Ajri i kondicionuar në Largus: a është mirë?
Të pa kategorizuar

Ajri i kondicionuar në Largus: a është mirë?

Ajri i kondicionuar në Largus: a është mirë?
Shumë pronarë të makinave me kosto të ulët insistojnë që sistemet klimatike ose kondicionerët në makina të tilla praktikisht nuk e ftohin brendësinë. Por vendosa të kontrolloj nëse është kështu, duke përdorur shembullin e Largus-it tim. Në Lada Largus ka një kondicioner që nuk funksionon aq keq sa mendojnë shumë.
Për momentin, një makinë Largus me shtatë vende me ajër të kondicionuar do të kushtojë 417 rubla, sipas të dhënave më të fundit në faqen e internetit të prodhuesit. Pra, ndjenjat e mia për klimën në kabinë. U nisa në një ditë të nxehtë në një udhëtim prej 000 km, më duhej të shkoja në një drejtim. Në rrugë, termometri tregoi +300 gradë. E shkëlqyeshme, mendova, thjesht do të kontrolloj se çfarë është në gjendje Conder-i i zakonshëm. Disa orë në rrugë në këtë temperaturë ishin mjaft komode për mua dhe pasagjerin e përparmë. Për të kontrolluar se si do të ndihen pasagjerët atje mbrapa, vendosëm me shokun tonë të ndërrojmë vendet dhe të pushojmë për disa minuta. Dhe la motorin dhe kondicionerin në punë.
Sigurisht, pjesa e përparme ndihet pak më e ftohtë se pjesa e pasme, por temperatura për pasagjerët e pasmë është mjaft normale - dhe nëse ngjyrosni edhe hemisferën e pasme, atëherë gjithçka do të jetë mirë.
Grykë mjaft të përshtatshme për furnizimin dhe drejtimin e ajrit, rrotullohen në të gjitha drejtimet dhe pa asnjë problem. Ka 4 mënyra funksionimi, ka shumë prej tyre - në pozicionin e katërt thjesht fryhet me rrjedhën e ajrit, mund të ngrini në kabinë, një frigorifer i vërtetë. Është mjaft komode kur kondicioneri në Largus ndizet me 2 shpejtësi.
Nëse ka një nxehtësi të fortë dhe thjesht të padurueshme jashtë, atëherë mund të shtoni ftohtë shtesë në brendësi të makinës duke mbyllur kapakun e riciklimit të ajrit, domethënë, ajri i ngrohtë nga rruga nuk do të hyjë në kabinë dhe do të jetë shumë më i ftohtë. Sa i përket konsumit të karburantit me kondicioner të ndezur në Largus, në autostradë më është rritur në 9 litra, mendoj se kjo është më se normale për një makinë të tillë.

Një koment

  • Sergei

    Kondicioneri nuk me pelqeu sepse duhet ta kaloj vazhdimisht ne pozicionin 1 ose 2 ne temperature 30 e lart, ne oren 2 fryn era e ftohte ne 1 behet e nxehte.e vendos pozicionin ndryshe, kembet, lart, etj i vendos kembet ftohen, maja merr fryme ere e ftohte.mund normat e kontrollit te klimes

Shto një koment