Motoçikleta ndër-vendore - peshë e lehtë dhe fuqi e lartë. Zbuloni se cila biçikletë kryq do të bëhet bestseller!
Përmbajtje
Magjepsja e shumë motoçiklistëve me motocross filloi me lojën e paharrueshme ExciteBike për konsolën Pegasus. Megjithatë, motoçikletat ndër-country kanë shkuar përtej anës virtuale të sportit dhe tani të gjithë mund të provojnë dorën e tyre jashtë rrugës me një makinë të tillë. Kur shkoni në një aventurë me motor, nuk keni pse të zbrazni as portofolin. Nëse jeni të interesuar për motocross, çfarë duhet të dini rreth tyre?
Kryq motoçikletash, apo për çfarë po flasim?
Nuk ka drita, startues, tregues drejtimi dhe këmbë - kjo është tipike për një kryq tipik. Sidoqoftë, duhet të mbani mend motorët e fuqishëm me dy ose katër goditje, një kornizë të lehtë dhe performancë të shkëlqyer jashtë rrugës. Një biçikletë motocross është një propozim për motoçiklistin e vendosur, i cili e kupton se ky lloj motori me dy rrota nuk do të dalë ligjërisht në rrugë. Në ofertën e shitësve ka raste me motorë të vegjël (50 cc). Megjithatë, modelet me zhvendosje XNUMXx janë zgjedhur për aplikime sportive dhe me performancë të lartë.
Cross - motoçikleta për përvojë
Duke marrë parasysh faktin se biçikletat kryq janë shumë të lehta dhe kanë shumë fuqi, ngasja e tyre kërkon përvojë. Nëse jeni hobiist, mos blini një makinë shumë të fuqishme sepse mund të rezultojë në rënie të dhimbshme. Sigurisht, jashtë rrugës duhet të jetë argëtuese, por duhet të trajtohet me kokë.
Biçikleta kryq - si të zgjidhni modelin e duhur?
Kapaciteti nuk është kritik këtu, megjithëse rëndësia e tij nuk mund të nënvlerësohet. Por gjëja më e rëndësishme është gjatësia dhe pesha juaj. Pse? Truket, kërcimet dhe kthesat e shpejta kërkojnë ndjesi të shkëlqyer të motoçikletës. Nëse e keni të vështirë të zgjidhni një pozicion mbi të dhe të uleni, atëherë kjo nuk është pajisja që ju nevojitet. Para së gjithash, duhet të uleni pas timonit në mënyrë që këmbët tuaja të prekin lirisht tokën.
Zgjedhja dhe përvoja e biçikletave të kryqëzuara
Ç'pritet më tej? Do të zgjidhni motocross 125cc? shih 2T ose 4T (me dy dhe katër goditje), varet nga aftësitë tuaja. Në fillim të një aventure jashtë rrugës, gjëja më e rëndësishme është aftësia dhe mësimi i teknikave të drejtimit. Vetëm atëherë mund të shihni rezultate. Me cilën biçikletë kryq të zgjidhni për të filluar? Sigurohuni që të mos jetë shumë i fortë. Nëse jeni i lehtë dhe i ulët, edhe 65 ose 125 cc. Cm është një motor i përshtatshëm.
Motocross 125cc 3T - ku të filloni?
Çështja e kapacitetit të biçikletës motocross është e qartë - mos u çmendni në fillim. Po aq i rëndësishëm për një fillestar, një motor me dy ose katër goditje. Çfarë i bën ata të ndryshëm përveç mënyrës se si funksionojnë? Ndërsa biçikletat enduro dhe kryq janë të lehta për t'u mirëmbajtur, riparimi i biçikletave 2-strokësh XNUMX-stroke është më i lehtë. Këta motorë janë më pak të komplikuar dhe ndonjëherë më të lirë për t'u riparuar.
