Makina ime mban erë benzine: çfarë të bëj?

Nëse jeni në rrugë dhe papritmas nuhasni karburant në kabinën, së pari përcaktoni se nga vjen era. Nëse nuk dini si ta bëni këtë, ne do t'ju shpjegojmë në këtë artikull se çfarë kontrollesh duhet të kryeni.

Kontrolloni # 1: Përcaktoni nëse ka rrjedhje të karburantit

Reflekset e para kur nuhasin karburantin:

• Mos filloni ose ndaloni shumë shpejt dhe fikni makinën nëse jeni duke vozitur;
• Pastaj shikoni nën makinën tuaj.

Në rast rrjedhjeje, ose do të shihni një pellg të vogël në tokë nën makinë, ose do të shihni pika që bien në nivelin e rezervuarit. Rrjedhja e karburantit mund të jetë thjesht për shkak të një linje të dëmtuar të karburantit që del nga rezervuari.

Për sigurinë tuaj, para së gjithash, mos e nisni makinën dhe sigurohuni që të riparoni rrjedhjen përpara se të vazhdoni të vozitni. Krahasuesi ynë i garazhit do t'ju mundësojë të gjeni një profesionist të lirë pranë jush.

Mirë të dish: Mos pini duhan dhe mos përdorni çakmak pranë automjetit. Dhe nëse jeni në një hapësirë ​​të mbyllur, ajroseni atë sa më shpejt që të jetë e mundur për të hequr avujt e karburantit, pasi një shkëndijë e thjeshtë mund të shkaktojë zjarr.

Kontrolloni # 2: kontrolloni pjesët e ndarjes së motorit.

Ju lutemi vini re: benzina është shumë e paqëndrueshme dhe avullon shumë shpejt. Kryeni këtë kontroll menjëherë pas vozitjes, pasi do të jetë pothuajse e pamundur të përcaktohet burimi i rrjedhjes nëse inspektoni automjetin tuaj pas një pushimi të natës.

Thjesht hapni kapuçin dhe vendosni doreza në mënyrë që të mos digjeni. Duke përdorur një elektrik dore, kontrolloni këto tre gjëra:

• Filtri i bllokuar i karburantit
• Vula e konsumuar e injektorit;
• Tuba të shpuara ose të shkëputura në filtra ose grykë.

Këto tre pjesë mund të zëvendësohen shumë lehtë nëse dini pak për mekanikën. Nëse jo, telefononi një bravandreqës. Por sigurohuni, ky riparim është i lirë, ndryshe nga, për shembull, zëvendësimi i rripit të kohës!

Kontrolloni # 3: inspektoni brendësinë

Nëse ndjeni erë karburanti në kabinë, ndaloni menjëherë dhe hapni dyert. Në të vërtetë, aroma e benzinës shoqërohet gjithmonë me lëshimin e monoksidit të karbonit, një gaz jashtëzakonisht toksik.

Në shumicën e rasteve, rezervuari i karburantit është shpuar ose kapaku ose një prej vulave të tij është dëmtuar.

Mënyra më e lehtë është të telefononi një mekanik, por mund të provoni të kontrolloni vetë statusin e tyre:

• Qasja është e mundur nën sediljet tuaja ose prapa stolit tuaj;
• Kjo ju jep qasje në çelësin e aksesit dhe më pas në tapë;
• Kontrolloni vulën, zëvendësoni nëse është e nevojshme;
• Vidhosni përsëri nëse është në rregull.

Mirë ta di : Nëse e keni zakon të mbani një bombol me karburant në bagazhin ose në sediljen e pasme të makinës suaj, kontrolloni edhe atë. Ndoshta kapaku nuk është thjesht i ngushtë.

Keni pasur vështirësi për të filluar? Është në rregull nëse ndjeni një erë të fortë karburanti! Ndezja e gabuar bën që pompa e karburantit të tejmbushet, pra era. Udhëtoni për disa minuta dhe gjithçka do të kthehet në normalitet.

Kontrolloni # 4: gjeni një problem me motorin në punë

Në rastin më të keq, problemi është në vetë motorin. Kjo më së shpeshti shoqërohet me përshpejtim dridhje ose zhurmë të pabarabartë të shkarkimit. Era e karburantit shkaktohet nga djegia jo e plotë e benzinës ose karburantit dizel, e cila zakonisht shkaktohet nga një mosfunksionim i një pjese kyçe të motorit si:

• Kandela / spiralja e ndezjes;
• Sensori ose sonda;
• Pompë karburanti ose shina e zakonshme;
• Karburator në makinat e vjetra me benzinë.

Era e karburantit shoqërohet me një nga simptomat e kontrollit të fundit? Nuk ka zgjidhje, duhet të kaloni nëpër kutinë e garazhit, sepse vetëm një profesionist mund t'i kryejë këto kontrolle dhe riparime nëse është e nevojshme.