Pushime me makinë

Një udhëtim familjar gjatë pushimeve dimërore është një detyrë e dyfishtë apo edhe e trefishtë për një shofer në shtëpi.

Para së gjithash, ai duhet të sigurohet që makina të jetë e pajisur siç duhet dhe të kontrollohet performanca e saj, gjë që është veçanërisht e rëndësishme në rrugët me akull dhe borë.

Së dyti, ai duhet të ndjekë me shumë konsekuencë rregullat e drejtimit të automjetit dimëror, jo vetëm të përcaktuara në rregullat e qarkullimit rrugor, por edhe të dala nga sensi i shëndoshë dhe shqetësimi për jetën dhe shëndetin e familjes.

Së treti, një udhëtim me një fëmijë është nevoja për të mbajtur mend shumë rregulla dhe rregullore për transportin e fëmijëve.

Nga zinxhiri në elektrik dore

Ne kemi shkruar për pajisjet e duhura të makinës përpara udhëtimeve tona të pushimeve, kështu që sot le të kujtojmë vetëm bazat. Pra, para së gjithash, duhet të planifikoni me kujdes itinerarin tuaj përpara se të dilni në rrugë. Mos harroni patentën e shoferit, certifikatën e regjistrimit dhe sigurimin e makinës. Duhet mbajtur mend gjithashtu se gomat e dimrit nuk janë të mjaftueshme në male - mund të goditni vendet ku do të nevojiten edhe zinxhirë.

Ju gjithashtu duhet të siguroheni që bagazhi juaj të jetë i paketuar siç duhet. Kjo është e rëndësishme kur përveç çantave apo valixheve, keni edhe ski apo snowboard në bagazh apo në çati. Ata duhet të ngjiten në mënyrë të tillë që të mos bien nga çatia dhe të mos varen brenda. Dhe, sigurisht, nuk duhet të harrojmë për gjërat absolutisht themelore. Pra, duhet të kontrolloni nëse keni një çantë të ndihmës së parë, një trekëndësh, një zjarrfikës, një litar tërheqës, një jelek sinjalizues, llamba rezervë, doreza, një kruese akulli, një elektrik dore dhe një gomë rezervë dhe fole. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni nivelin e vajit, lëngun e frenave dhe larës, të kontrolloni presionin në goma dhe fenerët. Gjithashtu, mos vendosni sende të lira në raftin e pasmë.

Ngasja ekonomike është shumë e rëndësishme për një shofer që lëviz në një rrugë më të gjatë. Për të djegur sa më pak karburant, ndërroni shpejtësinë më të lartë sa më shpejt që të jetë e mundur. Ai duhet të aktivizohet jo më vonë se 2.500 rpm për një motor me benzinë ​​ose 2.000 rpm për një motor nafte. Vozitja në boshe është gjithashtu e padobishme: nëse shoferi dëshiron të ngadalësojë ose të ndalojë, ai duhet të rrotullohet në marshin, duke kaluar në një më të ulët. Kjo është diçka që ia vlen të rikualifikohet. Vlen gjithashtu të zgjidhni një rrugë të paktën pak më të gjatë, por të pastruar më mirë nga bora dhe të garantoni një udhëtim të qetë pa qëndruar në bllokime trafiku.

Arti i nisjes dhe frenimit

Një shofer i përgatitur në këtë mënyrë mund të shkojë me pushime. Kjo është ajo ku të dish se si vetura juaj përballet në dëborë është e dobishme. Le të citojmë këshillën e Violetta Bubnowska, drejtoreshë e Qendrës së Teknologjisë së Driving Tor Rakietowa në Wroclaw. Në përgjithësi, këshillon qetësi dhe qetësi. Në detaje ai këshillon:

– rregulloni shpejtësinë sipas kushteve mbizotëruese

– mos harroni se distanca e frenimit në një sipërfaqe të akullt është shumë më e gjatë se në një sipërfaqe të thatë apo edhe të lagësht

– mbani një distancë të sigurt nga automjeti përpara

– instaloni goma dhe zinxhirë të mirë dimëror nëse është e nevojshme

- kontrolloni frenat në makinë

- pastroni makinën nga bora

- mos u frikësoni kur rrëshqitni

- ngasni me kujdes

- lëvizni me qetësi, në "rrota të drejta"

– shmangni shpejtësitë e larta të motorit kur tërhiqeni

- mos bëni lëvizje të papritura me timonin

– parashikoni situatat e trafikut dhe sjelljen e përdoruesve të tjerë të rrugës.

