Këshilla kryesore për blerjen e makinave të përdorura
Test Drive

Këshilla kryesore për blerjen e makinave të përdorura

Këshilla kryesore për blerjen e makinave të përdorura

Këto këshilla të thjeshta do t'ju ndihmojnë të gjeni makinën e duhur dhe të mos mashtroheni.

Blerja e një makine të përdorur mund të jetë një përvojë frikësuese, por këto këshilla të thjeshta do t'ju ndihmojnë të gjeni makinën e duhur dhe të mos mashtroheni. 

Vendosni vetes një buxhet të rreptë bazuar në atë që mund të përballoni. Mos harroni se çmimi i blerjes është vetëm fillimi pasi ka kosto të rrjedhjes si karburanti, mirëmbajtja, sigurimi, si dhe interesi për çdo financim të përdorur për blerjen.

Vendosni vetes një buxhet të rreptë bazuar në atë që mund të përballoni. Mos harroni se çmimi i blerjes është vetëm fillimi pasi ka kosto të rrjedhjes si karburanti, mirëmbajtja, sigurimi, si dhe interesi për çdo financim të përdorur për blerjen.

Pasi të keni vendosur buxhetin tuaj, CarsGuide.com.au mund t'ju ndihmojë të merrni një ide se cilat makina janë të disponueshme në gamën tuaj të çmimeve. Ka mijëra makina për shitje dhe ka një udhëzues të dobishëm çmimesh për t'ju ndihmuar të kuptoni se për çfarë të paguani.

Kini kujdes me makinat që duken shumë të lira. Nëse diçka duket shumë e mirë për të qenë e vërtetë, ndoshta është.

CarsGuide.com.au ju lejon të kërkoni për makina sipas markës, modelit, çmimit, llojit të trupit, moshës dhe vendndodhjes dhe shumë më tepër. Kërkoni këshilla nga mijëra rishikimet tona të ekspertëve, duke përfshirë rishikimet e makinave të përdorura, për të zbuluar se çfarë të kërkoni kur makinat janë vite e kilometra prapa, ose udhëzuesit tanë të shumtë për t'ju ndihmuar në kërkimin tuaj.

CarsGuide.com.au ju lejon të kërkoni për makina sipas markës, modelit, çmimit, llojit të trupit, moshës dhe vendndodhjes dhe shumë më tepër. Kërkoni këshilla nga mijëra rishikimet tona të ekspertëve, duke përfshirë rishikimet e makinave të përdorura, për të zbuluar se çfarë të kërkoni kur makinat janë vite e kilometra prapa, ose udhëzuesit tanë të shumtë për t'ju ndihmuar në kërkimin tuaj.

Por së pari, bëni një listë pyetjesh për çdo makinë, në mënyrë që të mos harroni asgjë.

  • Sa kohë kanë ata në pronësi të makinës?

  • Cila është arsyeja e shitjes së tyre?

  • A është dëmtuar ndonjëherë makina?

  • Si është gjendja e makinës dhe a ka ndonjë problem që nuk duket në foto?

  • A do ta kalojë ajo inspektimin?

  • Sa i detajuar është historia e mirëmbajtjes së makinës dhe a është ajo me makinën?

Plus çdo gjë tjetër që nuk është e shënuar në reklamë.

Nëse personi që shet makinën është një individ privat dhe jo një tregtar, insistoni që ta shihni makinën në adresën e shtëpisë së tyre. Nëse shitësi nuk dëshiron t'ju tregojë makinën në adresën e shtëpisë së tij, ai mund të jetë duke u përpjekur të fshehë diçka.

Nëse personi që shet makinën është një individ privat dhe jo një tregtar, insistoni që ta shihni makinën në adresën e shtëpisë së tyre. Nëse shitësi nuk dëshiron t'ju tregojë makinën në adresën e shtëpisë së tij, ai mund të jetë duke u përpjekur të fshehë diçka.

