Ndryshimi i vajit të motorit vetëm sepse po vjen dimri? "Jo, por..."
Vajrat modernë motorikë - gjysmë sintetikë dhe sintetikë - gjithashtu funksionojnë mirë në dimër. Prandaj, ngrica nuk duhet të shkaktojë një përshpejtim të kohës së ndërrimit të vajit. Përveç vajit mineral.
Mekanikët thonë se vaji i motorit duhet të ndryshohet çdo 10-15 mijë. km ose një herë në vit, cilado që të vijë e para. Stina e vitit nuk ka shumë rëndësi këtu, veçanërisht me lubrifikantët modernë.
– Për vajrat e përdorur aktualisht, veçanërisht ato me bazë sintetike ose gjysmë sintetike, kufiri i performancës së tyre optimale është rreth minus dyzet gradë Celsius, thotë Tomasz Mydlowski nga Fakulteti i Automobilave dhe Makinave të Punës të Universitetit të Teknologjisë së Varshavës.
Burimi: TVN Turbo/x-news
Prandaj, është e rëndësishme të ruani nivelin e duhur të vajit (në dimër, rreth gjysma e nivelit në shirit) dhe të vëzhgoni intervalet e ndryshimit të vajit. Nuk ka kuptim ta mbingarkojmë atë, përveç nëse makina jonë punon me vaj mineral. Sipas prof. Andrzej Kulczycki nga kimisti i Universitetit Kardinal Stefan Wyshinsky, vetitë e këtij vaji përkeqësohen në temperatura të ulëta.
Shihni gjithashtu: Vaj motori - monitoroni nivelin dhe kushtet e zëvendësimit dhe do të kurseni
Por ndryshimi shumë i shpeshtë i vajit të motorit mund të jetë i dëmshëm: – Vaji “futet” gjatë periudhës fillestare të funksionimit. Nëse e ndërrojmë shumë shpesh, punojmë për një kohë të gjatë me një vaj që nuk është përshtatur plotësisht me këtë motor”, shton prof. Kulchitsky.