Fëmija brenda dhe pranë makinës

Dhe, së fundi, detyra e tretë e një shoferi familjar: siguria e fëmijëve të transportuar dhe të vendosur pranë makinës.

Studimet e shkencëtarëve britanikë* kanë treguar se lënia e një fëmije në një automjet pa kujdesin e duhur është një rrezik i madh për një fëmijë. Një aksident mund të ndodhë edhe në rrugë, për shembull, në hyrje nën shtëpi.

Fëmija nuk duhet të lihet vetëm në makinë për asnjë minutë. Ai nuk është plotësisht i vetëdijshëm për rrezikun që mund të shkaktojë sjellja e tij. Nëse për arsye të ndryshme duhet ta lini fëmijën vetëm në makinë, ia vlen të kufizoni mundësinë e lojërave të rrezikshme për të.

Së pari, mbani larg fëmijës të gjitha objektet e rrezikshme. Së dyti, edhe kur ju duhet të dilni nga makina për një sekondë, gjithmonë fikni motorin dhe merrni çelësat me vete. Kjo do të parandalojë që fëmija të nisë aksidentalisht makinën dhe do të komplikojë detyrën e rrëmbyesit. Ndodh që hajduti është larguar me makinë me një fëmijë të ulur në sediljen e pasme. Një zgjidhje e mirë pas heqjes së çelësave nga ndezja është edhe mbyllja e timonit duke e rrotulluar derisa të kyçet.

Manovra e kundërt kur parkoni para shtëpisë ose në garazh është shumë e rrezikshme. Fusha e shikimit të shoferit atëherë është shumë e kufizuar dhe është e vështirë të shohësh fëmijë që luajnë në trotuar në pasqyra. Gjithmonë ia vlen të kontrolloni se ku janë - hidhini një sy makinës për të parë nëse janë të fshehura diku. Manovra duhet të bëhet shumë ngadalë në mënyrë që të keni kohë për të inspektuar makinën.

Teknologjitë e Sigurta

Asistentë të mirë për të siguruar sigurinë e fëmijëve janë, për shembull, sistemet kundër vjedhjes së makinave që mbrojnë makinën nga funksionimi aksidental. Përveç rrotullimit të çelësit në ndezës, ata gjithashtu kërkojnë shtypjen e një butoni të fshehur. Dritaret elektrike zakonisht pajisen me sensorë që bëjnë që xhami i përparmë të ndalet kur has në rezistencë. Kjo mund të parandalojë që fëmija juaj të shtrëngojë gishtat.

Vendi me rregulla

Duhet mbajtur mend se fëmijët nga 3 deri në 12 vjeç, lartësia e të cilëve nuk i kalon 150 cm, duhet të transportohen në ndenjëse të veçanta për fëmijë ose sedilje makinash. Selia duhet të ketë certifikatë dhe rripa sigurie me tre pika. Sedilja përdoret jo vetëm për të rritur fëmijën (që ai të shohë më mirë rrugën), por edhe për të rregulluar rripin për gjatësinë dhe peshën e tij. Fëmijët nga 0 deri në 2 vjeç që peshojnë deri në 13 kg duhet të barten në ndenjësen e fëmijës me pamje nga pas, mundësisht në ndenjësen e pasme. Në automjetet e pajisura me airbag, një ndenjëse për fëmijë nuk duhet të vendoset në sediljen e përparme. Nëse jastëkët e ajrit do të fryheshin me gaz, fëmija do të shtyhej fort lart për shkak të distancës së shkurtër midis shpinës së sediljes dhe pultit.

*(Shoqëria Mbretërore për Parandalimin e Aksidenteve (2008) Fëmijët brenda dhe rreth makinave, www.rospa.com