Pavarësisht se sa i sinqertë apo i ndershëm duket të jetë shitësi, ia vlen të kontrolloni që makina që po inspektoni të mos jetë e vjedhur, e papenguar nga një hua e papaguar, apo edhe një fshirje e mëparshme e sigurimit. Gjithçka që ju nevojitet është VIN e automjetit (Numri i identifikimit të automjetit) dhe një kontroll në bazën e të dhënave të shtetit në të cilin është regjistruar. Për një tarifë të vogël (falas në disa shtete), ky hap i thjeshtë mund t'ju kursejë shumë para dhe telashe - edhe para se të shkoni për të inspektuar makinën tuaj.

Uellsi i Ri Jugor, ACT dhe Territori Verior

Victoria dhe Tasmania

Queensland

Australi Jugore

Australia perëndimore

Edhe nëse nuk jeni ekspert, është e rëndësishme t'i hidhni një sy makinës në mish përpara se të bëni ndonjë blerje. Nëse makina kalon inspektimin tuaj, do të ishte mirë që një mekanik ose punëtori i pavarur të kryente një inspektim më të plotë për t'u siguruar që nuk keni humbur asgjë.

Këtu janë disa këshilla për inspektimin tuaj personal:

  • Organizoni gjithmonë inspektime gjatë ditës, asnjëherë në errësirë ​​ose në shi, të cilat mund të fshehin shenjat e trupit, gërvishtjet, ndryshkun dhe defekte të tjera.

  • Kontrolloni pjesën e poshtme të trupit, kapakun dhe tapetin për ndryshk dhe shenja, të tilla si shenja saldimi ose spërkatje të tepërt, që mund të tregojnë se automjeti është riparuar pas një aksidenti.

  • Sigurohuni që boshllëqet midis paneleve të trupit të jenë të barabarta - nëse jo, kjo mund të tregojë riparim me cilësi të dobët pas një aksidenti.

  • Shikoni nën kapuç për shenja të rrjedhjeve të vajit. Përdorni shiritin për të kontrolluar sasinë e vajit. Nëse niveli është i ulët, atëherë pronari nuk e ka monitoruar siç duhet makinën.

  • Inspektoni kapakun e mbushësit të vajit për një substancë të bardhë që duket si majonezë - kjo mund të jetë një shenjë e një copë litari të kokës që rrjedh, e cila mund të jetë shumë e shtrenjtë për t'u riparuar.

  • Kontrolloni të gjitha gomat, duke përfshirë pjesët e këmbimit, për t'u siguruar që të kenë shkallë të mjaftueshme dhe të konsumohen në mënyrë të barabartë.

  • Brenda automjetit, kontrolloni që rripat e sigurimit të funksionojnë siç duhet dhe të mos jenë dëmtuar, sediljet e përparme lëvizin siç duhet dhe të gjithë çelësat dhe funksionet funksionojnë.

  • Provoni të ndizni makinën kur motori është i ftohtë, kjo mund të ndihmojë në identifikimin e problemeve të tilla si ndezja e dobët ose tymi që tregon konsumimin e motorit. Nëse shitësi e ngroh makinën, ai mund të jetë duke u përpjekur të fshehë diçka.

Edhe nëse nuk jeni ekspert, është e rëndësishme t'i hidhni një sy makinës në mish përpara se të bëni ndonjë blerje. Nëse makina kalon inspektimin tuaj, do të ishte mirë që një mekanik ose punëtori i pavarur të kryente një inspektim më të plotë për t'u siguruar që nuk keni humbur asgjë.

Këtu janë disa këshilla për inspektimin tuaj personal:

  • Organizoni gjithmonë inspektime gjatë ditës, asnjëherë në errësirë ​​ose në shi, të cilat mund të fshehin shenjat e trupit, gërvishtjet, ndryshkun dhe defekte të tjera.

  • Kontrolloni pjesën e poshtme të trupit, kapakun dhe tapetin për ndryshk dhe shenja, të tilla si shenja saldimi ose spërkatje të tepërt, që mund të tregojnë se automjeti është riparuar pas një aksidenti.

