Shenjat e reja të gomave. Pyetje dhe pergjigje

Nga 1 maji 2021, gomat e vendosura në treg ose të prodhuara pas kësaj date duhet të kenë shenjat e reja të gomave të përcaktuara në Rregulloren 2020/740 të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit. Çfarë do të thotë kjo në praktikë? Cilat janë ndryshimet në krahasim me etiketat e mëparshme?

1. Kur hyjnë në fuqi rregullat e reja?

Nga 1 maji 2021, gomat e vendosura në treg ose të prodhuara pas kësaj date duhet të kenë shenjat e reja të gomave të përcaktuara në Rregulloren 2020/740 të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit.

2. A do të ketë vetëm etiketa të reja në goma pas hyrjes në fuqi?

Jo, nëse gomat janë prodhuar ose vendosur në treg përpara datës 1 maj 2021. Më pas ato duhet të shënohen sipas formulës së mëparshme, e vlefshme deri më 30.04.2021. Tabela më poshtë tregon afatin kohor për rregullat e reja.

Data e prodhimit të gomave	Data e lëshimit të gomës në treg	Angazhimi i etiketës së re	Detyrimi për futjen e të dhënave në bazën e të dhënave EPREL
Nga 25.04.2020 (deri në javën 26 2020)	Nga 25.06.2020	NO	NO
	Nga 1.05.2021	NO	NO
	Pas 1.05.2021 majit XNUMX	Tak	JO - vullnetarisht
Nga 25.06.2020/30.04.2021/27 2020/17/2021 qershor deri më XNUMX prill XNUMX (XNUMX javë XNUMX – XNUMX javë XNUMX)	Nga 1.05.2021	NO	PO - deri më 30.11.2021
	Pas 1.05.2021 majit XNUMX	ДА	PO - DERI ME 30.11.2021
Nga 1.05.2021 (18 javë 2021)	Pas 1.05.2021 majit XNUMX	ДА	PO, përpara se të hidhet në treg

3. Cili është qëllimi i këtyre ndryshimeve?

Qëllimi është të përmirësojë sigurinë, shëndetin, performancën ekonomike dhe mjedisore të transportit rrugor duke ofruar informacion objektiv, të besueshëm dhe të krahasueshëm të gomave për përdoruesit përfundimtarë, duke u mundësuar atyre të zgjedhin goma me efikasitet më të lartë të karburantit, siguri më të madhe rrugore dhe emetim më të ulët të zhurmës. .

Simbolet e reja të kapjes së borës dhe akullit e bëjnë më të lehtë për përdoruesin përfundimtar gjetjen dhe blerjen e gomave të projektuara posaçërisht për zona me kushte të rënda dimërore si Evropa Qendrore dhe Lindore, vendet nordike ose rajonet malore. zonave.

Etiketa e përditësuar nënkupton gjithashtu më pak ndikim mjedisor. Qëllimi i tij është të ndihmojë përdoruesin përfundimtar të zgjedhë goma më ekonomike dhe për këtë arsye të reduktojë emetimet e COXNUMX.₂ përmes automjetit në mjedis. Informacioni mbi nivelet e zhurmës do të ndihmojë në reduktimin e ndotjes akustike të lidhur me trafikun.

4. Cilat janë ndryshimet në krahasim me etiketat e mëparshme?

Etiketa e re përmban të njëjtat tre klasifikimelidhur më parë me ekonominë e karburantit, mbërthimin në lagështirë dhe nivelet e zhurmës. Megjithatë, distinktivët për klasat e kapjes së lagësht dhe ekonomisë së karburantit janë ndryshuar. bëjini ato të duken si etiketa të pajisjeve një familje. Klasat boshe janë hequr dhe shkalla është nga A në E.. Në këtë rast, klasa e zhurmës në varësi të nivelit të decibelit jepet në një mënyrë të re duke përdorur litër nga A në C.

Etiketa e re prezanton piktograme shtesë që informojnë për rritjen. kapja e gomave në dëborë i / yndyrat ne akull (Shënim: Piktogrami i kapjes së akullit vlen vetëm për gomat e makinave të pasagjerëve.)

Dodano Kodi QRtë cilat mund t'i skanoni për qasje të shpejtë Baza e të dhënave evropiane të produkteve (EPREL)ku mund të shkarkoni fletën e informacionit të produktit dhe etiketën e gomave. Shtrirja e pllakës së përcaktimit të gomave do të zgjerohet në i do të mbulojë edhe gomat e kamionëve dhe autobusëve., për të cilat deri më tani është kërkuar të shfaqen vetëm klasa etiketash në materialet e marketingut dhe promovimit teknik.

5. Çfarë nënkuptojnë saktësisht simbolet e reja të kapjes në dëborë dhe/ose akull?

Ato tregojnë se goma mund të përdoret në kushte të caktuara dimërore. Në varësi të modelit të gomave, etiketat mund të tregojnë mungesën e këtyre shenjave, shfaqjen e vetëm shenjës së kapjes në dëborë, vetëm shenjën e kapjes në akull dhe të dyja këto shenja.

