LG Chem pret që energjia elektrike të zërë 2024 për qind të tregut të makinave të reja në vitin 15. 5,5 herë më shumë se tani!
LG Chem, prodhuesi më i madh korean i qelizave dhe baterive elektrike (dhe shumë produkteve të tjera), njofton se pret që elektricistët të kenë një pjesë prej 2024% të tregut global të makinave të reja në vitin 15. Në vitin 2018, automjetet elektrike përbënin më pak se tre për qind të tregut primar.
Sipas LG Chem, 2018 milionë automjete elektrike janë shitur globalisht në vitin 2,4. Në vitin 2024, duhet të jenë 13,2 milionë, ose 5,5 herë më shumë (burimi). Është e vështirë të thuhet nëse prodhuesi korean po i zbulon këto shifra për të joshur ata që nuk janë të bindur, apo nëse po bën një vlerësim bazuar në numrin aktual të porosive që merr. Megjithatë, vlera është mbresëlënëse, veçanërisht për sa i përket numrit të qelizave.
> Diet prezantoi një akcizë më të ulët për hibridet e vjetra dhe hibridet plug-in me motorë më të fuqishëm. Outlander PHEV do të kthehet në Poloni?
Mjafton të supozohet se makina mesatare ka 45 kWh bateri për të arritur në përfundimin se vlerat e deklaruara nga LG Chem korrespondojnë me afërsisht 600 GWh qeliza. Kjo është e barabartë me kapacitetin e prodhimit të 20 fabrikave gjigante aktuale të Teslës. Por Tesla ka një pamje të tillë dhe lansimi i të dytës sapo po përfundon.
Një tjetër figurë interesante shfaqet në një deklaratë të cituar nga Reuters. Sipas LG Chem, niveli i çmimit prej 100 dollarë për 1 kWh bateri do të arrihet në vitin 2025. Ky është një parametër i rëndësishëm sepse thuhet se vjen nga blerja e qelizave. makinat elektrike do të jenë në të njëjtin nivel me makinat me djegie.
Është interesante se Volkswagen thuhet se tashmë ka rënë dakord për vlerat si kjo për VW ID.3:
> Volkswagen tashmë paguan më pak se 100 dollarë për 1 kWh bateri VW ID.3
Foto e hapjes: ndërtimi i fabrikës LG Chem në Poloni (c) siemovie com / YouTube
Kjo mund t'ju interesojë:
