Rrugët kombëtare ku është më e lehtë të futesh në një aksident. Shikoni hartën më të fundit

Për herë të pestë, shkencëtarët kanë zhvilluar një hartë të rrezikut të lëndimeve të rënda në një aksident në rrugët kombëtare në Poloni. Situata po përmirësohet, por gjithsesi një e treta e episodeve janë ato me nivelin më të lartë të rrezikut.

Harta e përgatitur në kuadër të programit EuroRAP tregon rrezikun e vdekjes ose lëndimeve të rënda në një aksident rrugor në rrugët kombëtare në vitet 2009-2011. Ai u zhvillua nga shkencëtarë nga Universiteti i Teknologjisë Gdańsk së bashku me ekspertë nga Shoqata Polake e Motorëve dhe Fondacioni për Zhvillimin e Inxhinierisë Civile.

Numri më i madh i rrugëve me nivelin më të ulët të sigurisë është në voivodshipet e mëposhtme: Lubelskie, Świętokrzyskie, Warmińsko-Mazurskie dhe Małopolskie, dhe më pak në voivodshipet: Wielkopolskie, Śląskie dhe Podlaskie - numëron dr. Ing. Kazimierz Jamroz nga Departamenti i Inxhinierisë Rrugore në Fakultetin e Inxhinierisë Civile dhe Mjedisit në GUT.

Rrugët e mëposhtme janë më të rrezikshmet:

• rruga nacionale nr. 7 Lubień - Rabka;
• rruga nacionale Nr. 35 Wałbrzych - Świebodzice;
• rruga nacionale nr. 82 Lublin - Łęczna.

Rreziku më i ulët i një aksidenti të rëndë ndodh në rrugët e shpejta:

• autostrada A1;
• autostradën A2.

Sipas Dr. Jamróz, viktimat më të shumta janë aksidentet që lidhen me përplasjen e këmbësorëve, përplasjet anësore dhe ballore, shpejtësinë dhe shoferët e rinj.

Shihni gjithashtu: Rrugët dy plus një, ose një mënyrë për të kaluar në mënyrë të sigurt. Kur në Poloni?

Harta EuroRAP paraqet nivelin e rrezikut në një shkallë prej pesë pikësh: ngjyra e gjelbër nënkupton klasën më të ulët të rrezikut (niveli më i lartë i sigurisë), dhe ngjyra e zezë nënkupton klasën më të lartë të rrezikut (nivelin më të ulët të sigurisë). Rreziku individual vlen për çdo përdorues të rrugës dhe matet me frekuencën e aksidenteve fatale dhe të plagosur rëndë në çdo seksion rrugor në lidhje me numrin e automjeteve që udhëtojnë nëpër atë seksion.

Kliko per te zmadhuar

Harta individuale e rrezikut në rrugët kombëtare në Poloni në 2009-2011 tregon se:

• 34 për qind gjatësitë e rrugëve kombëtare janë pjesët e zeza me nivelin më të lartë të rrezikut. Në vitet 2005-2007, kur filloi kërkimi sistematik i rrezikut të EuroRAP në Poloni, ato përbënin 60 për qind. gjatësia. Numri i tyre ra me 4,4 mijë. km;
• 68 për qind gjatësitë e rrugëve kombëtare janë pjesë e zezë dhe e kuqe, është rreth 17 për qind. më pak se në 2005-2007;
• 14 për qind gjatësia e rrugëve kombëtare (9% më shumë se në 2005-2007) plotëson kriteret e rrezikut shumë të ulët dhe të ulët të miratuar nga EuroRAP. Këto janë kryesisht pjesë të autostradave dhe autostradave automobilistike të dyfishta.

Harta individuale e rrezikut është zhvilluar në bazë të të dhënave të mbledhura nga policia. Në periudhën trevjeçare në studim (2009-2011), në Poloni janë kryer 9,8 mijë udhëtime rrugore në rrugët kombëtare. aksidente të rënda (d.m.th. aksidente me viktima ose të plagosur rëndë) në të cilat vdiqën 4,3 mijë njerëz njerëz dhe 8,4 mijë. ka marrë lëndime të rënda. Kostot materiale dhe sociale të këtyre aksidenteve arritën në mbi 9,8 miliardë PLN.

Krahasuar me periudhën 2005-2007, numri i aksidenteve të rënda në rrugët kombëtare ra me 23% dhe numri i viktimave me 28%.

- Këto ndryshime të favorshme janë padyshim rezultat i aktiviteteve investive të kryera në rrugët polake, futjes së automatizimit të sistemit të mbikëqyrjes së trafikut rrugor (në 2009 dhe 2010) dhe ndryshimeve pozitive në sjelljen e përdoruesve të rrugës - thotë Dr. hab. Ing. Kazimierz Jamroz.

Shihni gjithashtu: «DGP» - Qeveria shkurton bypass-et, ndërton autostradat

Trembëdhjetë seksione kritike u identifikuan me potencialin më të madh për të reduktuar vdekjet dhe lëndimet e rënda. Shumica e tyre ndodhin në zonën e Voivodeship Lubelskie.

Kliko per te zmadhuar

Më shumë informacion, duke përfshirë hartat që tregojnë rrezikun e një aksidenti në vitet e mëparshme, mund të gjenden në faqen e internetit të EuroRAP: www.eurorap.pl. 

(TKO)

Burimi: Programi EuroRAP dhe Universiteti i Teknologjisë Gdańsk

<

tregtisë