Poloni: Skoda Octavia, Volkswagen Golf dhe Ford Focus - si benzinë ​​ashtu edhe naftë.

Ne morëm parasysh tre modele të reja që, sipas Institutit të Tregut të Automobilave Samara, dominuan tregun e makinave kompakte në 2013. Këto ishin Skoda Octavia, Volkswagen Golf dhe Ford Focus.

Krahasuam çmimet e blerjes, kostot e funksionimit dhe humbjen e vlerës së versioneve më të lira të këtyre automjeteve si me motorët benzinë ​​ashtu edhe me ato me naftë. Ne supozuam se kilometrazhi vjetor i makinës është 20 XNUMX. km.

Ne pranuam dy opsione për përdorimin e makinës - tre dhe pesë vjet. Kostot e funksionimit, përveç blerjes së karburantit, përfshijnë edhe një tarifë për mirëmbajtjen e saj që rrjedh nga kushtet e garancisë. Ne nuk përfshimë tarifat OSAGO, pasi ato ndryshojnë ndjeshëm në varësi të rajonit të vendit, siguruesit, zbritjeve dhe madje edhe moshës së shoferit.

Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus - çmimet për makina dhe motorë të rinj

Në rastin e Skoda Octavia, çmimi i blerjes së këtij modeli në versionin më të lirë Active është 60 PLN për një makinë me një motor benzine 400 TSI 1.2 kf. dhe 85 PLN për një makinë me një motor nafte 72 TDI 100 kf.

Volkswagen Golf në versionin më të lirë Trendline (me pesë dyer) kushton: 62 PLN - Motor benzine 990 TSI 1.2 kf. dhe 85 PLN për një motor nafte 72 TDI 990 hp. Çmimet e blerjes së Ford Focus (versioni më i lirë i Ambiente) janë: 1.6 PLN – motor benzine 90 58 kf dhe 600 PLN për një motor nafte 1.6 TDCi 85 hp.

Kostoja e shërbimit në një stacion shërbimi të autorizuar - inspektime garancie

Inspektimet e shërbimit të Skoda Octavia, si me motorë benzine ashtu edhe me turbodiesel, planifikohen çdo 30-20 km ose çdo dy vjet. Duke marrë parasysh faktin se Skoda mbulohet nga një garanci dyvjeçare, ky është një përdorues i mundshëm që do të ngasë 1.2 në vit. km, do t'ju duhet ta ktheni makinën në një qendër shërbimi të autorizuar për inspektim vetëm një herë gjatë periudhës së garancisë. Kostoja e shërbimit për një model me një motor benzine 493,41 TSI në një përfaqësi Skoda është 1.6 PLN (materiale dhe punë). Në rastin e versionit turbodiesel të 445,69 TDI, tarifa e mirëmbajtjes është PLN XNUMX.

Volkswagen Golf gjithashtu duhet t'i nënshtrohet një kontrolli çdo 30-20 automjete. km ose çdo dy vjet. Makina mbulohet edhe me garanci dy vjecare dmth. gjatë mandatit të tij - me një kilometrazh vjetor prej 1.2 mijë. km - makina do të duhet të kontrollohet të paktën një herë në një stacion shërbimi të autorizuar. Për këtë shërbim, pronari i një VW Golf do të paguajë dy herë më shumë se pronari i një Skoda Octavia. Inspektimi i një makine me motor 781,74 TSI kushton 1.6 PLN (materiale dhe punë) dhe me një motor 828,66 TDI kushton XNUMX PLN.

Ford ka intervale më të shkurtra shërbimi se Skoda dhe VW. Në rastin e Fokusit duhet të bëhet një inspektim çdo 20 mijë. km ose çdo vit. Pra përdoruesi i kësaj makine duhet të parashikojë dy kontrolle teknike gjatë periudhës së garancisë (me një kilometrazh të vlerësuar vjetor prej 20 1.6 km). Çmimi i inspektimit Ford Focus 20 për ASO për 508,69 mijë rubla. km është 40 PLN, dhe 715,69 mijë km - 1.6 PLN. Në versionin 20 të rishikimit TDCi, janë kaluar 543,50 mijë kilometra. km kushton 40 PLN dhe 750,50 mijë PLN secila. km – PLN XNUMX.

Kostoja e karburantit

Konsumi i karburantit është një nga komponentët kryesorë të kostove operative të një automjeti. Ne e bazojmë krahasimin tonë në të dhënat e prodhuesve. Konsumi aktual është më i lartë, por varet nga mënyra se si përdoret automjeti.

Skoda Octavia 1.2 TSI konsumon mesatarisht 5,2 litra benzinë ​​për 100 km. Nëse mbulojmë 20 PLN me këtë makinë në vit, km, do të shpenzojmë 5501,60 PLN për karburant, me një çmim mesatar për litër benzinë ​​Pb PLN 95 - PLN 5,29 (çmimi mesatar në pikat e karburantit polak nga 19, 2014 shkurt, raporti i karburanti i lëngshëm i Dhomës së Polonisë). Pas tre vitesh funksionimi, ne do të shpenzojmë 16 PLN për benzinë ​​dhe 504,80 PLN për pesë vjet.

