A mund të jetë i rrezikshëm një airbag në një makinë?
Rreziku i pajisjeve është se ato aktivizohen në rrethana të papritura: një objekt i rëndë ra në kapuç, një makinë u fut në një gropë me një rrotë ose u ul papritur kur kalonte shinat e tramvajit.
Që nga krijimi i "karrocës së parë vetëlëvizëse", inxhinierët kanë luftuar me problemin e reduktimit të kërcënimit për jetën e njerëzve si pasojë e lëndimeve në aksidente të pashmangshme. Fryti i punës së mendjeve më të mira ishte sistemi Airbag, i cili shpëtoi miliona njerëz në aksidente rrugore. Por paradoksi është se airbag-ët modernë shpesh shkaktojnë lëndime dhe lëndime shtesë për pasagjerët dhe shoferin. Prandaj, lind pyetja se sa i rrezikshëm mund të jetë një airbag në një makinë.
Rreziqet e airbagëve
Arsyet pse një pajisje mbrojtëse e fryrë mund të bëhet burim rreziku:
- Shpejtësia e nisjes. PB e ajrit në momentin e përplasjes shkaktohet me shpejtësi rrufe - 200-300 km / orë. Në 30-50 milisekonda, qesja e najlonit mbushet deri në 100 litra gaz. Nëse shoferi ose pasagjeri nuk kishin vendosur rripat e sigurimit ose ishin ulur shumë afër airbag-it, atëherë në vend që të zbusnin goditjen, ata marrin një efekt traumatik.
- Tingull i ashpër. Siguresa në squib funksionon me një tingull të krahasueshëm me një shpërthim. Ka ndodhur që një person ka vdekur jo nga plagët, por nga një atak në zemër i shkaktuar nga pambuku i fortë.
- Mosfunksionimi i sistemit. Pronari i makinës mund të mos e dijë që BP nuk është në gjendje pune. Kjo rrethanë vlen jo vetëm për makinat e përdorura, por edhe për makinat e reja.
Dëmet më të zakonshme të shkaktuara nga airbags
Pas rasteve të tilla dëmtimi, është e kotë të kërkosh një largim që shoferi dhe shoqëruesit e tij nuk i dinin ose shpërfillën rregullat e sjelljes në një makinë të pajisur me airbag.
Rreziku i airbagëve
Lista e lëndimeve të marra përfshin:
- Djegiet. Ato merren nga njerëz që janë më afër se 25 cm nga pajisjet: në momentin e shpërthimit, gazrat janë shumë të nxehtë.
- Lëndimet e dorës. Mos i kryqëzoni krahët në timon, mos ndryshoni pozicionin natyral të kolonës së drejtimit: jastëku i ajrit do të shkojë në këndin e gabuar dhe në këtë mënyrë do të provokojë dëmtim të nyjeve.
- Lëndimi i këmbës. Mos i hidhni këmbët në pult: një jastëk që ikën me shpejtësi të madhe mund të thyejë kockat.
- Lëndimet e kokës dhe qafës. Ulja e gabuar në lidhje me PB është e mbushur me fraktura të kockave të nofullës, shpinës së qafës së mitrës dhe klavikulave. Mos mbani objekte të forta në gojë dhe nëse keni shikim të dobët, mbani syze me lente polikarbonate.
Gjithashtu kini parasysh se një ngarkesë e fortë e rëndë në gjunjë ka shumë të ngjarë të shkaktojë dëmtim në brinjët dhe organet tuaja të brendshme nga një airbag i hapur.
