Top i ri Great Wall 2021: Sfiduesi i Toyota HiLux merr emër zyrtar pasi versioni elektrik debuton në Pekin
lajm

Top i ri Great Wall 2021: Sfiduesi i Toyota HiLux merr emër zyrtar pasi versioni elektrik debuton në Pekin

Top i ri Great Wall 2021: Sfiduesi i Toyota HiLux merr emër zyrtar pasi versioni elektrik debuton në Pekin

A do të vazhdojë emri Poer për Murin e Madh të brezit të ardhshëm?

Great Wall Motors ka hequr kapakun e modelit të tij tërësisht elektrik Cannon dhe ka konfirmuar "emrin global" të modelit përpara mbërritjes së tij në Australi në fund të vitit 2020.

Makina e mesme e Great Wall deri më tani është njohur me emrin e saj "Cannon", por marka ka konfirmuar se kamioni tani do të quhet "Poer" në tregjet ndërkombëtare.

Emri rrjedh nga platforma e kamionit "Seria P" dhe synon të pajtohet fonetikisht me fjalën angleze për "fuqi". Mund të interpretohet gjithashtu si një shkurtim për karakteristikat e synuara, të cilat përfshijnë "i fuqishëm, jashtë rrugës, i këndshëm, i besueshëm". Udhëzuesi i makinave kontaktoi përfaqësuesit lokalë të GWM për koment për të parë nëse emri "Poer" do të zërë vend në tregun tonë.

Marka tha se Poer ute do të shfaqet fillimisht në tregjet e eksportit të Australisë, Lindjes së Mesme, Amerikës së Jugut dhe Afrikës së Jugut. Udhëzuesi i makinave kupton që do të arrijë në Australi para fundit të vitit 2020 si model i vitit 2021.

Në të njëjtën kohë, marka prezantoi një version tërësisht elektrik, duke zëvendësuar motorin ekzistues 2.0 litra me naftë ose benzinë ​​me katër cilindra me një motor elektrik 150 kW/300 Nm. Me një distancë elektrike prej 405 km, ajo pretendon gjithashtu titullin e "kamionit me rreze më të gjatë" në klasën e tij. Nuk u ofruan detaje të mëtejshme, megjithëse do të thoshim se shanset e tij për tregun australian janë të pakta duke pasur parasysh se ne do ta marrim kamionin vetëm në një nga konfigurimet e shumta që tashmë janë lançuar jashtë shtetit.

Kamionët australianë supozohet të fuqizohen nga një motor nafte 2.0 litra (120 kW/400 Nm) me lëvizje me të gjitha rrotat vetëm nëpërmjet konvertuesit automatik të rrotullimit me tetë shpejtësi të ZF.

Më në fund, marka prezantoi gjithashtu një koncept të fabrikës jashtë rrugës me një komplet çikrik, një timon sportiv rezervë përpara dhe mbrapa, goma agresive jashtë rrugës dhe një gomë rezervë, si dhe dekorim premium të brendshëm prej kamoshi. Ndoshta një rival i Raptor? Përfaqësuesit e markave lokale u kanë thënë australianëve që të mos e mbajnë frymën në asnjë prej edicioneve speciale të zbuluara ende në Kinë.

Top i ri Great Wall 2021: Sfiduesi i Toyota HiLux merr emër zyrtar pasi versioni elektrik debuton në Pekin Marka thotë se mund të kalojë pak kohë përpara se austriakët të shohin pajisje të tilla jashtë rrugës të stilit Raptor.

Qëndroni të sintonizuar pasi marka është vendosur të shpallë çmimet Australiane dhe një datë të lëshimit të Cannon/Poer në muajt e ardhshëm. Do të jetë automjeti i parë i prodhuar nga Great Wall Group me teknologjinë dhe themelet e gjeneratës së re të markës.

Shto një koment