Injektori që rrjedh: simptomat
Të pa kategorizuar

Injektori që rrjedh: simptomat

Injektorët janë të vendosur në fund të qarkut të injektimit. Ata janë ata që avullojnë karburantin në motor. Ato janë të mbyllura me unaza O që mund të konsumohen, veçanërisht në motorët me naftë. Këtu janë simptomat e një injektori që rrjedh dhe si ta rregulloni problemin sa më shpejt që të jetë e mundur.

⚠️ Si të dalloni një injektor me defekt?

Injektori që rrjedh: simptomat

. injektorët e automjetit tuaj janë pjesë e sistemit të injektimit dhe shpërndajnë karburant - benzinë ​​ose naftë - në motor. Zakonisht ato zgjasin jetën e automjetit tuaj, por janë të ndjeshëm ndaj papastërtive dhe ujit Filtri i karburantit.

Përveç kësaj, injektori ka rondele që gjithashtu mund të konsumohen. Kjo krijon një rrjedhje në nivelin e hundës. Ja se si të dalloni simptomat e një injektori që rrjedh:

  • Drita e motorit ndezur në pult;
  • Vështirësi për të filluar me motorin në punë;
  • Humbja e energjisë ;
  • Dridhja e motorit ;
  • Hedhje gjatë nxitimit ;
  • Erë karburanti ;
  • Gjurmët e karburantit nën makinë;
  • Tym i zi te shter.

Në varësi të faktit nëse injektori që rrjedh është i instaluar në një automjet me benzinë ​​ose me naftë, burimi i rrjedhjes nuk do të jetë i njëjtë. Në një injektor nafte, rrjedhja mund të vendoset në hyrjen e injektorit, në vulën e bakrit në bazën e injektorit ose në artikulacioni torik kthimi i injektorit.

Rrjedhjet janë më pak të zakonshme në injektorët e benzinës. Kur ndodhin, ato vijnë ose nga unaza O që mbyll injektorin në boshtin me gunga të injektimit ose nga unaza që kontakton pjesën e poshtme të injektorit dhe motorit.

🔍 Cilat janë pasojat e një injektori të gabuar?

Injektori që rrjedh: simptomat

Injektorët janë të vendosur në fund të qarkut të injektimit. Karburanti rrjedh nga rezervuari në pompë injeksionipërmes Filter vaji... Kjo filtron karburantin nga çdo papastërti ose ujë që mund të jetë atje, veçanërisht në pjesën e poshtme të rezervuarit. Nëse nuk ndryshohet periodikisht, mund të mbeten mbetje mbi të, të cilat do të dëmtojnë injektorët ose pompën e injektimit.

Një problem me injektorin, qoftë ai një rrjedhje apo një injektor HS, fillon me ndikimin në procesin e djegies së motorit tuaj. Në të vërtetë, ai nuk shpërndan më karburantin siç duhet dhe përzierja e ajrit dhe benzinës nuk është më në sasinë e duhur. Makina juaj mund të përjetojë humbjet e fuqisë, Nga pykë i ndershëm vështirësi për të filluar.

Injektimi i gabuar i karburantit gjithashtu mund të shkaktojë konsumi i tepërt i benzinës, përkeqësohet nga rrjedhjet kur mbyllja e hundës është e gabuar.

Por një injektor i gabuar mund të arrijë thyerje pistoni edhe motorin veten time. Më pas, fatura rritet ndjeshëm pasi i gjithë blloku i motorit duhet të zëvendësohet, i cili kushton disa mijëra euro.

🚗 A mund të drejtoj një makinë me një injektor që rrjedh?

Injektori që rrjedh: simptomat

Një automjet që shfaq simptoma të një injektori që rrjedh duhet të kthehet në garazh. Në të vërtetë, është e nevojshme të zëvendësoni injektorin ose vulën e tij përpara se rrjedhja të shkaktojë një problem më serioz. Automjeti juaj do të ketë probleme me ndezjen e gabuar dhe konsumin e karburantit, por një injektor që rrjedh mund të dëmtojë pjesë të tjera në afërsi.

Kostoja e zëvendësimit të një injektori është shumë e lartë. Vërtet duhet të numërohet nga 1500 në 3000 € ndërroni të gjithë injektorët. Rezultati mund të rritet edhe më shumë nëse vazhdoni të vozitni me një injektor që rrjedh. Nga ana tjetër, zëvendësimi i guarnicionit të vetëm të injektorit që shkaktoi rrjedhjen është një riparim i vogël.

🔧 Si të rregulloni një injektor që rrjedh?

Injektori që rrjedh: simptomat

Nëse jeni duke përjetuar simptoma të injektorit HS, mund të mos jetë gjithmonë nevoja të ndryshohet. Ndonjehere pastrimi i injektorit Mjaft: thjesht është i bllokuar me papastërti të pranishme në karburant, ose bllokohet. Nëse një hundë rrjedh, ajo gjithashtu mund të riparohet nëse nuk është thyer tashmë.

Nëse automjeti juaj me benzinë ​​shfaq simptoma të rrjedhjes së injektorit, kjo është një dukuri e rrallë. Zëvendësimi i një unaze O-injektori me defekt do të zgjidhë problemin e rrjedhjes pa e zëvendësuar injektorin. Në një motor nafte, presioni shumë i lartë i bën rrjedhjet më të shpeshta. Përsëri, zëvendësimi i vulës së dëmtuar do ta rregullojë problemin.

Riparimi i një injektori që rrjedh kushton dukshëm më pak se zëvendësimi i një pjese, veçanërisht pasi zakonisht rekomandohet të zëvendësohen të 4 injektorët, jo vetëm një. Llogarit çmimin nga 50 në 110 € rregulloni injektorin që rrjedh.

Tani e dini se çfarë të bëni nëse makina juaj shfaq simptoma të një rrjedhjeje injektori. Mos vazhdoni të vozitni dhe më mirë çoni makinën tuaj në garazh shpejt sepse zëvendësimi i vulës së injektorit është një ndërhyrje e vogël... ndryshe nga ndërrimi i injektorëve.

Shto një koment