6. A janë gomat e shënuara me kapjen e akullit më të mirat për kushtet e dimrit në Poloni?

Jo, vetëm simboli i kapjes së akullit nënkupton një gomë të projektuar për tregjet skandinave dhe finlandeze, me një përbërje gome edhe më të butë se gomat tipike të dimrit, të përshtatura ndaj temperaturave shumë të ulëta dhe periudhave të gjata të ngrirjes dhe borës në rrugë. Goma të tilla në rrugë të thata ose të lagështa në temperatura rreth 0 gradë e lart (që ndodh shpesh në dimër në Evropën Qendrore) do të tregojnë më pak shtrëngim dhe distanca frenimi dukshëm më të gjata, zhurmë dhe konsum të shtuar të karburantit.

7. Cilat kategori gomash mbulohen nga rregullat e reja të etiketimit?

Goma për makina, XNUMXxXNUMX, fuoristradë, furgona, kamionë të lehtë, kamionë dhe autobusë.

8. Në cilat materiale duhet të vendosen etiketat?

Në oferta letre për shitje në distancë, në çdo reklamë vizuale për një lloj gome specifike, në çdo material teknik promovues për një lloj gome specifike. Etiketat mund të mos përfshihen në materialet për disa lloje gomash.

9. Ku do të gjenden etiketat e reja në dyqanet e rregullta dhe shitësit e makinave?

Ngjiten në secilën gomë ose transmetohen në formë të printuar nëse është një grup (më shumë se një numër) gomash identike. Nëse gomat për shitje nuk janë të dukshme për përdoruesin përfundimtar në momentin e shitjes, shpërndarësit duhet të japin një kopje të etiketës së gomave përpara shitjes.

Në rastin e shitësve të makinave, përpara shitjes, klientit i jepet një etiketë me informacion në lidhje me gomat e shitura me automjetin ose të instaluara në automjetin që shitet dhe akses në fletën e informacionit të produktit.

Shihni gjithashtu: Si të kurseni karburant?

10. Ku mund të gjeni etiketa të reja në dyqanet online?

Imazhi i etiketës së gomave duhet të vendoset pranë çmimit të listuar të gomës dhe duhet të ketë akses në fletën e informacionit të produktit. Etiketa mund të vihet në dispozicion për një lloj gome të veçantë duke përdorur ekranin tërheqës.

11. Ku mund të aksesoj etiketën e çdo gome në tregun e BE-së?

Në bazën e të dhënave EPREL (data e të dhënave evropiane të produkteve). Ju mund të kontrolloni vërtetësinë e kësaj etikete duke futur kodin e saj QR ose duke shkuar në faqen e internetit të prodhuesit, ku lidhjet me bazën e të dhënave EPREL do të vendosen pranë këtyre gomave. Të dhënat në bazën e të dhënave EPREL që duhet të përputhen me etiketën hyrëse.

12. A duhet furnizuesi i gomave t'i sigurojë shpërndarësit fletë informacioni të printuar të produktit?

Jo, mjafton që ai të bëjë një hyrje në bazën e të dhënave EPREL, nga e cila mund të printojë hartat.

13. A duhet etiketa të jetë gjithmonë në një ngjitëse apo në një version të printuar?

Etiketa mund të jetë në format të printuar, ngjitës ose elektronik, por jo në print/ekran.

14. A duhet që fleta e informacionit të produktit të jetë gjithmonë në formë të printuar?

Jo, nëse klienti fundor ka akses në bazën e të dhënave EPREL ose kodin QR, fleta e informacionit të produktit mund të jetë në formë elektronike. Nëse nuk ka një akses të tillë, karta duhet të jetë fizikisht e aksesueshme.

15. A janë etiketat një burim i besueshëm informacioni?

Po, parametrat e etiketës kontrollohen nga autoritetet e mbikëqyrjes së tregut, Komisioni Evropian dhe testet e kontrollit të prodhuesve të gomave.

16. Cilat janë procedurat e testimit të gomave dhe klasifikimit të etiketës?

Ekonomia e karburantit, kapja e lagësht, zhurma e ambientit dhe kapja e borës janë caktuar në përputhje me standardet e provës të specifikuara në Rregulloren 117 të UNECE (Komisioni Ekonomik i Kombeve të Bashkuara për Evropën). Mbërtheni në akull derisa vetëm gomat C1 (makina pasagjerësh, 4xXNUMX dhe SUV) të bazohen në standardin ISO XNUMX.

17. A tregohen vetëm parametrat e lidhur me shoferin në etiketat e gomave?

Jo, këto janë thjesht parametra të zgjedhur, nga një për sa i përket efikasitetit të energjisë, distancës së frenimit dhe komoditetit. Shoferi i ndërgjegjshëm, kur blen goma, duhet të kontrollojë me provat e gomave të përmasave të njëjta ose shumë të ngjashme, ku do të krahasojë gjithashtu: distancën e frenimit të thatë dhe në borë (në rastin e gomave të dimrit ose të të gjitha sezoneve), kapjen në kthesat dhe hidroplanim. rezistencës.

Shihni gjithashtu: Toyota Mirai i ri. Makina me hidrogjen do të pastrojë ajrin gjatë vozitjes!