Teknika e motorëve: Lubrifikoni zinxhirin

Lubrifikimi i saktë dhe i rregullt i zinxhirit të makinës do të zgjasë ndjeshëm jetën e tij. Ju mund ta lubrifikoni ose lubrifikoni atë me dorë, e cila ndonjëherë është një punë e përditshme për shkak të mungesës së një shtylle B, ose të zgjidhni një sistem lubrifikimi automatik. Ky është Scottoiler që dyfishon jetëgjatësinë e zinxhirit dhe kështu pothuajse konkuron me nyjen universale.

Niveli i veshtire: i lehtë

Оборудование

Lubrifikoni sprejin ose yndyrën në rezervuarin ose tubin me një furçë ose buret e vajit të mbushur me vaj ingranazhi SAE 80 ose 90.

Kit Scottoiler Mk7 Universal me çmim 116,50 €. Komplet udhëtimi me rezervuar të madh vaji dhe montim pas targës për 155,69 euro. Scottoiler shitet me postë përmes Shaw Moto Products, 1 rue des Ruisseaux 86200 Nuel-sous-Faye, tel. [phone], faks 05 49 22 67 53

1- Lubrifikoni zinxhirin

Zinxhiri ka unaza o, kështu që lubrifikuesi qëndron në çdo aks për gjithë jetën. Megjithatë, në pjesën e jashtme të zinxhirit, rulat bashkohen me dhëmbët e ingranazhit dhe rrotës së shtyrë dhe duhet të lubrifikohen rregullisht. Rrotullat pa lubrifikim shkaktojnë shumë fërkime, kështu që zinxhiri dhe rrotat veshin shumë më shpejt, të shoqëruar nga një humbje e lehtë e fuqisë. Prandaj, zinxhiri duhet të jetë gjithmonë vaj. Shiu largon yndyrat nga zinxhiri, por në të njëjtën kohë e lubrifikon atë. Thjesht vajojeni kur të pushojë shiu. Lubrifikimi më praktik është spërkatja e zinxhirit me një lubrifikant special aerosol (foto 1 a). Po aq efektivisht për sa i përket lubrifikimit, ju mund të aplikoni lubrifikant në një tub ose kavanoz me një furçë (foto 2 b më poshtë). Ju gjithashtu mund të lubrifikoni me një biretë (foto 2c më poshtë). Përdorni vaj ingranazhesh SAE 80 ose 90.

2- Zbuloni Scottoiler®

Ekziston një lubrifikim automatik i zinxhirit sekondar, Scottoiler^®... Ky është një krijim skocez i importuar në Francë nga Shaw Motor Products. Ky parim i lubrifikimit automatik është provuar të jetë i aftë të dyfishojë jetën e shërbimit të një grupi zinxhiri. Nga 20 km, mund të rritet në 000 km dhe madje edhe më shumë. Kompleti bazë Scottoiler kushton 40 euro. Juaji sinqerisht hipi në një Scottoiler në XJ tuaj të vjetër 000 116,50 vjet më parë dhe ky është i njëjti çantë zinxhir që atëherë.

3- kuptoni sistemin

Vaji nga rezervuari i tij i vogël rrjedh drejtpërdrejt në ingranazhet e drejtuara dhe në zinxhir vetëm kur motori është në punë, falë një lidhjeje vakumi në kolektorin e marrjes. Shkalla e rrjedhës rregullohet në rezervuarin, të cilin ju vetëm duhet ta mbushni. Instalimi i Scottoiler^®e thjeshtë, udhëzimi është mjaft i qartë dhe kompleti është i plotë: adaptorë për tuba thithës, zorrë, kllapa montimi, shirita gome, kapëse, vajosës (0,5 l). Skocezhi i përshtatet çdo motoçiklete. Nuk ka më lubrifikim, veçanërisht në motoçikletat pa qëndrim qendror. Zinxhiri mbetet i yndyrshëm edhe pas shiut të fortë (foto 3a më poshtë).

4- Instaloni Scottoiler

E gjitha varet nga arkitektura e motorit tuaj për vendosjen e rezervuarit; e cila mund të jetë në një pozicion vertikal, këndor apo edhe horizontal (mundësuar nga një sifon). Mund të pozicionohet prapa furgonit, përgjatë tubit të pirunit midis dy pemëve të trefishta, ose përgjatë tubit të kornizës duke përdorur montimet ekzistuese. Në rastin tonë, ne e vendosim atë pranë tubave të hyrjes (foto 4b përballë) për të lidhur tubin vakum që kontrollon rrjedhjen e vajit. Ju mund ta zgjasni zorrën deri në fund të krahut të lëkundur; të gjitha kapëset e nevojshme janë siguruar. Ju e bëni atë të dalë në fund dhe ta varni për gjuhën, e cila merr boshtin e rrotës së pasme, si në rastin tonë. Orientoni atë në mënyrë që fundi i tij të prekë kurorën pranë zinxhirit (foto 4c më poshtë). Kështu, vaji shpërndahet me forcë centrifugale dhe lubrifikon mirë zinxhirin. Vini re se në mot të ftohtë vaji është më i trashë dhe për këtë arsye kullon shumë më ngadalë, kështu që është e rëndësishme të rregulloni rrjedhën e vajit. Rezervuari është i mbushur me cilindrin e furnizuar (foto 4d më poshtë), dhe kjo rezervë është e mjaftueshme për 800-1600 km, në varësi të cilësimit të rrjedhës.

Për të mos bërë

– Injoroni tensionin e zinxhirit pasi nuk ka më nevojë të lubrifikohet me Scottoiler.

Skedari i bashkangjitur mungon

http://www.shawmotoproducts.com