LTF - Linearization Torque Feedback
Në rastin e drejtimit sportiv, nëse sistemi zbulon më shumë nxitim anësor (duke filluar nga 0,6 g), ai ndërhyn për të siguruar një rritje në çift rrotullues drejtues. Pra, definitivisht përmirëson mbizotërimin e makinës gjatë kthesave, veçanërisht me shpejtësi të madhe.