Motoçikleta me zinxhirë
Duket se biçikleta është më e lehtë për t'u humbur sesa për të blerë. Makinat zakonisht kushtojnë jo më pak se makinat që kanë më shumë gjasa të vidhen. Hubert Gotowski, Harley-Davidson Mechanic, shpjegon se si të siguroni motoçikletën tuaj.
Ata thonë se motoçiklistët janë një familje e madhe ku gjëra të tilla si vjedhja e biçikletave janë të ndaluara, por realiteti është ndryshe. Motoçikletat duhet të mbrohen në të njëjtën mënyrë si makinat. Imobilizatorët dhe alarmet elektronike janë të disponueshme, po aq të pasura dhe të sofistikuara sa ato për makinat. Ka sensorë goditjeje dhe animi. Për shembull, ata mund të kujtojnë pronarin në një sinjal pager.
Në makina, alarmi është i fshehur nën kapuç në ndarjen e motorit. Motoçikletat zakonisht kanë motorë të hapur. Sidoqoftë, alarmi është instaluar në atë mënyrë që qasja falas në të nuk është e mundur. Gjithmonë duhet të çmontoni një pjesë të makinës për të arritur tek ata. Dhe pajisjet e sinjalizimit me energji vetë-fuqishme u përgjigjen gjithashtu përpjekjeve për t'i "çaktivizuar" ato.
Megjithatë, në rastin e motoçikletave, nuk keni nevojë të ndizni motorin, thjesht mund ta tërhiqni mënjanë motoçikletën dhe ta ngarkoni në një furgon, për shembull. Prandaj, shpesh përdoren pajisje mekanike të sigurisë që bllokojnë rrotat. Këto mund të jenë shufra U të mbyllura, kabllo, si dhe, për shembull, bravë speciale për disqet e frenave. Kur rrotat nuk rrotullohen, nuk është aq e lehtë të marrësh me vete një makinë që peshon disa qindra kilogramë.
Duke përdorur linja ose harqe, ju gjithashtu mund të bashkëngjitni motoçikleta, për shembull, në një fanar ose një stol. Shpesh disa biçikleta lidhen me zinxhirë, gjë që e bën edhe më të vështirë vjedhjen. Pajisjet më të thjeshta të sigurisë mekanike mund të blihen nga 100 PLN. Në rastin e motoçikletave të shtrenjta, ia vlen të investoni më shumë dhe, për shembull, të përdorni një alarm dhe një bllokues mekanik.
