Lani biçikletën tuaj malore si profesionist
Përmbajtje
Ne e dimë se sa shumë pëlqejnë çiklistët malorë të ngasin në çdo mot, duke përfshirë edhe lagështinë me baltë. Disa madje preferojnë shiun dhe terrenin e rrëshqitshëm për të rritur nivelin e adrenalinës.
Megjithatë, sapo të ktheheni në shtëpi, duhet të konsideroni pastrimin e ATV-së. Dhe problemi kryesor është të gjesh mënyrën më efektive për të pastruar biçikletën dhe ta bësh atë në vendin e duhur, veçanërisht në apartament.
Pse ta mbani biçikletën tuaj të pastër?
E vetmja gjë që mund të shkatërrojë ATV-në tuaj, edhe nëse nuk e vini re, është papastërtia dhe papastërtia që vijnë me të. Papastërtia përshpejton konsumimin e të gjitha pjesëve të lëvizshme të biçikletës, veçanërisht në sistemin e lëvizjes (zinxhir, kasetë, çorape) dhe pezullimin.
Mbajtja e një biçiklete të ndotur është gjithashtu:
- Udhëtoni me gjithë papastërtinë që është grumbulluar,
- Të ngasësh një biçikletë që nuk të bën domosdoshmërisht dëshirën për t'u përdorur.
Pak yndyrë në bërryla është garanci për jetëgjatësi dhe më pak probleme mekanike të mundshme, që do të thotë kursime.
Këshillë: Instaloni një mbrojtës balte për të zvogëluar zgjatjet në ATV.
Zgjidhje për larjen e biçikletave malore
Nëse keni mundësinë të lani biçikletën tuaj jashtë, merrni parasysh ta lani atë me ujë: një shpëlarje e thjeshtë me një çorape kopshti dhe/ose kovë me sfungjer dhe detergjent.
Nëse jeni në një apartament dhe nuk mund të laheni me shumë ujë, ju rekomandojmë të gjeni një çorape kopshti ose një marrje uji me një kovë (për shembull, në një varrezë), të çmontoni dhe shpëlani biçikletën tuaj diku, si dhe e mundur
Madje është e nevojshme edhe shpëlarja paraprake, largon pjesën më të madhe të papastërtive, por nuk mjafton.
Çaktivizoni presionin e lartë dhe zgjidhni presionin e mesëm
Mund të tundohemi nga sugjerimet e stacioneve të specializuara të larjes, por kjo teknikë i prish shpejt të gjitha pjesët e biçikletave. Larja me presion të lartë nxit ndryshkun duke bërë që uji të depërtojë aty ku duhet të jetë e pranishme vetëm yndyra (yndyra, vaji, dylli). Dëmton pjesë, bojëra dhe ngjitëse të tjera.
Pra, mos e lani biçikletën tuaj malore me një Kärcher nën presion të lartë! Pika!
Ne preferojmë pastrimin me një zorrë të thjeshtë kopshti ose më mirë me një pastrues pa kabllo me presion të mesëm që mund ta mbani me vete kudo që të shkoni.
Një pastrues me presion të mesëm heq të gjithë papastërtinë që mbulon biçikletën pas një udhëtimi. Është i rregullueshëm dhe ju mund ta rregulloni jet sipas nevojës.
Përveç presionit të rregullueshëm, i cili nuk e dëmton biçikletën, ka edhe një avantazh tjetër: autonominë e saj.
Për të punuar në shumicën e rasteve, ajo ka një bateri të ringarkueshme të projektuar për disa larje, kështu që nuk ka nevojë të futet në prizë nëse është e karikuar. Ekziston edhe një rezervuar uji.
Rekomandoni 2 modele:
| Produkt | ||
|---|---|---|
 | Karcher OC3 Përfitimet:
Disavantazhet:
| Shiko çmimin |
 | Mobi B-15 Përfitimet:
Disavantazhet:
| Shiko çmimin |
Merrni parasysh pecetat e pastrimit
Nëse nuk keni ujë të mjaftueshëm për të larë biçikletën ose për larje me presion të mesëm, ekziston një zgjidhje tjetër më e thjeshtë dhe më pak e rëndë: peceta pastrimi.
Pecetat e pastrimit janë një plotësues apo edhe një alternativë ndaj larjes me presion të mesëm. Ata vijnë nga bota e motorsportit.
Pecetat më efektive janë ato të Vulcanet, e cila ka produkte speciale të dizajnuara për çiklizëm.
Si funksionojnë ato?
Qëllimi është të mos përdoren shumë peceta për arsye mjedisore dhe ekonomike.
Prandaj, sigurohuni që të bëni kalimin e parë pa peceta për të hequr pjesën më të madhe të papastërtive.
Kjo mund të arrihet me:
- sfungjer i lagur
- një pastrues i veçantë aktiv si Muc-off, WD-40, Unpass ose Squirt duke ndjekur udhëzimet për përdorim.