Nëse përdorim Skoda Octavia 1.6 TDI (konsumi mesatar i karburantit 4,1 l / 100 km), atëherë kostoja vjetore e karburantit dizel do të jetë 4370,60 5,33 PLN (çmimi mesatar i naftës është 19 PLN nga 2014 shkurt 13, deklaratë nga dhomat e lëngshme polake) . karburant). Do të shpenzojmë për karburant 111,80 PLN në tre vjet dhe 21 PLN në pesë vjet.

Furnizimi vjetor me karburant i Volkswagen Golf 1.2 TSI (konsumi mesatar i karburantit 4,9 l/100 km) kushton 5184 PLN, trevjeçar - 15 PLN, pesëvjeçar - 552 PLN. Sa i përket Golf 25 TDI (konsumi mesatar i naftës 920 l/1.6 km), do t'ju duhet të shpenzoni 3,8 PLN në vit për karburant, 100 PLN në tre vjet dhe 4050 PLN në pesë vjet.

Nga ana tjetër, kostoja vjetore e karburantit për një Ford Focus 1.6 me benzinë ​​(konsumi mesatar i karburantit prej 5,9 l/100 km) do të jetë 6242,20 PLN. Për tre vjet, 18 726,60 PLN do të duhet të shpenzohen për karburant, dhe për pesë vjet - 31 PLN. Një Focus me një motor 211 TDCi (konsumi mesatar i karburantit prej 1.6 l/4,5 km) do të konsumojë 100 PLN në vit naftë. Në tre vjet do të jetë 4797 PLN, dhe në pesë vjet do të jetë 14 PLN.

Vlera e mbetur, d.m.th. Sa e lirë është një makinë

Sa do të kushtojë një makinë e re pas disa vitesh përdorimi nuk është një kosto strikte e pronësisë, por sigurisht që ndikon në zgjedhjen e një modeli mbi një tjetër.

Sipas agjencisë EurotaxGlass, e cila merret me tregun e makinave, pronari i Skoda Octavia 1.2 TSI do të jetë më pak jofitimprurës. Pas tre vitesh funksionim, makina do të kushtojë 57 për qind. çmimi i tij fillestar, dhe pas pesë vjetësh - 40,2 për qind. Në rastin e Skoda Octavia 1.6 TDI, do të jetë 54,7 për qind. (në tre vjet) dhe 37,7%. (në pesë vjet).

Kostoja e Volkswagen Golf 1.2 TSI do të jetë 56,4 për qind në tre vjet dhe 38 për qind në pesë vjet. VW Golf 1.6 TDI, i shitur në tre vjet, do të kushtojë 54,5 për qind. dhe pas pesë, 41,3 për qind.

Ford Focus 1.6 tre vjet pas daljes nga sallon do të kushtojë 47,3 për qind. çmimi fillestar, dhe pas pesë - 32,2 për qind. Versioni 1.6 TDCi i Focus do të kushtojë 47,3% në tre vjet dhe 32,1% në pesë vjet.

Përmbledhje

Duke marrë parasysh çmimin e blerjes, Ford Focus është më tërheqësi në të dy opsionet e motorit. Nga ana tjetër, kur krahasojmë kostot e mirëmbajtjes, Skoda Octavie është më e mira.

Për sa i përket konsumit të karburantit, më ekonomikët janë Volkswagen Golf, i cili gjithashtu mban çmimin më të gjatë (humbje të ulët të vlerës).

Kostoja e blerjes dhe funksionimit të një makine (kilometri vjetor prej 20 mijë km)

Çmimi i blerjes	kostoja e rishikimit	kostoja e karburantit	humbja e vlerës
Skoda Octavia 1.2 TSI Active	60 400 PLN	445,69 PLN (30 mijë km secila)	16 PLN (504,80 vjet) 27 PLN (508 vjet)	57% (pas 3 vjetësh) 40,2% (pas 5 vjetësh)
Skoda Octavia 1.6 TDI Active	72 100 PLN	493,41 PLN (30 mijë km secila)	13 PLN (111,88 vjet) 21 (853 vjet)	54,7% (pas 3 vjetësh) 37,7%
Volkswagen Golf 1.2 TSI	62 990 PLN	781,74 PLN (30 mijë km secila)	15 PLN (552 vjet) 25 PLN (920 vjet)	56,4% (pas 3 vjetësh) 41,3%
Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline	72 900 PLN	828,66 PLN (30 mijë km secila)	12 PLN (500 vjet) 20 PLN (250 vjet)	54,5% (pas 3 vjetësh) 41,3 (pas 5 vjetësh)
Ford Focus 1.6 Mjedisi	58 600 PLN	508,69 PLN (20 mijë km secila) 715,69 PLN (40 mijë km secila)	18 PLN (726,60 vjet) 31 PLN (211 vjet)	47,3% (pas 3 vjetësh) 32,2% (pas 5 vjetësh)
Ford Focus 1.6 TDCi Ambiente	69 100 PLN	543,50 PLN (20 mijë km secila) 750,50 PLN (40 mijë km secila)	14 PLN (391 vjet) 23 PLN (985 vjet)	47,3% (pas 3 vjetësh) 32,1 (pas 5 vjetësh)

Wojciech Frölichowski