Xenon nuk është për ata që e bëjnë vetë
Kur vozisim në rrugët polake, mund të verbohemi nga një "mekanik" i rritur në shtëpi, i cili vetë instaloi fenerët ksenon.
Kur vozitni në rrugët polake, veçanërisht natën, mund të verbohemi nga një "mekanik" i rritur në shtëpi, i cili vetë instaloi fenerët ksenon në makinën e tij. 
Ankandet në internet dhe dyqanet e aksesorëve të makinave janë plot me komplete fenerësh ksenon të montuar vetë që përshtaten pothuajse çdo model makine.
Për më tepër, komplete të tilla as nuk kërkojnë zëvendësimin e fenerëve origjinalë, në të cilët, para së gjithash, reflektorët nuk janë përshtatur për të reflektuar një dritë kaq të fortë. Shumica dërrmuese e këtyre kompleteve nuk kanë funksionet e pastrimit dhe vetënivelimit të fenerëve të kërkuar nga ligji. Sipas Rregullores 48 të UNECE, të gjitha këto funksione kërkohen për fenerët me një fluks ndriçimi më të madh se 2. lumen.
Legjislacioni polak (Ligji për trafikun rrugor dhe ligji për kushtet për lëshimin e një automjeti në trafik) gjithashtu thotë se makina nuk mund të pajiset me asnjë komponent të pamiratuar.
Për dashamirët e dritës më të fortë, e vetmja rrugëdalje është transferimi i llambave ksenon nga i njëjti model, por me pajisje fabrike të këtij lloji të ndriçimit, në një makinë me fenerë konvencionale.
- Nëse punonjësi i policisë ka dyshime të arsyeshme se në veturën e mjetit që drejton mund të vendosen fenerët që nuk i plotësojnë specifikimet, ai është i detyruar ta dërgojë makinën për një kontroll teknik shtesë dhe aty diagnostikuesi do të vendosë nëse shoferi do të kthejë certifikatën e regjistrimit ose do të ndërrojë fenerët, thotë kryekomisar Adam Jasinski i Shtabit të Policisë.
Kur instalon vetë fenerët ksenon, pronari i makinës duhet të marrë parasysh se nëse bëhet fajtori i një aksidenti trafiku, shkaku i drejtpërdrejtë i të cilit është verbëria, ai do të mbajë përgjegjësi.