  • Sigurohuni që boshllëqet midis paneleve të trupit të jenë të barabarta - nëse jo, kjo mund të tregojë riparim me cilësi të dobët pas një aksidenti.

  • Shikoni nën kapuç për shenja të rrjedhjeve të vajit. Përdorni shiritin për të kontrolluar sasinë e vajit. Nëse niveli është i ulët, atëherë pronari nuk e ka monitoruar siç duhet makinën.

  • Inspektoni kapakun e mbushësit të vajit për një substancë të bardhë që duket si majonezë - kjo mund të jetë një shenjë e një copë litari të kokës që rrjedh, e cila mund të jetë shumë e shtrenjtë për t'u riparuar.

  • Kontrolloni të gjitha gomat, duke përfshirë pjesët e këmbimit, për t'u siguruar që të kenë shkallë të mjaftueshme dhe të konsumohen në mënyrë të barabartë.

  • Brenda automjetit, kontrolloni që rripat e sigurimit të funksionojnë siç duhet dhe të mos jenë dëmtuar, sediljet e përparme lëvizin siç duhet dhe të gjithë çelësat dhe funksionet funksionojnë.

  • Provoni të ndizni makinën kur motori është i ftohtë, kjo mund të ndihmojë në identifikimin e problemeve të tilla si ndezja e dobët ose tymi që tregon konsumimin e motorit. Nëse shitësi e ngroh makinën, ai mund të jetë duke u përpjekur të fshehë diçka.

  • Përpara se të dilni në rrugë, kthejeni timonin nga kyçi në bravë për të kontrolluar për lojëra ose zhurma të parregullta që mund të tregojnë probleme me drejtimin elektrik.

  • Kontrolloni frenat e dorës në një pjerrësi të pjerrët për t'u siguruar që është rregulluar siç duhet.

  • Dëgjoni çdo zhurmë të parregullt nga motori dhe sigurohuni që radioja të jetë e fikur.

  • Ngasni me shpejtësi autostrade nëse është e mundur dhe përpiquni të gjeni sipërfaqe të ndryshme rrugore për të marrë një ide më të mirë se si sillet makina.  

  • Sigurohuni që transmisioni të lëvizë pa probleme lart e poshtë përmes marsheve dhe që tufa në transmetimin manual të mos rrëshqasë dhe të përfshihet pa probleme.

Shpesh ekziston një mundësi për të bërë pazare mbi çmimin e kërkuar të shitësit.

  • Bëni një listë të të gjitha problemeve që keni gjetur gjatë inspektimit dhe bini dakord për koston e rregullimit të këtyre problemeve.

  • Nëse nuk ka mangësi, ofroni një shifër të arsyeshme nën çmimin e kërkuar. Shitësi më pas ose do të pranojë ose refuzojë ose të ofrojë një çmim më afër shifrës së kërkuar. Punoni përmes këtij procesi derisa të dyja palët të bien dakord.

Shpesh ekziston një mundësi për të bërë pazare mbi çmimin e kërkuar të shitësit.

  • Bëni një listë të të gjitha problemeve që keni gjetur gjatë inspektimit dhe bini dakord për koston e rregullimit të këtyre problemeve.

  • Nëse nuk ka mangësi, ofroni një shifër të arsyeshme nën çmimin e kërkuar. Shitësi më pas ose do të pranojë ose refuzojë ose të ofrojë një çmim më afër shifrës së kërkuar. Punoni përmes këtij procesi derisa të dyja palët të bien dakord.

  • Sigurohuni që të gjitha dokumentet e regjistrimit dhe të shërbimit të jenë në rregull dhe detajet përputhen me shitësin. Gjithashtu sigurohuni që të keni versione origjinale të gjithçkaje, jo fotokopje.

  • Nëse bëni një pagesë ose thjesht paguani një depozitë, merrni një faturë dhe sigurohuni që të ketë të gjitha të dhënat e shitësit. Shumica, nëse jo të gjitha dokumentet e regjistrimit shtetëror do të përfshijnë një faturë për këtë qëllim.

Gëzuar ngarje!

Shto një koment