Kryq i boshtit të makinës - kur ka nevojë për vëmendje?
Përmbajtje
Përkundër faktit se kryqi i boshtit të helikës është një nga elementët më të qëndrueshëm dhe më të besueshëm të makinës, megjithatë, ai ndonjëherë dështon, dhe nuk është gjithmonë e mundur të kufizohet në riparimin e tij, në disa raste është gjithashtu i nevojshëm zëvendësimi.
Kryqi i boshtit të makinës - si të mësoni për një avari?
Pjesa e emërtuar me të drejtë mund të quhet lidhja qendrore e të gjithë kardanit, pasi kryen funksionin më të rëndësishëm në punën e tij - transmetimin e çift rrotullues nga kutia e marsheve në të gjitha njësitë e nevojshme. Kështu, është ajo që e bën vetë boshtin të rrotullohet. Prandaj, çdo shofer duhet të dijë se si të zëvendësojë kryqin e boshtit të makinës dhe si ta monitorojë siç duhet në mënyrë që të mos futet në një situatë shumë të pakëndshme, veçanërisht kur bëhet fjalë për një avari të paparashikuar gjatë udhëtimit. Gjithashtu, për të zgjatur jetën e tij të shërbimit, informacioni do të jetë gjithashtu i dobishëm se si të lubrifikoni kryqet e boshtit të helikës.
Paralajmërimi i parë i thyerjes së kryqeve është një trokitje karakteristike që ndodh gjatë vozitjes në kutinë e kardanit. Përveç kësaj, ju gjithashtu mund të dëgjoni një kërcitje, zhurmë dhe madje kërcitje. Mos harroni se riparimi i kryqit të boshtit të makinës nuk mund të shtyhet deri më vonë, pasi edhe një mosfunksionim i vogël i tij do të ndikojë në cilësinë e udhëtimit dhe funksionimin e të gjithë mekanizmit, që do të thotë se mund të shkaktojë një aksident.
Shkaku kryesor i një mosfunksionimi të tillë, si rregull, është hendeku në nyjen universale, si dhe veshja e kushinetave të vetë kryqit.
Sigurisht, shërbimi i tyre ndikohet si nga stili i drejtimit ashtu edhe nga cilësia e sipërfaqes së rrugës, por nëse i pari varet plotësisht nga shoferi, atëherë nuk mund të ndikojmë në faktorin e dytë. Veçanërisht negativisht reflektohen udhëtimet jashtë vendit, të cilat shkaktojnë ngarkesa të rënda. Përveç kësaj, vendndodhja e kryqit nuk është më e favorshme (shumë afër sipërfaqes së rrugës), kështu që është vazhdimisht i ekspozuar ndaj pluhurit, papastërtive dhe ujit.
Heqja e kryqit të boshtit të helikës - kontrolloni vizualisht gjendjen e tij
Për të zgjatur sa më gjatë jetën e kryqit dhe, natyrisht, të vetë kardanit, është e nevojshme të kryhet rregullisht kontrolli vizual, me të cilin mund të vlerësoni shërbimin e tij. Gjithashtu, një lubrifikant me cilësi të lartë për kryqet e boshtit të helikës nuk do të dëmtojë, veçanërisht pasi blerja e tij nuk është e vështirë. Për më tepër, rekomandohet të lubrifikoni elementët e tij të paktën çdo dhjetë mijë kilometra.
Ju mund të kryeni diagnostifikimin si më poshtë: me njërën dorë marrim fllanxhën, dhe me tjetrën - boshtin dhe i rrotullojmë në drejtime të ndryshme. Nëse formohet një reagim i kundërt, atëherë kjo tregon një konsumim të fortë të pjesës, dhe rrjedhimisht nevojën për riparim urgjent ose zëvendësimin e plotë të saj. Për të kuptuar nëse është e mundur të kufizohemi vetëm në zëvendësimin e elementeve të konsumuar, do të kërkohet heqja e plotë e kryqit të boshtit të makinës.
Kjo bëhet sipas skemës së mëposhtme. Së pari ju duhet të hiqni bulonat e montimit të kardanit, dhe më pas mund të çmontohet lehtësisht. Tjetra, dado janë zhveshur, me ndihmën e të cilave boshti është ngjitur në boshtin e boshtit të pasmë. Me ndihmën e pincës, duhet të zhbllokoni unazën mbajtëse dhe të çmontoni vetë kryqin. Më pas kthejeni boshtin në një pozicion të tillë që të varet dhe rrëzoni kupat e tij me një çekiç. Tani hiqni ato, duke pasur parasysh madhësinë e kryqit të boshtit të makinës, kjo nuk është e vështirë për t'u bërë.
Si të zëvendësoni kryqin e boshtit të helikës - a keni forcë të mjaftueshme?
Në thelb, kjo pjesë nuk i nënshtrohet restaurimit, por duhet të zëvendësohet plotësisht. Më poshtë janë udhëzimet se si të instaloni një kryq të ri. Para së gjithash, duhet të hiqni të dy kupat, ta vendosni në sy dhe më pas me kujdes, në mënyrë që gjilpërat të mos shkërmoqen, t'i vendosni kupat në vendet e tyre origjinale. Më pas i ngjeshim dhe vendosim unazën mbajtëse dhe më pas vendosim boshtin në vend. Në mënyrë që kjo fazë të mos shkaktojë vështirësi dhe të kryhet shumë shpejt, është më mirë të vendosni shenja gjatë heqjes së kardanit.
Gjithashtu, përpara se të instaloni një kryq të ri, pastroni kanatet e kardanit dhe brazdë për unazën mbajtëse nga gjurmët e ndryshkut. Sigurisht, nëse nuk ka vetëbesim dhe po përjetoni mungesë kohe, atëherë është më mirë që zëvendësimi i kryqit të boshtit të makinës të kryhet në stacion. Por, në përgjithësi, nuk ka asnjë vështirësi për ta ndryshuar atë vetë.