Vetë-riparimi i motoçikletave cross 2T
Ju mund të mësoni se si të riparoni me lehtësi një motor me dy goditje. Mund të rregulloni edhe probleme më serioze. Me kalimin e kohës, zëvendësimi i pistonit nuk do të jetë problem për ju, përveç nëse sigurisht që jeni të paktën pak të aftë në mekanikë. Ju mund të qëndroni me 2T përgjithmonë sepse shumë profesionistë zgjedhin edhe këta motorë. Sidoqoftë, shumica e njerëzve, pasi kanë fituar përvojë, zgjedhin 4T.
Kalueshmëria e motoçikletave dhe kostot e funksionimit
Duhet thënë drejtpërdrejt se jashtë rrugës nuk është një sport për njerëzit që numërojnë çdo qindarkë. Duhet të jeni të përgatitur për të shpenzuar, kjo do të varet nga kategoria e makinës që do të blini. Çelësi për sa shpenzoni është se sa i madh do të keni motorin në biçikletën tuaj motocross dhe nëse do të jetë 2T ose 4T. Blerja e një motoçiklete me dy goditje do t'ju kursejë disa para. Ju mund t'i investoni ato dhe ta çoni biçikletën në perfeksion ose të instaloni pjesë akordimi. Në treg do të gjeni shumë prej tyre.
Kur shikoni biçikletat e përdorura të motocross, si të mos goditni një minë?
Me dy rrota është si makina apo furgona mallrash, sepse në përmbajtjen e fjalisë mund të lexosh në thelb gjithçka që autori dëshiron të shkruajë. Biçikletat kryq nuk përdoren për rrota (sepse nuk ka dyqane në pistat e garave dhe në pyje), kështu që ato janë mjaft të shfrytëzuara. Pra, vetëm shikimi i fotove dhe leximi i përmbajtjes nuk do të bëjë shumë për ju. Ju mund të mbështeteni në ndershmërinë e shitësit.
Çfarë duhet të kërkoni kur blini biçikleta kryq?
Pasi të jeni atje dhe të shikoni biçikletën tuaj të lakmuar, kushtojini vëmendje disa gjërave:
● në çfarë gjendje janë kushinetat e rrotave;
● motori nuk është ngrohur (shitësi mund ta kishte ngrohur paraprakisht në mënyrë që të mos kishte probleme me ndezjen me ardhjen tuaj);
● që foletë janë të ngushta dhe buzët janë të drejta;
● si funksionon pezullimi dhe nëse ka ndonjë rrjedhje;
● që frenat nuk janë konsumuar dhe disqet nuk janë të përkulur.
Do të jetë më e vështirë të dihet se në çfarë gjendje është njësia e makinës. Megjithatë, mund ta kontrolloni këtë kur përpiqeni të nisni pajisjen. Nëse motori nuk fillon mirë kur është i ftohtë ose pi duhan shumë, mund të jetë më mirë të mos e merrni këtë ekzemplar. Kur të keni mundësinë për të vozitur, kontrolloni gjendjen e tufës dhe shikoni nëse po rrëshqet.
Apo ndoshta kryq 125 me homologim?
Biçikletat Motocross janë vendimtare, prandaj qasuni blerjes tuaj me qetësi. Mund të jetë më mirë të blini një enduro fillimisht, d.m.th. version i "civilizuar" i kryqit? Në fakt, kjo është një kopje e ngjashme, vetëm me aftësinë për të lëvizur nëpër rrugë. Këto biçikleta kryq mund të jenë perfekte për t'ju futur në teknikën e ngasjes dhe për të marrë ndjenjën e makinës. Asgjë nuk ju ndalon të merrni një biçikletë të vërtetë të kryqëzuar jashtë rrugës më vonë.
Nëse jeni duke vënë bast në enduro ose në cross, zbuloni se ku mund ta blini atë. Motori i parë i këtij lloji, ndoshta, nuk duhet të jetë i ri. Bast mbi një "stimulator" të mirë për të njohur makinën dhe për të fituar përvojë. Pas kësaj, ju mund të merrni me siguri një kopje të re dhe të merrni seriozisht jashtë rrugës nëse vendosni se ky është sporti për ju.
