Vaj motori Castrol Magnatec 5W-40
Përmbajtje
Motorët modernë të makinave kërkojnë vajra sintetikë me cilësi të lartë. Një nga prodhuesit kryesorë në fushën e automjeteve kimike është Castrol. Pasi kishte fituar një reputacion serioz si një prodhues cilësor i lubrifikantëve në tubime të ndryshme, Castrol u pëlqye gjithashtu nga pronarët e zakonshëm të makinave.
Një nga vajrat më të njohur me cilësi të lartë është Castrol Magnatek 5W-40. Ky vaj me shumë shkallë, plotësisht sintetik është formuluar me teknologjinë më të fundit "molekula e zgjuar" për të arritur një shkallë të lartë të mbrojtjes së motorit dhe për të zgjatur jetën e motorit. Mbrojtja arrihet përmes formimit të një filmi molekular në pjesët e motorit që fërkon, i cili ndihmon në zvogëlimin e konsumimit. Shoqata e Prodhuesve Evropianë të Automjeteve (ACEA) dhe Instituti Amerikan i Naftës (API) kanë vlerësuar performancën e produktit. API i dha kësaj sintetike notën më të lartë të cilësisë SM / CF (SM - makina nga 2004; CF - makina nga 1990, të pajisura me një turbinë).
Karakteristikat e vajit të motorit castrol magnatek 5w-40
Aplikimi Castrol Magnatec 5W-40
I përshtatshëm për përdorim në motorët me benzinë me performancë të lartë në makinat e pasagjerëve, minivans dhe SUV të lehta me dhe pa motorë me naftë dhe karburant me injeksion të drejtpërdrejtë të pajisur me konvertues katalitikë (CWT) dhe filtra të grimcave naftë (DPF).
Tolerancat e vajit të motorit Castrol Magnatek 5w-40
Ky vaj ka marrë gjithashtu miratime për përdorim nga prodhuesit kryesorë të makinave: BMW, Fiat, Ford, Mercedes dhe Volkswagen.
- BMW Longlife-04;
- Takohet me Fiat 9.55535-S2;
- Takohet me Ford WSS-M2C-917A;
- Miratimi i MB 229.31;
- VW 502 00/505 00/505 01.
Karakteristikat fizike dhe kimike të Castrol Magnatec 5W-40:
- SAE 5W-40;
- Dendësia në 15 oC, g / cm3 0,8515;
- Viskoziteti në 40 oC, cSt 79,0;
- Viskoziteti në 100 oC, cSt 13,2;
- Cranking (CCS)
- në -30 ° C (5W), CP 6100;
- Pika e derdhjes, оС -48.
Rishikimet e vajit motorik Castrol Magnatec 5W-40
Cilësia e lartë e këtij vaji sintetik konfirmohet gjithashtu nga rishikimet e pronarëve të vërtetë në forume dhe portale të ndryshme të automjeteve për rekomandimin e mallrave dhe shërbimeve. Pothuajse të gjithë automobilistët vërejnë një rënie në nivelet e zhurmës së motorit pas kalimit në Castrol, fillimin e lehtë të motorit dhe zhurmën afatshkurtër nga ngritësit hidraulikë të motorit në acar të fortë. Depozitat në pjesët e fërkimit të motorit dhe mbetjet e rritura u regjistruan në mesin e atyre përdoruesve që janë mësuar të mbajnë rritjen e shpejtësisë së motorit në çdo ingranazh, por këtu është shumë e rëndësishme të sqarohet se ku është blerë kjo apo ajo kuti. Kohët e fundit, ka pasur një rritje në shitjen e vajrave të rremë Castrol që nuk kanë asnjë lidhje me origjinalin. Ne rekomandojmë blerjen e lubrifikantëve origjinal Castrol nga partnerët tanë të autorizuar.
Motor pasi përdorni vaj castrol magnatek 5w-40
Nëse keni një përvojë pozitive ose negative të përdorimit të këtij vaji, mund ta ndani atë në komentet e këtij artikulli dhe në këtë mënyrë të ndihmoni ata automobilistë që janë në zgjedhjen e vajit motorik.
Krahasimi me konkurrentët
Krahasuar me konkurrentët, Castrol Magnatec gjithashtu ka një numër përparësish që janë provuar nga botime të ndryshme automobilistike. Një shkallë e lartë e rezistencës ndaj proceseve oksiduese gjatë operimit është një nga treguesit më të rëndësishëm për vajin modern të motorit. Sa më pak që i nënshtrohet oksidimit, aq më gjatë ruan vetitë e tij origjinale.
Sidomos nëse automjeti operohet në një mjedis urban me bllokime të shpeshta trafiku ose udhëtime të shkurtra gjatë sezonit të dimrit. Inxhinierët e Castrol zhvilluan Magnatec posaçërisht për kushte të tilla dhe ata patën sukses. Për 15000 kilometra, pronari i makinës nuk do të duhet të mendojë për ndryshimin e vajit më herët. Përbërja e ekuilibruar e aditivëve dhe cilësia e lartë e bazës lejojnë që motori të përdoret me Castrol Magnatec në çdo kohë të vitit, madje edhe në kushte të rënda klimatike, vaji ruan vetitë e tij në mënyrë të përsosur.
Përveç kësaj, kjo sintetikë ka veti të larta vajosëse, të cilat zvogëlojnë fërkimin e pistonave në cilindër. Vaji arrin shpejt temperaturën e funksionimit, duke mbushur boshllëqet termike, duke zvogëluar kështu rrezikun e pikëzimit në muret e cilindrit, si dhe veshin e parakohshëm të unazave të kruajtësit të vajit të pistonave, dhe, për këtë arsye, vaji mund të konsiderohet energjik-intensiv . Pronari fiton rehati akustike shtesë, pasi zvogëlimi i fërkimit e bën motorin më të qetë në punë. Një avantazh tjetër është konsumi i ulët i mbetjeve, i cili është i rëndësishëm për sa i përket ekologjisë.
Analogë të tjerë:
Disavantazhet e vajit të motorit Castrol Magnatek 5w-40
Disavantazhi kryesor i zhvillimit të Castrol është mundësia e depozitimeve me temperaturë të lartë në muret anësore të pistonave, të cilat mund të çojnë në shfaqjen pasuese të unazave të kruajtësit të vajit, por një shqetësim i tillë mund të ndodhë në motorët me kilometrazh të lartë me procedurat e parakohshme të ndërrimit të vajit , ose përdorimi i vajrave me cilësi të ulët para Castrol.