Lëreni biçikletën të thahet përpara se ta lani me një pecetë, përndryshe pecetat do të jenë më pak efektive (produktet aktive treten në ujë). Për t'i përdorur ato, thjesht rrëshqitni ato mbi sipërfaqen për t'u pastruar dhe voila.
Avantazhi i madh është se ato zakonisht depërtojnë në çdo cep dhe nuk lënë garzë.
Ato nuk përmbajnë ujë, por përmbajnë kimikate aktive dhe vajra për të shmangur gërvishtjen e bojës. Vajrat vegjetalë veprojnë si një agjent kundër fërkimit. Nuk ka nevojë të fërkoni dhe shtypni, pluhuri dhe papastërtia pastrohen vetë.
Për pjesët shumë të ndotura, fshijini dhe më pas lëreni produktin që gjendet në fasule të hyjë në fuqi përpara se ta fshini me leckën me mikrofibër të ofruar.
Ata mbrojnë të gjitha llojet e kornizave (alumini ose karboni) duke i mbuluar me një folie antistatike. Ata heqin papastërtitë dhe yndyrat e tepërta dhe parandalojnë oksidimin e pjesëve me hekur, si zinxhirët, unazat e zinxhirit, çmontuesit ose rrotat.
Pas pastrimit, fshijeni leckën e dhënë me mikrofibër me një leckë.
Kur përdoret, ngroh dyllin në inde dhe vendoset në sipërfaqe, duke siguruar një shtresë mbrojtëse dhe shkëlqim. Efekti është i garantuar, ngjyra mat mbetet mat dhe shkëlqimi rimerr shkëlqimin e tij.
Kujdes: Pëlhura me mikrofibër duhet të jetë e pastër për një efekt të përsosur. Mund të lahet në makinë pa kondicioner në 40°C.
Për një ATV, duhet të llogaritni mesatarisht 2 peceta.
Për të përdorur sa më pak të jetë e mundur, truku është të filloni gjithmonë me pjesët më të pastra dhe më të ndjeshme të biçikletës dhe të përfundoni me ato më të pista.
Nëse biçikleta është shumë e ndotur dhe nuk është e mundur të shpëlahet paraprakisht, përdorni fillimisht një leckë të vjetër për të hequr pjesën më të madhe të papastërtive. Pecetat mund të përdoren vetëm për dekorim.
Nëse peceta ka arritur në fund të jetës së saj të dobishme, ndaloni përdorimin e saj në pjesën e sipërme të kornizës dhe përfundoni me të në timon ose në fund të kornizës. Kur peceta të jetë konsumuar plotësisht, merrni një pecetë të re dhe kthehuni në pjesën e sipërme të biçikletës, edhe nëse nuk e keni mbaruar punën me rrotat, do t'i ktheheni më vonë. Nëse nuk e ndiqni këtë metodë pune, rrezikoni të përdorni më shumë peceta se sa është menduar, sepse peceta juaj origjinale mund të përdoret ende (e njomur ende në produktin që përmban), por është shumë e ndotur për t'u përdorur më. Përdorni në pjesë më të pastra.
Për ta përmbledhur: gjithmonë filloni duke pastruar pjesët më të pastra dhe përfundoni me pjesët më të pista.
Pecetat janë të diskutueshme për shkak të ndikimit të tyre mjedisor. Edhe pse janë të biodegradueshme, ato nuk mund të riciklohen. Rekomandim: mos i hidhni kurrë në tualet 🚽!
Aksesorë të tjerë thelbësorë për pastrimin e biçikletës tuaj
Për të pasur një biçikletë të pastër dhe të ripërdorshme, ju duhen pak pajisje shtesë.
Më e rëndësishmja është mjeti i pastrimit të zinxhirit. Mund të përdorni një furçë ose një mjet të posaçëm (një pecetë ose sfungjer mund të funksionojë, por nuk mund të heqin qafe në mënyrë efektive të gjithë papastërtinë që rrëshqet brenda lidhjeve).
Rekomandohet gjithashtu të sillni një furçë të butë me qime. Përdoret për të pastruar zinxhirët, buzët dhe të gjitha pjesët e tjera të vështira për t'u arritur.
Për rrotat dhe frenat, do t'ju duhet një furçë që mund të përdoret vetëm me qime najloni.
Gjithashtu duhet pasur kujdes për ta mbajtur biçikletën të qëndrueshme, për shembull duke përdorur një mbajtëse punishteje. Kjo është e nevojshme për të siguruar biçikletën malore në një pozicion të lartë statik me qasje të lehtë në të gjitha pjesët (pa thyer kurrizin).
Së fundi, duhet të keni në dorë edhe yndyrë për t'u aplikuar në pjesët lëvizëse (në veçanti në transmetimet).
Si përfundim, për të qenë në gjendje të lani dhe mirëmbani biçikletën tuaj malore në mënyrë profesionale, edhe kur jetoni në një apartament, thjesht duhet të jeni të pajisur mirë për të siguruar jetëgjatësinë e biçikletës tuaj.
